


viktor-4 писав:Шар от использования постепенно стирается
Bozya писав:viktor-4 писав:Шар от использования постепенно стирается
![]()
![]()
чтоб он стёрся нужно наверное пол лимона км намотать не снимая прицепа
лучше обрати внимание на втулки в самом прицепном ИМХО
Jurix писав:viktor-4
ЧП Лобода, соорудит тебе подобного плана, но без шарнира
viktor-4 писав:меняли одному товарищу прицепное именно по этой причине! Стёрся шар!
viktor-4 писав:Мне просто нужен этот крюк,у меня его нет
exsersist писав:а если выточить новый шар? а старый сточить до стержня, в новом сделать отверстие, поставить на место старого и обварить....
Jurix писав:Точить не стоит![]()
фуфло выйдет.
Лучше одео из двух:
а - перегонщики
в - Лобода (добрый десяток чел делает фаркопы на всю Украину и слаба богу, не ломались)
exsersist писав:а если выточить новый шар? а старый сточить до стержня, в новом сделать отверстие, поставить на место старого и обварить....
ромчик писав:Был когда то Б5-пассат так там был очень похожий крюк,возможно и такой же,может поможет в поиске.
viktor-4 писав:За дельный совет с меня Курвуазье V.S.O.P.1литр
Gagarin писав:А если поставить обыкновенный форкоп с возможностью снятия самого крюка? У меня такой например, установка/снятие крюка дело пяти минут
Bozya писав:viktor-4 писав:За дельный совет с меня Курвуазье V.S.O.P.1литр
такой курвази, тока V.S.O.P и литровый?
ежели такой, то я первый в очереди на дельный совет