Игорян777 писав:Игорян777
Так ты поставил 2 акум, или все в поиске? Тоже хочу себе вкрячить для автономки. Они должны быть одноемкостными? Под капот 100, а под сидуху 65, будет ли при этом должный уровень зарядки обоих батарей? Существуют ли "помощники", которые решают на какой акум подать заряд, какой откл. и т.д? Кто их у себя применил уже? Я сейчас не о релюхе, которую Димака обещал показать. Поделитесь вариантами подключений, кто шарит.
 
 P.S.Схему из 22 поста видел...если шо.













 ,думал тупо с под капота взять плюс и под сидуху ,а минус под сидухой на корпус кинуть. штатный акум 85+85 под сидухай=170один большой акум получитса. поправьте, если касяки могут быть при таком раскладе
 ,думал тупо с под капота взять плюс и под сидуху ,а минус под сидухой на корпус кинуть. штатный акум 85+85 под сидухай=170один большой акум получитса. поправьте, если касяки могут быть при таком раскладе






 
  



 А как насчет пары солнечных батарей на крышу 12вольтовых(мощность по желанию) доп оборудование в светлое время будет фурычить без аккума не напрягаясь заодно заряжать акб не заводя дрыгатель на длительных стоянках.... и даже высадив акб в темное время суток вы заведете авто через час после восхода солнца
  А как насчет пары солнечных батарей на крышу 12вольтовых(мощность по желанию) доп оборудование в светлое время будет фурычить без аккума не напрягаясь заодно заряжать акб не заводя дрыгатель на длительных стоянках.... и даже высадив акб в темное время суток вы заведете авто через час после восхода солнца 
 
   Тесла плакаль .
 Тесла плакаль .