Подключение турботаймера

[Sergeevich]

Серёга вот тебе номер Алексея, скажешь от Димы на белом бусе Т4, он тебе подробно всё объяснит.
050 977 95 35 Алексей.
Он мне ставил.
А вообще если заглох во время движения, просто обнуляешь таймер и заводишься снова. У меня это делается нажатием на кнопку снятия с сигналки.

[valmir]

Подключить можно по схеме (они все одинаковые) любой сигнализации с турботаймером.
Или поискать по сетке, например http://alflash.com.ua/timer.htm
А есть-ли в этом смысл каждый решает сам!
Для справки мои размышления по этому поводу :
Плюсы турботаймера - охлаждение и смазка турбины после поездки с педалью до пола что продляет жизнь турбине. Но не факт!
Минусы турботаймера - хоть и минимальный но дополнительный расход горючки, после остановки в движении двигателя (заглох при трогании) надо отключать турботаймер кнопкой чтобы снова запуститься, на стоянке не оставить машину на передаче а только на ручнике.

[GreekDen]

Я считаю что это лишний гемор в электронике, только для нетерпеливых.

[smb]

FunT4
Все мои вопросы сводятся к одному, постоянно ли имобилайзер считует чип или только при запуске мотора, если постоянно то турботаймер будет очень сложно подлючить, если только в момент запуска то просто врезатся в замок зажигания.

считывает только при запуске мотора, врезаешся в замок и все фурычит на ура я на свой бус ставил сам сигналку с турботаймером, все работает. Но пользовался раз 10 за год ЕнТим деВайсоМ.

[Толяныч]

единственный момент - если заглохнешь, например при трогании, то иммо не даст завестись пока не отработает турботаймер.

Добавлено 23 ноя 2011, 21:05

а тамер считаю нужной весчью, особенно если любишь ввалить. недаром все турбо-мастерские кричат что турбину нада студить

бред, таймер можна отключить в любую секунду простым нажатием кнопки (2раза/1секунду)

и второе, таймер вещь действительно ненужная, у меня он стоял на octavia 1.8T, пользовался за 2 года раз 20-30.

[exsersist]

Толяныч, читай тему внимательно - человек собирался сам собирать схему таймера, поэтому я об этом сказал, чтобы он сделал кнопку принудительного отключения.
И как ты на октавии определял, что именно в данный момент нужно воспользоваться таймером?

[Толяныч]

Толяныч, читай тему внимательно - человек собирался сам собирать схему таймера, поэтому я об этом сказал, чтобы он сделал кнопку принудительного отключения.
И как ты на октавии определял, что именно в данный момент нужно воспользоваться таймером?

Ну во-первых не тыкай, мне как ни как уже за двадцатник перевалило

А если серйозно, фиг его знает как оно там работало, установливали все в салоне при покупке.
Короче, останавливаешь машину вытягиваешь ключ, а она какое то время еще работает, а главное в зависимости от режима езды, время остановки двигателя тоже было разное. Вскоре пришлось отключить, ибо в машине также установлено Mul-T-Lock, так чтобы закрыть машину и уйти спокойно, все равно надо ждать пока заглохнет, хотя как я и говорил, можна самому отключать.

[Серёга]

Сам таймер готов к установке, просто неохота это всё делать на морозе, и не выяснен лиш один момент - чип считывает постоянно или только в момент запуска двигла

[sergey_070]

только в мамент запуска и на турбо таймер никак не повлеяет

Добавлено 19 янв 2012, 18:00

а вот на автозапуск пришлось коробочку хитрую для ключа покупать

[yur]

Серёга
где то тут раньше продавал человек турботаймеры за копейки. Я купил, поставил, работает без проблем уже год наверное. Активируется ручником - если ручник не затянут, таймер неактивен и никак не ощущается. Затянул ручник, ключи вынул, мотор через три минуты выключится. Иммобилайзер в этих процессах не участвует. Подключаются только три провода: +после зажигания, +до замка, ручник. Заводские провода не режутся.
Стоило удовольствие около 50грн.

[nico]

Минусы турботаймера - (заглох при трогании) надо отключать турботаймер кнопкой чтобы снова запуститься

Турботаймер должен включаться через 20 сек после заводки. У меня вот так. Завел чуть поехал и выключил. Как по мне с турботаймером удобно прогревать машину когда я работаю. Поставил машинку чтоб не укотилась, Завел, 20 сек подождал, ключики вынул, двери закрыл ключиком и пошол работать. Через 30мин с брелка заглушил и на охрану поставил.

[sergey_070]

Минусы турботаймера - (заглох при трогании) надо отключать турботаймер кнопкой чтобы снова запуститься

Турботаймер должен включаться через 20 сек после заводки. У меня вот так. Завел чуть поехал и выключил. Как по мне с турботаймером удобно прогревать машину когда я работаю. Поставил машинку чтоб не укотилась, Завел, 20 сек подождал, ключики вынул, двери закрыл ключиком и пошол работать. Через 30мин с брелка заглушил и на охрану поставил.

круто греешь у меня за 20 минут до 90 нагреваеться и в машине тепло уже это при -20

[_Андрюха_]

Турботаймер должен включаться через 20 сек после заводки. У меня вот так. Завел чуть поехал и выключил. Как по мне с турботаймером удобно прогревать машину когда я работаю. Поставил машинку чтоб не укотилась, Завел, 20 сек подождал, ключики вынул, двери закрыл ключиком и пошол работать. Через 30мин с брелка заглушил и на охрану поставил

Так он должен выключаться автоматически через 1, 3, 5 минут в зависимости от установленного времени

[sergey_070]

я себе выставил чтоб через 1 минуту глох двигатель и это при том что я сам с брилка включаю турбо таймер

[Серёга]

Турботаймер установлен на авто всё работает отлично, включается ручником, имо считывает ключ только во время старта, время выставляется от 1,30 мин до 3,35 мин, также работает как противоугонное устройство, главное спрятать хорошо, из маленьких недостатков, то что нельзя закрывать ориг. центральный замок с пульта, только ключом на заведённом двиге
П.С. Бюджет сего мероприятия 20 грн - реле, которое в последствии переделано на реле времени + кучка всяких деталек валяющихся в гараже

[nico]

Турботаймер должен включаться через 20 сек после заводки. У меня вот так. Завел чуть поехал и выключил. Как по мне с турботаймером удобно прогревать машину когда я работаю. Поставил машинку чтоб не укотилась, Завел, 20 сек подождал, ключики вынул, двери закрыл ключиком и пошол работать. Через 30мин с брелка заглушил и на охрану поставил

Так он должен выключаться автоматически через 1, 3, 5 минут в зависимости от установленного времени

Это он выключаеться через минуту или как у кого выставлено, если ручником активировал таймер. А я говорю что поставил машину так чтоб не укотилась и двиг работает пока сам его с брелка не остановлю .
А сейчас ТТ вообще отключил. По возможности стою сам жду минуту.

[master_t]

я тоже думал ставить...но пока нет желания и необходимости в нем...
Обычно приехал к месту,вышел покурил пару минут заглушил и ушел по делам

[canek201]

да инфы много но толку нет где купил как делал

[Smbdy]

Вот сижу, перечитываю. Вопрос стал актуален.
Не могу понять только одного. Если турботаймер нужен для охлаждения турбины, как всё-таки правильно выбрать интервал? Ведь может быть, что турбина не успеет охладиться, а может быть, что наоборот, лишние холостые.
Самое интересное, не могу понять, если турбину нужно охладить, почему не прицепиться к температуре той же турбины? Или померить её нереально? Ведь здравый смысл подсказывает простой алгоритм: не глуши машину, пока температура не опустится ниже, чем "t". Ну на всякий случай ограничить временем, скажем, минут 10. Мне включили такую беду, очень как-то неудобно.
Во-первых, таймером управляет сигнализация, и она не дружит с замком. Т.е. Сигналка не знает, в каком положении находится замок. Отсчёт времени начинается после закрытия сигналкой дверей. Что мне делать, если я подъехал за своей любимой, а она никак не выходит?
Во-вторых, если я наверняка знаю, что охлаждать ненужно, как заглушить принудительно?
Ну и на светофоре. Пока не глох. Надо попробовать, но подозреваю, та же беда, что и описанная в теме (-ах) выше.

В общем, вопрос. Как правильно мерить температуру турбины, и при какой температуре она считается охлаждённой?