DjonnyN писав:Родной домкрат вполне работоспособен и компактен.
Подкатной, конечно в пользовании удобнее, но это лучше для гаража.
100%

DjonnyN писав:Родной домкрат вполне работоспособен и компактен.
Подкатной, конечно в пользовании удобнее, но это лучше для гаража.



Ну ви зрозуміли
. Сусід подарував. Ним не те що колесо, пиво навіть не відкриєш. Ну я давай машини зупиняти. зловив бусовода на Т4, він мені дав "правильний" ключ. Але це було тільки 50% успіху. Далі потрібно було зняти запаску в машині, яка завантажена на 600кг
. Той ще гемор.
. Є компресор і якась пінка яку тре заливати в пробите колесо. Зате є повний набір інструменту. В т.ч. і ключ. Тиждень тому міряв "катки" на літо, думаю, що мені, зірву різьбу. Ага... Не піддається, ключ малий. А ше з вікна сусід - хачік дає мудрі поради, типу "візьми кусок труби". Де ж я візьму його. І тут Еврика. Воістину німці мудрий народ. Петля, яка закручується в бампер для буксирування і є тим куском труби, призначеним для відкручування гайок. Головне правильно її зафіксувати. Рраз, і болти піддались 
paravozz писав:В т5 взагалі запаска не передбачена![]()
. Є компресор і якась пінка яку тре заливати в пробите колесо. Зате є повний набір інструменту. В т.ч. і ключ. Тиждень тому міряв "катки" на літо, думаю, що мені, зірву різьбу. Ага... Не піддається, ключ малий. А ше з вікна сусід - хачік дає мудрі поради, типу "візьми кусок труби". Де ж я візьму його. І тут Еврика. Воістину німці мудрий народ. Петля, яка закручується в бампер для буксирування і є тим куском труби, призначеним для відкручування гайок. Головне правильно її зафіксувати. Рраз, і болти піддались















