Не работает автономка Eberspächer D3LC

Холодильники, гідронік, клімат-контроль, вебаста
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 92 рази
Подякували: 272 рази
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення dimaka »

А вот фиг вам, кому кажется :P Даже 20 попыток, учитывая то, что каждый раз она пытается разжечься 2 раза за цикл.
Fault Code
050

Fault Description
Too many no start attempts

Causes / Repair
Control unit restricts heater to 10 start attempts
(20 starts if no flame is detected during start attempts).
Check fuel, glow plug, combustion air and exhaust flow.
Use control unit tester or fault code retrieval device to unlock
control unit.

Остальное додумаете сами переведите в гугле, кто не понимает :twisted:
syncroaxl
Гость
Гость
Повідомлень: 22
З нами з: 22 листопада 2012, 23:24
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 Syncro AXL 2.5 TDI 140 тыс
Звідки: Украина Донецк

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення syncroaxl »

pushok писав:
syncroaxl писав:проблема была в датчиках

Как ты это определил? :ze_va_et: Для чего перед этим менял прокладки, сеточки, все чистил, проверял свечи? Вычислял трабл? Какая то стрельба по площадям получается. Или есть конкретная метода? Можешь поделиться?
А то, выходит - похвастался: "...еще тупите?, а я вот починил..." :)

Добавлено 23/11/12, 00:06

vetcom писав: не клацает, в середине только что то гудит....

Вот пример клацания насоса и продувки эбера...http://www.youtube.com/watch?v=ENnIvosQ5yk



Делюсь опытом, как определил.....тогда начну с начала, у меня два буса, на них одинаковые фены D3LC Compact, после покупки с Германии оба фена работали первую зуму исправно, вторую зиму одна продолжала работать, а вторая начала запускаться через раз, но ремонт всё отлаживал.....а потом на той машине где работала резко замолчала, продувки вообще не было, хотя перед этим был в командировке и фен работал, замолчал резко!
Решил сразу на двух машинах заняться ремонтом, начал с той где фен издавал хоть какие то признаки, происходило следущее, - после включения начинал продувку, затем насос сробатывал, немного шел дымок, затем продолжал работу вентилятор с теми же малыми оборотами, котел не запускался, насос переставал клацать, таймер показывал обратный отсчет времени, минуты три и вентилятор останавливался, всё!
Снял фен с машины, снимался он первый раз, видно было что ни кто туда еще не лазил, первым делом проверил свечу, открутил и проверил от аккумулятора, - рабочая, потом рассмотрев сеточку увидел что она сильно засоренная, попытался продуть металлчический топливный шланг, ( просто ртом ) продувался еле еле, первая мысль была что не запускается из за того что сильно грязная сеточка и насосу очень тяжело подавать топливо, тоесть оно или очень слабо поступает или вообще не поступает, поэтому идет продувка, а дальше котел не запускается, поменял сеточку на новую, затем на вопрос зачем менял прокладку....- отвечаю, решил это сделать по личной инициативе, во первых т.к. решил рас уж она снята и произведена замена сеточки не мешает полезть дальше , темболее никакого нарушения не влечет за собой, а второе когда поднимал фен и переворачивал слышно было по звуку что внутри какой то мусор кувыркается, работа по разборке следующая на котле размотал черный скотч или изолента родная, снял колпак, затем снял 8 клипс, 4 с одной стороны и 4 с другой, они простые снялись легко путем надавливания на шплинтик, он проваливался внутрь, а клипсы на верх аккуратно, корпус котла на две половины расходится, шплинтики от клипс потом достаются, дальше отсоединил мозги котла, открутил 4 винта на и снял турбинку, затем еще 3 болта уже внутри котла, внутри нагар сажи, не сказать что сильный но имеется, так же были крупные кусочки нагара, вот именно они и тарахтели, прокладка была лопнувшая в трёх местах и сухая, т.к. родная прошедшая все запуски и нагревы, вот пожалуй и всё, ничего внутри сложного нет, заменил прокладку, собрал всё в обратном порядке,..........далее напомню - сеточка новая решил попробовать продуть топливо подаюжщий мет. шланг с новой сеточкой продувался уже легко, устанавливаю на машину, запускаю.......НЕ работает, :) та же проблема, продувка клацанье насоса и потом через нескольо минут остановка! Хотел ехать на диагностику, но имея вторую печку решил пока не спешить, снял печь со второй машины,- ту,- которая работала исправно, а потом резко вообще замолчала!
На втором котле проделал ту же работу - проверил свечу, заменил сеточку - была тоже грязная с нагаром и сажей, почистил котел внутри заменил прокладку, всё собрал на место и решил поставить мозги с первой которая пыталась совершить запуск но не запускалась, замечу что 2 датчика которые крепятся к котлу оставлял не тронутыми и не проверенными, их вообще не снимал, поставил мозги и фен запустился с ходу, всё работает!
Далее продолжается метод научного тыка поменял датчики местами, те туда , а те туда, и получается наоборот другой фен запускается и работает отлично а тот что только что работал совершает продувку клацанье насоса и потом остановку!
Вот и вывод что проблема была в датчиках на том котле где была продувка!
Возможно подумаете какой же олень, всё снимает переставляет , если можно намного проще сделать диагностику и проверить датчики прибором и решить проблему, я это и сам понимал, но тут был личный интерес проделанной работы и темболее когда есть такая возможность имея два одинаковых авто и два заводских фена!
Далее те мозги которые умерли резко и два датчика отдал грамотному электронщику, он сразу проверил датчики и сказал что один датчик замкнутый и именно он не давал команду запуска котла т.к. мозги думают что котел перегрелся, сейчас колдует над мозгами фена, надеюсь реанимирует, если кому интересно отпишу потом результат!
Итог, один фен работает исправно путем замены датчика , на втором ремонтируются мозги!
Аватар користувача
pushok
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 980
З нами з: 07 січня 2010, 15:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, ахв, 77кВт, красный, 1.9, 2004, пока прошел 570тыщ.
Реальное имя: Леша т.0679684пять27
Звідки: Одесса*(посКот)*
Дякував (ла): 20 разів
Подякували: 13 разів

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення pushok »

syncroaxl писав:Делюсь опытом,

Да уж, разложил - так разложил. :-)
Вот так опыт и приходит. Удачи...
Я с детства не любил овал, я с детства угол рисовал.
syncroaxl
Гость
Гость
Повідомлень: 22
З нами з: 22 листопада 2012, 23:24
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 Syncro AXL 2.5 TDI 140 тыс
Звідки: Украина Донецк

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення syncroaxl »

pushok писав:
syncroaxl писав:Делюсь опытом,

Да уж, разложил - так разложил. :-)
Вот так опыт и приходит. Удачи...




:) спасибо! И вам удачи и не ломаться!
Надеюсь кому то пригодится расклад....... :)
Аватар користувача
stillen
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 18 червня 2011, 23:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2.5TDI (ACV) Multivan Atlantis, MB.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киефф - файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 8 разів
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення stillen »

syncroaxl Розложил так розложил))
2 Датчика, это Датчик Температуры и Датчик пламени!
Как правило их можно проверить сопротивлением!
Причины и их лечение!
1. Если Вы уверены и слышите что Насос работает! проверяется подачей на него + и - он должен щелкать, жужачь ну короче подавать признаки жизни!
2. если Вы уверены что сетка чистая! Проверяется визуально ну или Ротовым компрессором :D Должна продуваться легко, если вы пытаетесь продуть ротовым компрессором, а у вас давит клапан сзади :D значит Сетке плохо!
3. Если Вы уверены что свеча накаливается! При подачи на нее + и - должна теплеть и краснеть!
ТОГДА!
1. проверяем датчики на замыкание!
Зображення

Нам нужен датчик
6. Датчик температуры
8. Датчик пламени
Срочная тех.помощь на дороге в Киеве
Спойлер
097 541 ЧЧ ОО / 063 Ч92 ІІ ІІ
Виталий
Машина на Drive2.ru
T4 (ACV) + Climatronic + Салон Multivan Atlantis + D5WSC + D3LCcompact + AZEV LS R17 + оптика ProjektZwo
ruha
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 7
З нами з: 30 вересня 2011, 11:27
Модель авто, тип двигателя, пробег: WV T4 Caravell AXG 1999г.
Реальное имя: Руслан
Звідки: Воронеж

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення ruha »

stillen. почему-то картинка не кликабельна!
Аватар користувача
stillen
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 18 червня 2011, 23:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2.5TDI (ACV) Multivan Atlantis, MB.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киефф - файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 8 разів
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення stillen »

А так?!
Зображення

p.s. Помните, переходя на радикал.ру вы туда пошли смотреть картинку Печки, и не надо там тыкать по банерам с Сись..ми :D
Срочная тех.помощь на дороге в Киеве
Спойлер
097 541 ЧЧ ОО / 063 Ч92 ІІ ІІ
Виталий
Машина на Drive2.ru
T4 (ACV) + Climatronic + Салон Multivan Atlantis + D5WSC + D3LCcompact + AZEV LS R17 + оптика ProjektZwo
7131511
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 6
З нами з: 14 лютого 2013, 11:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4
Звідки: Belarus

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення 7131511 »

Подскажите такая проблема включаю таймер на торпеде с утра отопитель запускается происходит воспламенение внутри слышно,что горит,проходит где-то около минуты и она тухнет и выключается и начинается продувка,что её не отключить приходиться разъём рас соединять!
Аватар користувача
stillen
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 18 червня 2011, 23:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2.5TDI (ACV) Multivan Atlantis, MB.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киефф - файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 8 разів
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення stillen »

7131511 писав:Подскажите такая проблема включаю таймер на торпеде с утра отопитель запускается происходит воспламенение внутри слышно,что горит,проходит где-то около минуты и она тухнет и выключается и начинается продувка,что её не отключить приходиться разъём рас соединять!

Есть подозрение что умер датчик пламени! Проверь датчик пламени и датчик температуры на замыкание!
Но быстрей всего датчик пламени на картинке под номером 8!
Срочная тех.помощь на дороге в Киеве
Спойлер
097 541 ЧЧ ОО / 063 Ч92 ІІ ІІ
Виталий
Машина на Drive2.ru
T4 (ACV) + Climatronic + Салон Multivan Atlantis + D5WSC + D3LCcompact + AZEV LS R17 + оптика ProjektZwo
7131511
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 6
З нами з: 14 лютого 2013, 11:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4
Звідки: Belarus

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення 7131511 »

а как проверить на замыкание?

Добавлено 19 фев 2013, 15:46

И подскажите кто нибудь знает как догреватель самому переделать на таймер или тумблер,схема,какие провода с какими соединять?
Аватар користувача
vetcom
Пилот
Пилот
Повідомлень: 175
З нами з: 13 травня 2012, 23:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4; 2,5 пробег 200 тыщ 65 квт
Звідки: Житомир-Киев
Подякували: 2 рази

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення vetcom »

vetcom писав:Добрый день!
Работала вот эта штука где то неделю.
Все было хорошо, но однажды утром, включаю, воздух холодный гоняет секунд три-пять, потом секунда горячего воздуха и все, отключаеться. На панеле приборов счетчик тикает, типа все работает.
Благодаря форумчанину dimaka, было посоветано подлесть под авто и проверить подачу топлива в насос. Подлес, начал крутить, стало страшно что что то откручу не то, или поламаю. Вопрос форумчатам по практике с чем я могу столкнуться?:
1. Что бы проверить подачу топлива в носос, где лучше откручивать шланг? после нососа, перед (там где гайка и я так понимаю фильтр стоит), там где идет прозрачная трубка?
2. Если все таки проверим что топливо поступает в насос, как проверить насос на роботоспособность? Какие показания/сопротивления должны быть?
3. Можно ли снять насос, и нужно ли его как то прочистить (машина долгое время стояла), или же прочистить фильтр.
4. Приблизительная стоимость нового насоса и его маркировка.


На правах автора темы расскажу как я решил свою проблему:
Купил новый аккумулятор и установил :crazy: .
Оказиваеться у меня на второй акум. не идет зарядка от генератора :zvez_ochki:
Сейчас работает без проблем.
Спасибо dimaka за консультацию.
Перерыл пол авто пока нашел причину а когда нашел то зима почти кончилась. :P

Сейчас решаю вопрос с установкой радиатора кондиционера...есть у нас специ в этой области по установке и заправке?
7131511
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 6
З нами з: 14 лютого 2013, 11:45
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4
Звідки: Belarus

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення 7131511 »

И подскажите кто нибудь знает как догреватель самому переделать на таймер или тумблер,схема,какие провода с какими соединять?
Аватар користувача
stillen
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 18 червня 2011, 23:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2.5TDI (ACV) Multivan Atlantis, MB.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киефф - файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 8 разів
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення stillen »

7131511 писав:И подскажите кто нибудь знает как догреватель самому переделать на таймер или тумблер,схема,какие провода с какими соединять?

Ну начнем с того, что вам надо узнать, есть ли у вас Электрический насос Антифриза, он стоит как правило в районе переднего бампера внизу??
P.S. Тут тема не об этом! Ищите гулом, тем куча!
Срочная тех.помощь на дороге в Киеве
Спойлер
097 541 ЧЧ ОО / 063 Ч92 ІІ ІІ
Виталий
Машина на Drive2.ru
T4 (ACV) + Climatronic + Салон Multivan Atlantis + D5WSC + D3LCcompact + AZEV LS R17 + оптика ProjektZwo
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 92 рази
Подякували: 272 рази
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення dimaka »

stillen писав:Тут тема не об этом!

Таки да!
Александр7744
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 1
З нами з: 15 березня 2013, 14:25
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4
Звідки: Изюм

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення Александр7744 »

помогите решить проблему!включаю запуск автономки и происходит следушие действие запускается вентилятор и работает примерно секунд 5-7 и глохнет насос не клацает и не гудит!таймер ведёт отчёт времени!!проверяю питание на насос тестером а там глухо!как проверить насос?
с180
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 6
З нами з: 26 березня 2013, 21:17
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4
Звідки: Киев

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення с180 »

Насос дозирующий. Работает импульсами. Импульсы подаются ЭБУ отопителя.
Проверка:
-отсоединить от насоса трубку подачи топлива(со стороны эл разъема питания)
-отсоединить эл разъем
-подсоединить к одной из клемм насоса (без разници) минус от акума, ко второй подсоединить провод и импульсно "поклацать" на плюс акума.

Если насос от создаваемых импульсов начнет плевать топливо то все в порядке.

А ЛУЧШЕ СДЕЛАЙТЕ ДИАГНОСТИКУ У СПЕЦОВ!!!!!
-trachik-
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 857
З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
Звідки: Бурштин
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 49 разів

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення -trachik- »

Підніму тему.Є два питання:перше-чи можна зробити діагностику фена D3LC таким таймером вебасто?
$_57 (4).JPG
чи має бути таймер від ебера?друге-який опір повинні мати: датчик температури і датчик полум"я,що стоять на котлі?
А проблема така-фен запускається нормально,працює десь приблизно 1-2 хв і відключається паливний насос,переходить на продувку і так 3 рази.Я так думаю що проблема в ДП. Сітка,прокладки всі поміняні,котел чистий.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Аватар користувача
stillen
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 18 червня 2011, 23:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2.5TDI (ACV) Multivan Atlantis, MB.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киефф - файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 8 разів
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення stillen »

-trachik- писав:Підніму тему.Є два питання:перше-чи можна зробити діагностику фена D3LC таким таймером вебасто?
$_57 (4).JPG
чи має бути таймер від ебера?друге-який опір повинні мати: датчик температури і датчик полум"я,що стоять на котлі?
А проблема така-фен запускається нормально,працює десь приблизно 1-2 хв і відключається паливний насос,переходить на продувку і так 3 рази.Я так думаю що проблема в ДП. Сітка,прокладки всі поміняні,котел чистий.
Вебастовський таймер не сумісний з еберовськими котлами, різні протоколи.
Я декілька разів пробував різні варіанти, безтолку. Хотя в інтеренеті є слухи що певні моделі котлів читаються.
З приводу датчиків
Відповідь ось (кращої картинки немає, але думаю зрозуміло, Вертикаль опір Оми, горизонталь температура.
tempo.jpg
Фен D3LC чи може D3LC compact, різниця в розташуванні мозгів в компакті вони в середині самого котла, а в звичайному мозги в патрубку забора воздуха з салона. Просто якщо D3LC то після 5 спроби заблокуються мозги. :)
Звідки данні що він включився? по звуку є гул чи просто механічний звук роботи. Скільки часо проходить від моменту тикання кнопки і появи теплого повітря в салоні?

З.Ы. Ненавижу ставити діагнози по фото або по буквах)) Але далековати іхати)) шоб подивитись.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Срочная тех.помощь на дороге в Киеве
Спойлер
097 541 ЧЧ ОО / 063 Ч92 ІІ ІІ
Виталий
Машина на Drive2.ru
T4 (ACV) + Climatronic + Салон Multivan Atlantis + D5WSC + D3LCcompact + AZEV LS R17 + оптика ProjektZwo
-trachik-
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 857
З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
Звідки: Бурштин
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 49 разів

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення -trachik- »

напевно compact бо раз 10 пробував-не блокується.
а з мокрого ебера ДП не пробували ставити
включається кнопка,через2- 3 хв починає працювати насос,фен загудів(запустився)через 1-2 хв перестає працювати насос-фен затухає,вкл продувка на 2-3 хв потім знову запуск,працює 1-2 хв і знов виключається.після 3-ї спроби запуску відключається повністю, при включ кнопці на таймері.потім виключаю і включаю кнопку і знов те саме.
Востаннє редагувалось 24 листопада 2015, 23:32 користувачем -trachik-, всього редагувалось 1 раз.
Аватар користувача
stillen
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 18 червня 2011, 23:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2.5TDI (ACV) Multivan Atlantis, MB.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киефф - файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 8 разів
Контактна інформація:

Re: Не работает автономка Eberspächer D3LC

Повідомлення stillen »

-trachik- писав:напевно compact бо раз 10 пробував-не блокується.
а з мокрого ебера ДП не пробували ставити
Є певні версії обичного, що не блокуються. Там з звичайним є багато різних хитрощів. Компакт простіше все.
Всерівно його прийдеться знімати, заодна і оприділитись компакт чи звичайний :-)
А якщо знімете, то можна провірити опір датчика і поняти що вмерло.
Повітря в салоні теплішим стає чи ні?
З вихлопної дим є, воняє соляркою сильно чи ні?
Просто коли свіча мертва, він робить тіж самі дії, що описані вами.
Треба знімати і міряти тестером.
Востаннє редагувалось 24 листопада 2015, 23:37 користувачем stillen, всього редагувалось 1 раз.
Срочная тех.помощь на дороге в Киеве
Спойлер
097 541 ЧЧ ОО / 063 Ч92 ІІ ІІ
Виталий
Машина на Drive2.ru
T4 (ACV) + Climatronic + Салон Multivan Atlantis + D5WSC + D3LCcompact + AZEV LS R17 + оптика ProjektZwo
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки”