Як боротися із ВІЗІРОМ на трасі.

[stas]

Гена
Высота арки порядка 8 метров ! Хотя я писал мне пох. Пусть попробуют доколупаться !
И вообще, приводились доводы "не нарушать". Это как пример того, что не нарушать в наших реалиях невозможно в принципе!

[stas]

По ссылке сейчас статья обновлена, почитайте!

"Визир" надо запретить в связи с невозможностью объективного определения, какой цели принадлежит какая скорость.
http://tredex-company.com/article_show.php?id=65

Шанс "получить" чужую скорость

[Евгений]

Band_Ura
Рабочая частота излучения, ГГц_________________________________24,150±0,1

[igor1965]

Нарыл токо http://udai.if.ua/

[stas]

Кто пользуется навигаторами :
POI по камерам

http://poiplaza.com/index.php?p=sdb&d=9 ... dc&lstc=41

[Adik]

Как не стать жертвой видеофиксации ГАИ

В Киеве значительный объем штрафов выписывается на основании скрытой фото-видеосъемки сотрудников ГАИ.


Но даже сейчас такие методы не всегда законно исполняются стражами порядка на дорогах. В результате, ни в чем не подозревающий водитель становится легкой наживой для автоинспекторов.

Сотрудников ГАИ, которые в открытую "с фарой" для замера скорости, на столичных дорогах увидишь не часто. Работники жезла нашли для себя неплохой вариант – фото и видеосъемка потенциальных клиентов и составление на основании этого постановления о взыскании штрафа, которое отсылается затем по адресу владельца авто. Наиболее популярная сумма штрафа, которую приходится оплачивать киевским водителям, обычно составляет 300 гривен и чаще всего – за превышение скорости.

Но не все водители знают, что фиксация правонарушений должна проводиться по четко определенному порядку. Как правило, сотрудники ГАИ базируются в таких местах, где люди, спешащие на работу, после традиционной тянучки стараются ускориться на свободном участке дороги. Кроме того, зачастую автоинспекторы останавливают на обочине свои машины без опознавательной раскраски и госзнаков МВД и ГАИ.

Как заверил начальник отдела по связям с общественностью столичного ГАИ Евгений Кравец, скрытый контроль за дорожным движением проводится вполне законно, согласно приказу министра МВД Украины № 1111.

"Поэтому не следует ругать работников ГАИ за такие методы деятельности, и тем более на них обижаться. Они просто выполняют свою работу, согласно приказу", – разъяснил Кравец.

В то же время, в пункте 12.2. этого указа говорится о скрытом надзоре гаишников на служебных авто без опознавательных знаков, но только во время движения в потоке машин. Значит, действия милиционеров из засады неправомерны, а собранные таким образом данные не должны быть использованы в материалах админдела.

Тем временем, среди водительской братии уже появились неологизмы, грустно разбавившие наш привычный лексикон. "Доярки" – сотрудники Госавтоинспекции, обычно караулящие свою добычу на междугородних трассах, "письма счастья" – уведомление от ГАИ с кругленькой суммой штрафа.

Чтобы не стать легкой наживой для ГАИ, советуем несколько маленьких хитростей:

сообщение о правонарушении приходит с уведомлением. Если его не приносит почтальон, за письмом следует отправиться в почтовое отделение. Если вы водитель и не ждете ни от кого подобных писем, просто никуда не ходите. Через месяц эти письма возвратятся в ГАИ;

старайтесь, по возможности, ехать в середине группы машин. "Визир" в такой ситуации на ваше авто не среагирует;

сотрудники Госавтоинспекции имеют право фиксировать правонарушения только в специально установленной зоне наблюдения. При этом, на данном участке должны быт установлены соответствующие предупредительные знаки. Об этом говорится в законопроекте № 4137 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты (относительно предупреждения об использовании средств фото– и видеонаблюдения за участниками дорожного движения)";

в "письме счастья" должен быть указан и номер прибора, зафиксировавшего нарушение, и сведения об инструктаже, который обязан пройти пытающийся вас оштрафовать инспектор. Если этого нет, постановление можно и нужно обжаловать;

съемка может производиться только с движущейся машины, которая ни в коем случае не может принадлежать частному лицу (например, тому же инспектору) – это может быть только служебная машина ГАИ.

[stas]

Adik
К сожалению в недавнем интервью дядя с "двумя большими звездами" говорил совсем противоположное...

[Galustyan]

Вот как надо боротися із ВІЗІРОМ на трасі.
http://www.youtube.com/watch?v=4ccuaJNc ... re=related

[Bozya]

Galustyan теперь нуна найти такую панамку и матерясь кричать что я генерал Ветров только вот Тэчик на жигулятор сменить прийдётся

[Galustyan]

я генерал Ветров только вот Тэчик на жигулятор сменить прийдётся

Не могу, ржу, генерал на жиге, особенно голос у него командный понравился...............

[malish]

драсьте!)
я тут такую штуку нашол http://www.aukro.ua/item557123568-ubere ... ichki.html
чет мне слабо верится что она действует...

[Витя]

Видел я на днях суперб в таком же цвете на пр. Победы, фишка в чем: передний номер был тупо черный, издали показалось его вообще нету, а задний наоборот, серебристо-белый. Но номерные знаки были на месте! Че за х, кто скажет?

[dimaka]

Что бы это ни было, но за это накажут!
Что-то поляризованное наверное там стояло.

[stas]

http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=8

[Богдан Т-5]

stas
Я думаю если надо кудато лететь то....луче номер ваще снять!

[stas]

Вчера мыл машину. Под струей керхера номер так и теребился.
А что если номер прицепить через какие-либо силиконовые прокладки чтоб на скорости номер вибрировал и на фото был размытый? Возможно добавить на подставку под номер какие-то аеро-динамические элементы, чтоб добавить быстроту вибрации.
Хотя все зависит от скорости экспозиции визира.
Что скажут специ?

[Богдан Т-5]

stas
нехило ты придумал!

[Mantas]

силиконовые прокладки размыты динамические элементы, чтоб добавить быстроту вибрации все зависит от скорости экспозиции

Дай марку папирос которые ты курил!

[Богдан Т-5]

Mantas
.... мне потом тожэ "скинеш"

[Витя]

stas
скорее всего не получится, визирь ведь рассчитан на съемку "в движении", а заставить вибрировать номер со скоростью крыльев колибри - врядли удасться