А все в курсе, что грузовикам надо проходить ТО?

[Parovoz]

kunja
Где написано? Что до 3,5 не требуется? Из того что написано в начале темы с упором на документы и законы, ясно что требуется на любое ТС которое используется в комерческих целях. А так это "сухие" слова "в гаи сказали..."!

[Максим Виль]

у меня свой газ 53 и я прохожу каждый год Т.О

[Dimon190]

у меня свой газ 53 и я прохожу каждый год Т.О

У тебя общая масса выше 3,5 тонн.

[kunja]

http://www.pitstop-info.com/index.php?o ... &Itemid=30
Вот ознакомьтесь

[Fun T4]

kunja
эти рассуждения в законе прописаны?
или этот человек работает в гаи?

Как видим, законодатели чётко обозначили четыре типа транспортных средств

все - есть 4 типа.
никто дальше не делит ни по цвету, ни по фасону

мне вот непонятно почему грузовые бусы, которые отработали свой ресурс, приезжают в Украину, переоборудуются и используются для перевозки людей.
этот маразм всегда будоражит мои мозги.

закон один:

Периодичность прохождения обязательного технического контроля составляет:
- для легковых автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовых автомобилей (независимо от формы собственности) грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации более двух лет - каждые два года;

- для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 3,5 тонн, прицепов к ним и такси независимо от срока эксплуатации -ежегодно;[/b]

[ingvar]

Развод наподобие "переоборудование авто". Если у Вас частный авто, не используемый в коммерческих целях - у Вас при себе всего три документа: удостоверение водителя, техпаспорт ТС и полис ОСАГО. Да и сам техосмотр - сфера контроля страховых компаний, а не ГАИ. ГАИ может осуществлять только осмотр технического состояния авто. (если не прав - поправьте)

[Максим Виль]

да у меня общая масса выше 3,5тонн

[kunja]

Если бы тэчики не были легковыми (а мы такими являемся) нас бы не впускали в город.

[max87]

Вы видели какие документы выдаёт СТО , при прохождении тех. контроля и что в них написано?
Так вот рядовому гаёнышу в них смотреть по должности не положено, он не эксперт. Эти документы для специалиста по страхованию, который соображает(должен соображать) в тех цифрах что указаны в заключении СТО. Этот специалист считает сколько будет стоить страховой полис, для вашего авто и стоит ли вообще выдавать вам этот полис.
Страховку мы делаем в основном 1 раз в год, так вот для грузовых до 3.5т одно заключение СТО о прохождении тех. контроля позволяет оформить 2 раза годовую страховку, свыше 3.5т - 1раз получить полис на 1 год.

Наличие страхового полиса и есть подтверждением прохождения ТК. В место прежних талонов ТО. В этом и есть весь смысл закона.

Как упоминалось и как гласит пункт 2 , что водитель механического ТС обязан иметь при себе права с соответствующей категорией, тех. паспорт на авто и полис обязательного страхования (ОСАГО или КАСКО), а так же документы на перевозимый груз , если таковой имеется.

Один раз ГАИшник пристал ко мне с таким вопросом, пытался напарить что на грузовик и надо показывать ТК. После отказа что либо предъявлять кроме перечисленных выше доков, отстал. Про протокол даже и не заикался. Нет такой статьи (её убрали) в КоАП , за управление ТС без талона ТО.

[ingvar]

Если бы тэчики не были легковыми (а мы такими являемся) нас бы не впускали в город.

В ПДД есть четкое понятие: Грузовой автомобиль — автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки грузов.
Но, повторюсь, естьи четкий перечень документов, которые Вы обязаны иметь с собой:
Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:

а) удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
б) регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил — технический талон)
в) в случае установки на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств — разрешение, выданное Госавтоинспекцией МВД, в случае размещения рекламы, — согласование, которое выдается подразделениями Госавтоинспекции МВД;
г) на маршрутных транспортных средствах — схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах, которые перевозят опасные грузы, — документацию в соответствии с требованиями специальных правил;
ґ) полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Водители, которые в соответствии с законодательством освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверения).

А прохождение ТО - забота страховой компании, выдающей полис ОСАГО (без ТО полис, по идее, вообще недействителен).

пысы: а что до "не пускали бы в город", то думаю, что бортовую Газель Вы наврядли назовете легковым авто...

[Adywan]

Перечитав всю тему, так і не знайшов відповіді. Чи потрібно проходити техогляд, якщо в мене грузпас?

[max87]

Позавчера тормознули меня на посту и спросили про акт технического осмотра. Говорю что у меня его нет и и быть не должно. Гаишник сказал что должен быть, сейчас он меня отпускает, но в следующий раз составит протокол.

Второй раз у меня спрашивают этот акт и второй раз отпускают без протокола. Не верю я что у нас такие добрые гаишники. Если бы они могли, то обязательно бы штраф выписали.

Возьмите свой полис ОСАГО и прочтите третью строку 8го пункта договора. Там написано :" ТС подлежит обязательному техническому контролю(ОТК)" , дальше в квадратике написано "ТАК" либо "Нi" , а ещё дальше "дата следующего ОТК" .
Это и есть ответ на вопрос нужно ли конкретно вашему автомобилю проходить контроль , или нет.

[benderli]

в донецкой область действует "новогодняя акция" от гаи - нет техконтроя в подарок эвакуатор. зае ли. ситуации возникают очень спорные. не давно помогал товарищу отбиваться от продавцов полосатых палок. в страховом полисе написано - НЕ подлежит обязательному техническому контролю , а им по барабану. в общем долго спорили но потом воспользовавшись подсказкой (звонок другу) посласи их н й. но история на этом не заканчивается. решили узнать что необходимо для прохождения техконтроля.
Для прохождения техосмотра необходимо предоставить следующие документы:
1. паспорт владельца;
2. регистрационный документ на ТС;
3. водительское удостоверение;
4. медсправку;
5. полис гражданской ответственности;
Также автомобиль должен быть укомплектован автомобильной аптечкой, огнетушителем, знаком аварийной остановки.
И тут очередное НО которое мало кто знает . Пункт 4 медсправка. Как оказывается наш премьер министр М.Азаров подписал указ аж 31января 2011 о отмене данной спавки ( в этом случае) http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/100-2011-%D0%BF
кому верить? Азарову или ГАИ?

[Yuriy T4]

Прохождение мед.осмотра никто не отменял Азиров отменил ФОРМУ справки с голограммой - выдается простая с печатью.

[Vladimir]

benderli
В ПДД, в перечне документов которые обязан при себе иметь, и в случае остановки предъявить для проверки сотруднику ГАИ не указан протокол технического контроля (выше об этом упоминалось), просто страховая компания не выдает полис ОСАГО, если при вводе данных автомобиля требуется ввести номер протокола ТО. То есть при остановке сотруднику ГАИ предъявляется полис, что само по себе подразумевает прохождение ТО, или отсутствие необходимости такового. Вот.
В ПДД так же указано что тех контроль проходят так же легковые автомобили зарегистрированные на юр. лиц. Из 4 машин только на одну программа в страховой потребовала номер протокола ТО.
P.S. у меня есть, тоже потребовала.

[Найк]

Опять за рыбу гроши! Вы при регистрации платили 3% сборов в Пенсионный фонд,который собирался с легковых авто? так каким боком к вам техосмотр грузовиков?!

[Sergeevich]

А у меня есть медсправка ещё и с галограмой

[veretyok]

Возьмите свой полис ОСАГО и прочтите третью строку 8го пункта договора. Там написано :" ТС подлежит обязательному техническому контролю(ОТК)" , дальше в квадратике написано "ТАК" либо "Нi" , а ещё дальше "дата следующего ОТК" .
Это и есть ответ на вопрос нужно ли конкретно вашему автомобилю проходить контроль , или нет.[/quote]
Ну ты галава ,спасибо за полезную наколку-есть ,что назойливому гайцу предьявить !

[Gorik]

benderli
В ПДД, в перечне документов которые обязан при себе иметь, и в случае остановки предъявить для проверки сотруднику ГАИ не указан протокол технического контроля (выше об этом упоминалось),

Почему тогда раньше предъявляли талон прохождения ТО!?Он ведь тоже небыл указан в п.п 2.1"Что должен иметь при себе и предъявлять на момент остановки".А я отвечу!Потому что Все хотят видеть в написанном сейчас то и так,как Вам бы хотелось!Не надо путать документы на право управления,которые Вы должны иметь при себе и предъявлять, с тех.состоянием автомобиля.В данном случае ОТК(тех.контроль)относится к тех.состоянию авто,как и раньше относился ТО(талон ТО),т.е. существует и существовал на этот счёт раздел 31 ПДД и непосредственно п.п. 31.3(б)ПДД.Прочтите его внимательно!В Законе "Про внесення змін до Порядку
проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів " написано,что термин "тех.осмотр" заменить на "обязательный технический контроль" и вся его суть, в принципе, осталась та же.Что касается ещё по-поводу ОТК можно прочитать в Законе Украины"О Дорожном движении" Ст.35,37.
И ещё

beny08
Меня страховая не интересует, они сделают что хочешь, за деньги.

Как то так...

[ingvar]

Наличие талона ТО ранее всегда было обязательным и это прописывалось в ПДД! Не путайте людей сами! Без этого талона эксплуатация ТС была запрещена!

А протокол ТО нынешний - это как-бы необходимое приложение к полису ОСАГО в случае чего (упаси Бог).