Компрессия и свечи

[ferolle]

Сегодня померили компрессию -во всех пяти 28. Нормально? Говорят что да. Сам не присутствовал. Бус оставлял на ночь,меряли на холодную. Заодно проверили свечи, из 5-1 рабочая,лампочка тухла и не загоралась. Возможно или разводят? Зимой заводился до -18 правда с трудом было ощущение что мотор троит, поэтому и поехал проверяться. На этом СТО впервый раз. Свечи менять не стал уехал на старых. Что скажете? Какие свечи лучше ставить? NGK BOSH DENSO?

[Bozya]

из 5-1 рабочая,лампочка тухла и пе загоралась. Возможно или разводят?

вполне реальный диагноз, так что нужно было менять и не париться, хотя до зимы ещё далеко, так что мона и подзабить

[ferolle]

Спасибо Bozya!

[evrobus]

из 5-1 рабочая,

Плохо бы заводилась даже при нуле!

так что мона и подзабить

Не подзабудешь!

[Bozya]

evrobus между подзабЫть и подзабИть есть две большие разницы, а забивать мы гаразды, пока петух жаренный ы опу не клюнет Это форкамерные и вихрекамерные моторы без свечей завести тяжело, а с непосредственным впрыском заводятся намного проще

[petsa]

evrobus
Петрович, а если зимой заводилась спол-тыка ,а сейчас с утра тройнет, а потом гут, в течение дня заводится хорошо? Какой агрегат хочет "ласты склеить"?

[ferolle]

Петрович! Очень плохо. Надеялся получить нормальный ответ с Вашей стороны, а Вы воюете с Bozya или наоборот. На три своих вопроса не получил ни одного вразумительного ответа. Остальным одноклубникам тоже Спасибо за помощь.

[ferolle]

По совету Олега Bozya подзабил на всё лето,и немного на дольше,только сегодня поменял свечи. Итог: из пяти свечей только одна нормальная,четыре в мусорке,проверяли визуально на аккумуляторе. На сто не обманули,но свечи не выкручивали проверили прибором. Компрессию померить не смогли, сделали короткий переходник,хотели померить не вынимая форсунок через свечной колодец. Итог:на двигателе AJT 65 кв. заменить свечи не состовляет практически ни какой сложности,каждый это может сделать сам,требуется всего лишь длинная головка на 10 и немного усердия.

[veber]

а как щас заводится на холодную???? через сколько тухнет лампочка и через сколько клацает реле???? примерно

[ferolle]

Женя, ни чего умного сказать не могу. По моему ни чего не изменилось,заводится как и раньше,единственное только лампочка стала гореть на секунду дольше,реле не слышу.Сразу вопрос; за что отвечает лампочка накала свечей? Визуально свечи разгоняются гораздо дольше чем горит лампочка. Может у меня проблема в реле?,мало держит?

[Jackson]

Итог:на двигателе AJT 65 кв. заменить свечи не состовляет практически ни какой сложности,каждый это может сделать сам,требуется всего лишь длинная головка на 10 и немного усердия.

Cкажи, а какие ты поставил свечи и сколько они стОят? Странно, что не стала лучше заводиться.

[Гусь_]

Ребята лампочка на панели к реальной работе свечей не имеет ни какого отношения,это световой таймер для ориентира времени на разогрев,и четыре свечи больше чем уверен сгорели сразу из за залипшего реле.Как лечить и избавится от гемора описывал в разделе кулибин.Свечи ставьте беру,по моему только их ещё не подделывают,бош не всегда бош причем тот кто продаёт как правило сам не знает,дешевый вариант не рассматриваем,разве что вам нравится интим с их регулярной заменой.Проверять свечи можно самому не снимая их если от каждой вывести отдельный провод(есть такие варианты в оригинале с завода но в основном шина)на разъёмную колодку.Просто рассоединяешь её и плюсовым проводом касаешься наконечника-умеренно искрит-рабочая,не искрит-сгорела,искрит как при сварке-замкнула.Всё просто и не сложно.

[Jaroslaff]

Всех приветствую. Тоже возник вопрос по свечам и всему что рядом. Приобрел авто, теперь все по очереди проверяю. На днях на станции проверили свечи и оказалось, что из 4-4 не работают. Свечи заменили и выяснилось, что так же нет подачи питания на свечи. Проверили все: реле, предохранители, силовые предохранители, проводку, оказалось все рабочим. Мастер сказал, что остались только сами, так называемые, "мозги" машины. Была озвучена мысль, что может когда двигатель теплый и нет необходимости в нагревании свечей, к ним питание не подается, но когда двигатель будет холодным и потребуется нагрев, компьютер даст сигнал и питание будет подаваться. Я конечно на холодную проверю выдвинутую версию, но вопрос к знающим людям: при моей ситуации, почему может не подаваться питание и имеет ли право на жизнь вариант с теплым двигателем. Спасибо.
Добавлю, что машина примерно до -5 заводится с пол оборота. Если холоднее то приходится стартер покрутить, и чем холоднее тем дольше кручу. Когда температура доходила до -20, то она просто не заводилась.