Т4 как правильно должны работать вентиляторы радиатора?
- rusl
- Пилот
- Повідомлень: 178
- З нами з: 21 листопада 2009, 18:09
- Реальное имя: Руслан
- Звідки: Ялта-Межводное
Т4 как правильно должны работать вентиляторы радиатора?
Подскажите как правильно должны работать вентиляторы радиатора, у меня сробатывает всегда один ,правый,по ходу движения,работает громко,слышал что должно быть два режима
- ВИТОС
- Местный
- Повідомлень: 1046
- З нами з: 23 вересня 2009, 16:50
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев-"Яблунивские сады"
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
Не знаю как должны , но у меня ( точнее в течике ) включаются сразу два в месте , работают тихо в салоне не слышно.
- rusl
- Пилот
- Повідомлень: 178
- З нами з: 21 листопада 2009, 18:09
- Реальное имя: Руслан
- Звідки: Ялта-Межводное
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
rusl писав:второй проверял он рабочий но не включался
Второй вкл при тем-ре 102гр кажись.Так и должно быть.
ВИТОС писав:включаются сразу два в месте
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- ВИТОС
- Местный
- Повідомлень: 1046
- З нами з: 23 вересня 2009, 16:50
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев-"Яблунивские сады"
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
-
- Человек-Одесса..
- Повідомлень: 1341
- З нами з: 22 травня 2007, 22:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ААС 2.0i, T4 ACV 2.5 TDI
- Реальное имя: Гурам
- Звідки: Одесса(посКот)
Re: Вентиляторы охлаждения
у меня сначало один,потом второй, когда температура высокая включаеться вторая скорость.Летом когда ухожу бывает молотят еще какое-то время и выключаються в обратной последовательности! во дворе думают ,что стоит турбина..
Мы живём в той реальности в которую верим.
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
Гурам писав:у меня сначало один,потом второй, когда температура высокая включаеться вторая скорость.Летом когда ухожу бывает молотят еще какое-то время
Вот так правино!
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- ВИТОС
- Местный
- Повідомлень: 1046
- З нами з: 23 вересня 2009, 16:50
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев-"Яблунивские сады"
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
evrobus писав:Гурам писав:у меня сначало один,потом второй, когда температура высокая включаеться вторая скорость.Летом когда ухожу бывает молотят еще какое-то время
Вот так правино!
А почему у меня ……….. всё не так как надо , буду ждать тепло чтобы проверить , может не досмотрел
-
- Человек-Одесса..
- Повідомлень: 1341
- З нами з: 22 травня 2007, 22:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ААС 2.0i, T4 ACV 2.5 TDI
- Реальное имя: Гурам
- Звідки: Одесса(посКот)
Re: Вентиляторы охлаждения
вроде как перемыканем контактов (поочередно)датчика температуры(4конт),можно проверить работу вентиляторов,когда-то делал так ,но уже не помню как точно...
Мы живём в той реальности в которую верим.
- ВИТОС
- Местный
- Повідомлень: 1046
- З нами з: 23 вересня 2009, 16:50
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев-"Яблунивские сады"
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
У меня наверное проблема с термодатчиком ,так как два вентилятора работают в паре это конечно не есть хорошо ( не так как у людей) но на скорость не влкяет
- DIM
- Бусовод
- Повідомлень: 351
- З нами з: 14 липня 2009, 17:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2007г.в. AXB 1,9TDI, 90kW.
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Вентиляторы охлаждения
[quote="ВИТОС"]У меня наверное проблема с термодатчиком ,так как два вентилятора работают в паре это конечно не есть хорошо ( не так как у людей) но на скорость не влкяет
Если только правый по ходу работает,значит левый не работает.На малых оборотах,как и на больших должны работать оба вентика.Проверяются снятием штекера с датчика на правой стороне радиатора и замыканием проводов между собой.+клемма с красныой-черной клеммой -малые обороты.+ с красным-белым-большие обороты.
У меня не работал один вентик,заклинил подшипник,так включался один токо на больших оборотах.Видно у фольцев так предусмотренно.
Ступени включения Цвет кабеля Температура включения,° С
Вкл. Выкл.
1 красный/ черный 84°– 89° 76°– 83°
2 красный/ белый 90°– 95° 82°– 89°
+ красный/ коричневый
Если только правый по ходу работает,значит левый не работает.На малых оборотах,как и на больших должны работать оба вентика.Проверяются снятием штекера с датчика на правой стороне радиатора и замыканием проводов между собой.+клемма с красныой-черной клеммой -малые обороты.+ с красным-белым-большие обороты.
У меня не работал один вентик,заклинил подшипник,так включался один токо на больших оборотах.Видно у фольцев так предусмотренно.
Ступени включения Цвет кабеля Температура включения,° С
Вкл. Выкл.
1 красный/ черный 84°– 89° 76°– 83°
2 красный/ белый 90°– 95° 82°– 89°
+ красный/ коричневый
Т5 2007г. 1.9тди AХB
0686603453
0686603453
- rusl
- Пилот
- Повідомлень: 178
- З нами з: 21 листопада 2009, 18:09
- Реальное имя: Руслан
- Звідки: Ялта-Межводное
Re: Вентиляторы охлаждения
у меня правый работает сразу на второй скорости а левый вообше не включается но он рабочий ,подскажите где что посмотреть
- ВИТОС
- Местный
- Повідомлень: 1046
- З нами з: 23 вересня 2009, 16:50
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев-"Яблунивские сады"
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
rusl писав:у меня правый работает сразу на второй скорости а левый вообше не включается но он рабочий ,подскажите где что посмотреть
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА .1.Проверьте предохранитель вентилятора.2.Проверьте термодатчик сбоку вентилятора. Для этого отсоедините электрический разьем от термодатчика и замкните его контакты между собой. Если установлен двухскоростной вентилятор, необходимо замкнуть все три контакта разьема.Включите зажигание .Если вентилятор тут же заработает, то неисправен термодатчик. 3.Далее следует проверить реле вентилятора . 4 После этого проверьте двигатель самого вентилятора. Сначала отсоедините электрический разьем вентилятора и соедините временным проводом красно-черный провод с аккумулятором .Рразьем коричневого провода нужно соединить с минусовым выводом аккумулятора . 4 .Если и после этого вентилятор не начнет вращается ,его двигатель неисправен и подлежит замене .. если вентилятор заработает . значит .не исправлена проводка. В этом случае проверьте все провода ,соединяющие термодатчик и вентилятор. В такой последовательности проверяется работа электрического вентилятора . Так пишет умная книга
Добавлено 04 фев 2010, 10:49
………..А по поводу ,как включаются вентиляторы при какой температуре умная книжка не хрена не пишет
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
fa1nt писав:подскажите где находится реле винтеляторов?
Большое черное на две фишкой над левой фарой.
Добавлено 26 июн 2012, 18:01
Я проверял так:выкрутил датчик из радиатора,и при включеном зажигании нагревал техническим феном датчик.Сначала включается один ,а потом второй вентилятор,отключаются в обратной последовательности.
- Гусь_
- Местный
- Повідомлень: 1204
- З нами з: 15 січня 2012, 21:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4,caravelle,260тыщ.
- Реальное имя: Вячеслав
- Звідки: Донецкая обл.,Кировское
- Подякували: 3 рази
Re: Вентиляторы охлаждения
rusl всё точно описал DIM,к нему добавлю что чтобы не иметь геммороя с перегревом и не боятся за голову повыводите светодиоды на включение первой,второй скорости вентиляторов и електро помпы,себе сделал и словил себя на том что на приборы смотрю меньше чем на них
Каравелла на разборку,звоните забирайте.
- Tanc
- Бусовод
- Повідомлень: 313
- З нами з: 29 листопада 2010, 20:31
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 AJT 65kw 2003 короткий, білий, 8 місць
- Реальное имя: Михайло
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 12 разів
Re: Вентиляторы охлаждения
Я на своей машине ,за полтора года , вентиляторов ещё неслышал !... контакты на фишке замыкал, дуют нехило в двух скоростях, температура 90 ,стрелка как вкопанная. На бывших машинах вентиляторы ревели даже зимой .
"Учитесь, читайте, чужого навчайтесь, й свого не цурайтесь" Т.Г. Шевченко
Спойлер
097 вісім61 94 6дев'ять
- Lysyj
- Штурман
- Повідомлень: 60
- З нами з: 01 листопада 2011, 09:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2.5 TDI 75 кВт 2002г.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев, Змиев (Готвальд), Краснокутск
Re: Вентиляторы охлаждения
Tanc
Точно также. Ни разу не слышал работы вентиляторов. Может это плохо? Даже в жару после выключения зажигания они не жужат и температура выше 90° не подымается.
Точно также. Ни разу не слышал работы вентиляторов. Может это плохо? Даже в жару после выключения зажигания они не жужат и температура выше 90° не подымается.
- Мановар
- VW знаток
- Повідомлень: 2170
- З нами з: 31 жовтня 2008, 19:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.4D AJA 1998р
- Реальное имя: Андрій
- Звідки: Файне місто Тернопіль
- Дякував (ла): 68 разів
- Подякували: 38 разів
Re: Т4 как правильно должны работать вентиляторы радиатора?
Питання по датчику вклюсення вентиляторів. На мій бус ставили датчики з різною температурою спрацювання 2 режимів карлсонів:
1: оригінальний номер 701 959 481С
82-72градуси (включення і виключення середнього режиму роботи вентиляторів)
87-77 градуси ( включення і виключення максимального режиму роботи вентиляторів)
2: оригінальний номер 701 959 481
87-77...
92-82...
В оригіналі незрозуміло що стояло, але працювати перестав. Чи буде злочином якщо я вкручу 2 варіант якщо в оригіналі стояв 1 і навпаки?
Для чого ці датчики 2 видів з різницей спрацювання в 5 градусів? Для жаркого і помірного клімату?
Різниця тільки в букві С
1: оригінальний номер 701 959 481С
82-72градуси (включення і виключення середнього режиму роботи вентиляторів)
87-77 градуси ( включення і виключення максимального режиму роботи вентиляторів)
2: оригінальний номер 701 959 481
87-77...
92-82...
В оригіналі незрозуміло що стояло, але працювати перестав. Чи буде злочином якщо я вкручу 2 варіант якщо в оригіналі стояв 1 і навпаки?
Для чого ці датчики 2 видів з різницей спрацювання в 5 градусів? Для жаркого і помірного клімату?
Різниця тільки в букві С
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...