Хто як завівся? Зима 2012

[aland]

tmtim
Совершенно верно на Шеле+антигель тоже Шеловский и заметз на ходу, но не заглох,поменял фильтр, добавил на Окко примерно 50/50 и накатал без проблем еще 50км,а завтра видно будет

Хорошо, когда топливный фильтр недорогой. А вот в Т5....

[Немец 21]

Тфу-тфу,сегодня всё гуд,сполвтыка

[shokur]

Неужели никто не знает:
можно ли давить на акселератор при старте двигателя? Кто-то может сказать?

Может быть вопрос тупой, но всё-таки.... кому не лень и кто знает, отпишитесь а то я где-то читал, что нельзя, но о каком двигателе не помню

[star.ii.]

можно ли давить на акселератор при старте двигателя

Можно. Только что бы после пуска небало сильно больших оборотов.

[Gagarin]

Леххко , солярка тоже ОККОвская

[veber]

с полоборота в любой мороз, а вот мульт на бензе тяжко (неродные форсунки дают о себе знать плохим запуском)

Добавлено 26 янв 2012, 23:40

работающие свечи + нормальная комперссия + правильный угол впрыска + новый акб = запуск в любую погоду

[Коліч]

veber
Вот-те на

[Конфета]

с полтыка, -14, бизинки рулят

[Санык]

Позавчера заменил свечи накаливания, как чувствовал, что скоро морозы, 4 свечи не работало. А завелся отлично, но прогревал свечи 2 раза. Дизель рулит

[shokur]

можно ли давить на акселератор при старте двигателя

Можно. Только что бы после пуска небало сильно больших оборотов.

Спасибо

Но вот нашёл у Этцольда в описании пуска холодного дизельного двигателя:

Как только погаснет сигнализатор, запустите двигатель, педаль акселератора при этом не нажимать.

выделение жирным шрифтом, как в оригинале. Это что-то серьёзное, или можно пренебречь?

[shorec]

-13(ветер 10, машину качает) завел 8-12 оборотов
PS солярка простая без "ГМО"...

[Мак Сим]

с пол тыка завёлся вчера(в гараже +18 ) поехал поработал-бус весь день на берегу моря простоял(ветер пипец),сноваж таки завёлся с пол тыка

[Рыжий]

А я вчера и сегодня с полтыка,правда грею свечи накала два раза и старт.

[Виталик]

Прогрел свечей 2 раза (для уверености) и при -17 с пол тыка

[Cubano]

Как только погаснет сигнализатор, запустите двигатель, педаль акселератора при этом не нажимать.
выделение жирным шрифтом, как в оригинале. Это что-то серьёзное, или можно пренебречь?

Вообще то да, серьезно. Машина должна хотя бы схватить на холостых, когда уже пошли вспышки, можно тихонько добавлять газу.
А вот педаль сцепления выжимать обязательно! При заводке, когда завелась, на нейтралке отпустить.

[Sergey w]

С первого раза -16, неделя простоя на улице, соляра БРСМ евро

[Fun T4]

-16
т4 2,5 - не пишу (живет в гараже , там потепелее )
т4 1,9 - с пол пинка
мерс 308 - с пинка (правда педальку надо было подержать - холостого не было)
кадди - глухо (непонятно почему не захотел заводиться)
лт - с 2 пинков
соляра тнк у всех

[IBAH]

...мерс 308 - с пинка (правда педальку надо было подержать - холостого не было)...

Игорь это у всех мерсов так(наверное) мой тоже нужно при заводке чуть газа дать, и подержать на минимальных оборотах немного, тоже холостого сразу нет.

[GSV]

-10
Со второго раза,первый выбело стартер.

[Fun T4]

-15
лукоил дт (типа -26) - авно (прихватило)