Перенос топливного фильтра на ACV 2.5 c ABS

[Alexey]

Gagarin
Ой да ладно , нет там никакой камасутры .. все очень просто ... ничего не разбирая , снимаю и ставлю .. абс и прочее присутствует

[fezo]

всем добрый день! перенес фильтр + поставил обогрев фильтра! завтра подключим шланги топливные все вроде по фен шую ! как будет в процесе отпишусь! крепления такие как на предедущем фото!

[Аллександр]

а длинны родных шлангов хватает...., судя по фото хватает, а на самом деле.....

[Sergeevich]

а длинны родных шлангов хватает...., судя по фото хватает, а на самом деле.....

...не хватает! Надо менять или удлинять через муфты.

[Аллександр]

вот засада, а я то думал недосмотрел у себя чего-то (при замене фильтра свободного ходу у шланга см 5),а у него на фото все так красиво
так и прийдётся ездить дальше, как дураку, с доп. обогревателем т.ф.

[Аллександр]

всем привет, вот пока тепло все таки буду переносить, подскажите какие и где купить "правильные шланги"....

[Коліч]

http://agrokiev.com.ua/p29585960-maslob ... g-mbs.html

вот например.

Добавлено 17 червня 2016, 12:04

http://agrokiev.com.ua/p29585960-maslob ... g-mbs.html

вот например.

[Аллександр]

Всем привет, вот и я могу похвастаться, как у себя перенёс фильтр. Правда "по пути" возник один непредвиденный и никем, почему-то неописаный, нежданчик - это внутренний диаметр шланга обратки до и после обратного клапана (который на фильтр одевается). Дело в том, что он на 1-1,5 мм тоньше чем на подаче, соответственно шланг 8 мм на штуцер клапана одевается не плотно и стандартный хомут для этого шланга тоже не подходит. Я решил вопрос ВРЕМЕННО старым дедовским методом - путём подмотки под хомут обычной изоленты, на фото будет

Спойлер

А вот, что было приобретено и изготовлено для переноса:

[nikita]

Аллександр

Кронштейн сам делал? Вницу к чему-то крепится или так стоит?

[Аллександр]

Аллександр

Кронштейн сам делал? Вницу к чему-то крепится или так стоит?

Да, сам, внизу одевается на болт кожуха АБС, ну и зажимается, конечно той же гайкой , в итоге получилась очень устойчивая конструкция!

[Каляй]

Я с кронштейнами не заморачивался, хомутами притянул к корпусу вентилятора. Типа временно, ага... 2 года уже так езжу.

[Аллександр]

Ну а кто как решил проблему с разными диаметрами шлангов?, я вот подумываю ленту фум (сантехническую) на штуцер клапана подмотать... не сожрет её наша соляра?

[uborka]

типа из-за этого может подсасывать воздух?

[Каляй]

Я брал шланги разного диаметра.

[uborka]

Я брал шланги разного диаметра.

а переходник с чего брал?

[Аллександр]

типа из-за этого может подсасывать воздух?

И солярку наружу пускать тоже!

Я брал шланги разного диаметра.

Дык, если б я сразу знал - я б тоже взял разного, а теперь, када я в 7 мм шланг в позе "зю" и при помощи "такой-то матери" запрессовал 8мм переходник, мне совсем не хочется менять шланг, тем более, что с клапана он будет сниматься ну очень редко...

[Каляй]

Я брал шланги разного диаметра.

а переходник с чего брал?

Уже не помню как делал, надо будет смотреть.

[Аллександр]

вот на досуге все таки переделал, поменял шланг обратки, он оказывается 6 мм диаметром идет.
Так что, для тех кто будет себе переделывать - имейте ввиду: шланг на подачу - 8 мм, на обратку - 6 мм.
Переходники (штуцера, латунные) на Обойном нашел по 10 грн за штуку, хотя средняя цена по базару - 20 грн., а на Гидросканде (где брал шланги) пытались втюхать за 117 грн восьмимиллиметровый и за 104 - шестимиллиметровый, правда на шлангах решил не экономить, взял у них...

[fezo]

Отлично сделал

[Петруха Т4]

Вот,уже около года ежжу.

Я тут подсмотрел,что на расширительном бачке крышечка синяя и залита красная жидкость.Мне на Автосоюзе говорили,что должен быть синий антифриз в системе!Что в системе охлаждения ?

Добавлено 08 фев 2017, 18:03

Всем привет, вот и я могу похвастаться, как у себя перенёс фильтр. Правда "по пути" возник один непредвиденный и никем, почему-то неописаный, нежданчик - это внутренний диаметр шланга обратки до и после обратного клапана (который на фильтр одевается). Дело в том, что он на 1-1,5 мм тоньше чем на подаче, соответственно шланг 8 мм на штуцер клапана одевается не плотно и стандартный хомут для этого шланга тоже не подходит. Я решил вопрос ВРЕМЕННО старым дедовским методом - путём подмотки под хомут обычной изоленты, на фото будет



А вот, что было приобретено и изготовлено для переноса:




Прошу прощения, за спойлер, пишу с телефона, поэтому никак...

Классно сделал!Хотел себе так поставить,но у меня там уже гудок место занял,а если ближе ,то аккумулятор не удобно будет впихивать,хоть и редко............пока думаю как лучше