Т4 Падает мощность двигателя.

[seria777]

Когда делал комп. диагностику кажись так и писало.

Ну так именно это у меня и было когда одна из трубок была не плотно и при этом под горку вообще не реально даже тронуться, нет мощности, по ровной еще как то едет

[exsersist]

поведение машины с передувом: после сильного ускорения - хватают за жопу, потом не едет пока не перезапустишь мотор, при следующем ускорении ситуация повторяется

Добавлено 04 май 2012, 17:01

поведение машины с передувом: после сильного ускорения - хватают за жопу, потом не едет пока не перезапустишь мотор, при следующем ускорении ситуация повторяется

[smb]

проверь расходомер воздуха. комп в этом случае неисправность может не показать

[exsersist]

smb, ком показывает всё! по расходомеру может не быть ошибки, но посмотрев фактические параметры всё становится на свои места

[Евгений]

поведение машины с передувом: после сильного ускорения - хватают за жопу, потом не едет пока не перезапустишь мотор, при следующем ускорении ситуация повторяется

Добавлено 04 май 2012, 17:01

поведение машины с передувом: после сильного ускорения - хватают за жопу, потом не едет пока не перезапустишь мотор, при следующем ускорении ситуация повторяется

Поведение ремонтников при передуве? Что делать? Что менять?

[exsersist]

прежде всего осмотреть все трубочки которые соединены с клапаном регулироки давления (трансдюссером)

[Lysyj]

Дальнейшее лечение. До этого грешил на трубочки, которые подходят к клапанам, заменил на новые. Болячка осталась, после того как проедешься некоторое время на скорости 110-120 или на горку, теряет мощность и больше 110 разогнать напряжно, обороты выше 2400 не подымаются. Сделал диагностику опять выбивает "регулятор давления надува, больше верхнего придела". Мне сказали, что нужно проверить провода идущие к клапану потому что ошибка не механическая и возникает время от времени. Так я вот думаю. Стоит ли дергать проводку или это каюк клапану пришел? У кого была такая ошибка какие действия предпринимали? И чем все закончилось? Ну и знатоков готов выслушать .
Спасибо заранее за неравнодушие .

[Евгений]

Lysyj
Похожая проблема пропала при замене вакуумника

[Lysyj]

Похожая проблема пропала при замене вакуумника

Евгений Вакуумник это клапан или та приблуда которая возле турбины находится к которой с клапана н75 подходит трубочка?

[Eugene]

Lysyj
Была такая фигня - больше 110 не ехал,передув турбины - эл.клапан управления наддувом турбины не работал,заменил и все ок,машина полетела!!!)))

[Lysyj]

Пришел к выводу, что мне к электрику не надо. Буду искать клапан. Заменю отпишусь. Но он новый стоит много денег. Буду искать б/у.

[Eugene]

Lysyj
Б/у покупал за 250грн

[Lysyj]

Я нашел за 200 грн. Надеюсь он рабочий. А какое должно быть сопротивление в рабочем клапане?

[Eugene]

Lysyj
Х.з...сказали рабочий,поставил и поехал)))))

[exsersist]

там не от сопротивления зависит, а он клинит в открытом положении

[Lysyj]

он клинит в открытом положении

Из-за этого происходит передув? Сегодня буду ставить. Но проверить смогу только когда на трассу попаду.

Добавлено 29 авг 2012, 10:34

Х.з...сказали рабочий,поставил и поехал)))))

Аналогично и мне так сказали. Надеюсь, что и у меня так будет))).

[Eugene]

Lysyj
Ну что,поехал бус?

[einar]

На машине езжу недавно, не знаю, как должна разгонятся, но есть ощущение, что кто то держит за жопу , особенно на обгоне... У меня свистел вакуумный усилитель, щас свистеть перестал, но подсос воздуха присутствует. Должна ли изменится динамика после замены вакуумного усилителя или он на это не влияет? Вакуумный насос тоже постукивает....

[Lysyj]

Eugene
Да бус полетел. Пока по трассе не ездил. Но по городу на 3 передаче 80 км/ч (когда нужно ) без проблем. Чего раньше сделать не мог. Надеюсь на трассе он также себя проявит. Всем большое спасибо за советы .

Добавлено 10 сен 2012, 10:00

einar
У меня также было. Но после того как перезапускал движок машина ехала хорошо но не долго. Вам нужно на диагностику. И подсоса воздуха быть не должно. Из этого двигатель тоже может уйти в аварийный режим и не ехать. Есть 3 причины которые мне пришлось устранить. 1. Клапан управления выхлопными газами. 2. клапан управления надувом. 3. Патрубки которые идут от клапанов, были пересохшими, замена на новые. И машина ожила. А вам для начала нужно на диагностику, а потом гадать. Я тоже гадал пока не прошёл 3 диагностики. Удачи в ремонте.

[Lysyj]

Проехался я по трассе. Все равно тупит с...на. Толи клапан нерабочий попался, толи чтото с проводкой. хотя хватает его надольше чем старого. Даже не знаю, что делать. Уже устал боротся и выбрасывать деньги на диагностики. К кому поехать? Где найти хорошего электрика? Или купить новый клапан и была не была? Хелп ми. Куда еще посмотреть?