Проводка Eberspacher D3LC

[Vadym]

Есть вопрос, в этом году на ДР клуба видел что многие монтируют фен под переднее пассажирское сидение, интересно сильно это проблематично? Имею в виду с выхлопной трубой.

[surik]

bodya красная фишка с двумя зелеными проводами куда подключать

добрый день,так вы разобрались куда идет эта фишка?

[pushok]

Есть вопрос, в этом году на ДР клуба видел что многие монтируют фен под переднее пассажирское сидение, интересно сильно это проблематично? Имею в виду с выхлопной трубой.

Полагаю, все равно пол резать, шо теплый воздух завести, шо выхлоп вывести... Под сидухой вроде дольше проживет, нет вредной среды, опять же салон быстрее нагреется, если забор воздуха идет изнутри, минус пока один - шум.

[dimaka]

pushok
Забор воздуха для нагрева всегда идет изнутри, иначе смысла немного

[сергей-кк]

bodya красная фишка с двумя зелеными проводами куда подключать

добрый день,так вы разобрались куда идет эта фишка?

никуда,вроде для диагностики

[surik]

тоесть просто пусть болтаетса?

[сергей-кк]

тоесть да

[surik]

спасибо

[l755]

Приветствую всех!Подскажите пожалуйста-как должна себя вести автономка при первом запуске?Поставил эбершпехер д 4 компакт с таймерным модулем-нажимаю на розжиг-раздается жужжание(продувка) загорается символ 120(насколько знаю время работы) и все,котел стихает.Щелчков насоса не слышно(насос встроен)Ошибок тоже нет.Одно из моих сомнений-это не подключенный черно-белый провод к таймеру(нет на схеме)-при нажатии на розжиг на нем появляется напряжение.Коплект новый,подсоединенинения проверял раза три.Если в эбу ошибка-она на модульном таймере высветится?Подскажите что делать.Заранее спасибо!

[stillen]

Приветствую всех!Подскажите пожалуйста-как должна себя вести автономка при первом запуске?Поставил эбершпехер д 4 компакт с таймерным модулем-нажимаю на розжиг-раздается жужжание(продувка) загорается символ 120(насколько знаю время работы) и все,котел стихает.Щелчков насоса не слышно(насос встроен)Ошибок тоже нет.Одно из моих сомнений-это не подключенный черно-белый провод к таймеру(нет на схеме)-при нажатии на розжиг на нем появляется напряжение.Коплект новый,подсоединенинения проверял раза три.Если в эбу ошибка-она на модульном таймере высветится?Подскажите что делать.Заранее спасибо!

А теперь начнем разбиратся!
Во первых вам надо было отдельную тему сбацать- это первое!
2. Какой таймер?? Модель или фото! От этого зависит видит он ошибки или нет!
3. Если котел начинает продувку значит сигнал от таймера к ниму доходит!
4. Если не щелкает насос проверять первым делом провода насоса!
5. Какой именно котел d4wsc ?

[sobakabarabaka]

Тіпа АП. Маю Eberspächer Hydronic D3WZ, після того, як з"єднав до купи все, що можна було з"єднати залишились безхозними 4 провода. Підскажіть який куди підключити!?

проводка.jpeg

і ще така штукенція є!

датчик.jpeg

Таймера нема.

[polial]

і ще така штукенція є!

штукенция - датчик температуры для работы в качестве догревателя в автоматическом режиме при холодной температуре, кажется ок. 5 градусов, Стоит в районе правой фары. При теплой погоде не должно звониться, положить в морозилку на пару минут - и замерить, должно звониться напрямую. если надо - пишите год машины, посмотрю на работе схему.
Кстати элементарно переделать в предпусковой обогреватель, но нужен таймер, телестарт ... или еще что либо, тот же gsm: для управления.

[sobakabarabaka]

Кстати элементарно переделать в предпусковой обогреватель, но нужен таймер, телестарт ... или еще что либо, тот же gsm: для управления.

хочу в передпусковий, але таймер мені втюхали не рідній, а від вебасто мерседесовської. Доп помпа БОШ також є

Добавлено 05 сен 2013, 23:10

Год машини з якої знято догрівайку ХЗ який, у мого буса 2000рік

[dimaka]

sobakabarabaka
Красный - плюс, втыкать в плату над предохранителями
Коричневый - минус , втыкать в круглую хрень под рулем
Синий - найди такой же ответный в пучке проводов
Зеленый - Туда же, где и красный, но в свое гнездо, там такие же торчат, не ошибешься

[polial]

а від вебасто мерседесовської

надо фото или номер...

Доп помпа БОШ також є

Можно и штатный подключить, но лучше конечно отдельно...
Кстати по проводам, если они на блоке комутационном, а то не понятно по фото - коричневый - однозначно минус - справа от руля есть сборка всех минусов. Красный - однозначно +12 клемма 30 (должно быть написано кл.30), а вообще в т4 много безхозных проводов.

[sobakabarabaka]

dimaka
данке...але там над запобіжниками такий хаос шо піпець
А кнопку для передпускового куди підключити?

[dimaka]

данке...але там над запобіжниками такий хаос шо піпець

То тобі так здається

А кнопку для передпускового куди підключити?

Яку кнопку?

[pushok]

Подскажите пожалуйста-как должна себя вести автономка при первом запуске?

Там вроде при первом запуске нужно несколько раз запускать, пока топливо закачает до "туда". Может выскочить и ошибка на дисплее... Не страшно.
К новому эберу мануал не положили?

[sobakabarabaka]

ну щоб включити ебер примусово, як передпусковий!

[polial]

А кнопку для передпускового куди підключити?

Есть же таймер??? Вот тебе и кнопка Ты точно сам хочешь подключить?