Решился покупать Т4 пасс/груз-пасс

[Move]

Собственно сабж. Недавно решили купить Т4 лажу в интернете ищу, показал бате (машина не мне а для отца) один из вариантов Т4 оригинальный гру-пасс, но мне кажется что это не совсем удобно когда в машине такая перегородка стоит(отец загорелся оригинальным груз-пасс) как по мне удобнее когда 3 ряд легко сниматся и получается тот же груз-пас, а когда надо толпу перевезти ставишь сидухи и вот полный пасс, у кого такая перегородка поделитесь мнением, также интересуют слабые места этих машин куда в первую очередь смотреть при покупке авто, очень не хочется прогадать с машиной, ищу только пригнанные, так же был бы благодарен за информацию по поводу пригона авто, точнее соотношение цен его стоимости в Европе и столько он обойдется тут, и есть ли смысл гнать из Европы на сколько это дешевле будет.

Заранее благодарен.

[Gagarin]

Недавно решили купить Т4 лажу ...

Могу помочь в покупке...

[Move]

Недавно решили купить Т4 лажу ...

Могу помочь в покупке...

Как именно?

[Fun T4]

Move
оригинальный груз-пас - ни груз, ни пас
из плюсов только то, что когда ездишь в машине сам (или + пассажир спереди), то вроде как нормально.
зимой нагреть быстрее и удобно.

если посадить сзади пассажиров, то будешь их каждых 2-3 часа выпускать на улицу для разминки ног.
длинный груз не всунешь (перегородка не так легко снимается)

[Серёга]

Gagarin

[Kryuk]

Move
Не заморачивайся с свежепригнанными Т4. В основном уже один шлак Хороших Т4 практически не осталось, а те что стоят внимания - за них прайс экономически не целесообразный в Германии. Посмотри вот этот вариант - не прогадаешь точно viewtopic.php?f=4&t=15579 Кстати, оригинальные груз/пасы свежепригнанные - чаще всего "развод для приезжих". Короче не стоит оно того. Бери проверенное по ссылке выше и не ломай себе голову