Jurix писав:Болшую резину ставить нуна на перед,так как привод передний, а с большим размером на задке, подгуляет управляемость
+1. Уточню - более низкопрофильная ставится на ведущую ось, чтобы не было избыточной поворачиваемости.

Jurix писав:Болшую резину ставить нуна на перед,так как привод передний, а с большим размером на задке, подгуляет управляемость
Kolyaholod писав:Jurix писав:Болшую резину ставить нуна на перед,так как привод передний, а с большим размером на задке, подгуляет управляемость
+1. Уточню - более низкопрофильная ставится на ведущую ось.



Итальянец писав:Kolyaholod, Jurix, вы определитесь, пожалуйста. Я поставил для красоты и типа резина по-уже на передок пошла. Уточняю. Спереди стоит 205*65., а сзади 215*60. Так что делать?![]()
![]()
![]()
. Летом на 1,9д разницу заметить врядли получится, даже если сильно захочешь
.
, а если на перед широкую - получается "зубило" и нагрузка, кстати, на гур 


Евгений писав:А для литья есть что спешиальные болты?



Шнег еще обещают! 

Потом мне подсказали что в титанах ослабляются болты и их надо подтягивать после установки, километров через 200. 

алекс Т-4 писав:болты и их надо подтягивать после установки,




Итальянец писав:болты заменить надо или просто подтянуть?





Шкарпеткін писав:...народ ждеть шо дороги поделають


Прикольно но болты не смотрятся, нодо хром 

Спс.