Кто чем обрабатывал колесные арки при установке защиты
-
bukaxa
- VW знаток
- Повідомлень: 2224
- З нами з: 30 жовтня 2009, 19:48
- Модель авто, тип двигателя, пробег: MULTIVAN ACU 2.5
- Реальное имя: юрий
- Звідки: Луганская обл. Свердловск - Киев
- Дякував (ла): 105 разів
- Подякували: 63 рази
Re: Кто чем обрабатывал колесные арки при установке защиты
Так всетаки нужны подкрылки или нет?
о50 шесть восемь шесть 1101 или 096 девять один40480
Те, кому нечего ждать, отправляются в путь
Те, кому нечего ждать, отправляются в путь
-
Ig. LT
- Пассажир
- Повідомлень: 48
- З нами з: 20 квітня 2009, 20:36
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1.9TD 1998
- Звідки: Киев
Re: Кто чем обрабатывал колесные арки при установке защиты
bukaxa писав:Так всетаки нужны подкрылки или нет?
Хороший вопрос
Пару мест в арках, где слез заводской антикор, расчистил и обработал антигравием, сверху резино-битумной. А подкрылки уже есть, достались с машиной вместе. Может быть, они и полезны для арок, но по порожкам снизу все равно грязюка и песок будут лететь от колес, так что подкрылки не панацея. Тем более крылья ради них уродовать нет желания. Бывает, заводские полуподкрылки (на ланосе, например) прижимаются изнутри к отбортовке крыла без всяких саморезов. Вот если бы такое было для буса - поставил бы не думая