Валера Днепр писав:всем добрый день завелся только после часа прогрева паяльной лампой ,зашита металлическая ,прикуривал от гольфа а он завелся сразу,у нас с утра было -22
А что ты грел паяльной лампой? поддон?


Валера Днепр писав:всем добрый день завелся только после часа прогрева паяльной лампой ,зашита металлическая ,прикуривал от гольфа а он завелся сразу,у нас с утра было -22


с понедельника опять морозы до -28 передают







т.к. нет потребности в машине сейчас)
nico писав:У меня первая зима на дизеле. Вас тут всех послушаешь стало страшно куда то ехать на машине. Вдруг фильтр забьется или соляра на ходу замерзнет. Пойду выковыряю с сугроба свои жигули.
Новая АКБ, хорошее топливо, вот ещё вчера антигель лик моли добавил (а то солярка на - 22, а ночью -25 было) и пока всё ок
Правда с полутыка не получается - сегодня секунд 20 крутил и, только со второго раза завёлся. Что понял для себя, что не стоит газ нажимать, когда нажимал газ. заводилась быстрее, но изрыгивала при этом
тучку чёрного дыма.... нехорошую какую-то тучку... неправильную 





urec писав:Сегодня с утра -25. 3 прогрева свечей чых-пых и незавёлся. Вторая попытка то-же самое. Накинул шнурочки от соседского авто и с полутыка. (свечи 3 прогрева). Народ подскажите 1,9 АБЛ ампераж аккумулятора какой должен быть. У меня 60Ач. Может маловато?


Олекса писав:Утром -22, два прогрева свечей и с полутыка завелась.
Соляра Окко ПульсДизель -32.






Alexey писав:winfacks
... завтра достану бубен и начну все с начала


