Вопрос не в пробеге,бестолковый вы наш
!Мотор завелся через 5 минут работы обратка бежит в бак с плюсовой температурой.Причем тут пробег?Если далеко не едешь -не лей топлива больше потребности.Че непонятного?
!Мотор завелся через 5 минут работы обратка бежит в бак с плюсовой температурой.Причем тут пробег?Если далеко не едешь -не лей топлива больше потребности.Че непонятного?

evrobus писав:Больше температуры наружного воздуха




FunT4 писав:остальное возвращается в бак





Есть там такая беда как на Т5 так же и на кадиках.




veber писав:господа, а кто помнит насчет мерсов 124, там в бочке омывателя тэн стоит, есть ли возможность такой в бак вмонитровать для подогрева соляры ночью в мороз????
Синьор_Робинзон писав:А я, вчера, не завёлся. Новый АКБ крутл минут 40, потом сдох..
прямой путь к убийству аккума
если сразу не завелся - ищи причину, а не мучай устройство 
Oleg писав:ferolle
Правельно слышалиЕсть там такая беда как на Т5 так же и на кадиках.

А к производителям
Скорей всего етот радиатор под низом стоит для обратки чтоб гарячяя соляра остыгала перед попаданням в бак 

Синьор_Робинзон писав:то я в растерянности - что делать?