Выбор буксировочного троса

[Гусь_]

Стальной я тоже вчера порвал

Ну раз пошла такая пьянка могу подсобить с тросом,у нас шахтёрский край и на подъёмниках которые поднимают не один десяток тонн стоят троса толщиной с руку,их периодически меняют,могу кусочек как одноклубнику наколядовать по братски,если нужно то и зачалить сразу

[Jurix]

Гусь_
Слава, ты помнишь поговорку про стеклянный хух??
С дуру можно много чего перетрощить
А ты ещё в догонку хочешь сделать подгон баластного веса, килограмм так под сотню
ИМХО
Я в восторге от динамических тросов, которые применяют офроудеры именно для выдёргивания застрявших в говнах. ВЕЩ
Но таскать на буксире на них не стоит, при девяти метровой длинне

[Гусь_]

Слава, ты помнишь поговорку про стеклянный хух??

Но таскать на буксире на них не стоит, при девяти метровой длинне

Такая же поговорка и мне пришла на ум но из за высокой культуры общения на форуме не дерзнул написать
Сто лет назад вытаскивал как заядлый автотурыст сидячий на пузе Москвич с трейлером из песка простыми блочками с длинной верёвкой,один без труда и помощи.Главное-точка опоры(точнее зацепа типа дерева )

[Parovoz]

Стальной я тоже вчера порвал

Теска ты "монстр" в хорошем смысле этого слова! Сцепу не боишься надорвать? Демфер там? Трос я понял, для тебя это расходник

[Bacha]

на теренах интернета нашел вот такую веревочку: Продам динамичный,крепкий буксировочный трос.Производство-военная промышленность СССР.Применялся для торможения реактивного двигателя с 1 т. груза на установках разминирования УР-77. Пробовался в вытягивании фуры 20т. очень крепок на рывок.
Буду из него делать буксировочный

[Jurix]

Bacha
Делай два Один для буксировки 6 метров.
Второй, такой-же по длинне, для сращивания и применения, как динамического, в случае вытаскивания ког нидудь из целебных и не очень грязей.

[Bacha]

Bacha
Делай два Один для буксировки 6 метров.
Второй, такой-же по длинне, для сращивания и применения, как динамического, в случае вытаскивания ког нидудь из целебных и не очень грязей.

угу ... только второй думаю 10-ти метровый делать... под него (под толщину) подобрать блок. Мало ли места особо не занимает, а иной раз и за трактором бегать не доведется

[max87]

Лучше пенькового каната для буксировки пока ничего не придумали.
Не зря он применяется в качестве швартовых концов. В отличии от стального троса он амортизируя поглощает нагрузку при рывке.
Нужно было упавший ж/б столб отодвинуть с дороги(большой от высоковольтной линии), привязали за кончик столба китайский буксировочный трос якобы на 5т, второй конец на фаркоп буса. Лопнул без напряга. Потом сложили вдвойне - тоже самое.
Достал свой буксировочный пеньковый канат, ещё советский с плетёнными петлями на концах. Мысленно попрощался с ним. Бус с пробуксовками, но развернул столб. Канатик весьма спокойно отнёсся к такой нагрузке.

Много раз на фуре приходилось цепляться самим и вытягивать других. Там где рвётся стальной канат, держат только хорошая сварная цепь, или швартовая пенька.

[Jurix]

max87
Стальные троссы, для буксировки автомобилей использовать опасною, цепи тоже. В случае непредвиденного разрыва, наносят очень много повреждений.
Пеньковый канат, буксирный ремень, нейлоновый тросс - три наиболее оптимальных
Кстати у приятеля, в Т-4 синхре, имеется раскладываемая буксиртная жесткая сцепка, он её из Гермашки приволок, видел её на практике, удивлён тем, что при внешней хлипкости, оказалась весьма крепенькой

[Sharlaychik]

Меня в прошлом году моим тросом пытались из песка вытянуть. Трос рассчитан на 3т.(ленточный, купил на перова). Я предварительно срезал от туда неудобные крюки и карабины поставил. Так вот когда меня тянули то не могли из ямы вытянуть, я пузом сел, решили "рывком". Благо машину тянули немного в сторону а не по направлению движения, потому что в момент рывка карабин на другой машине не выдержали и сломался, а трос от резкого рывка сработал как пружина. В результате этот поломанный карабин пронёсся возле моей фары как пуля (машинку не задел). Я потом этот карабин через 60 метров нашел, сломанным и разогнутым.
После этого я стараюсь не использовать крюки (не удобно цеплять) и карабины при большой нагрузке. Теперь я отстёгиваю карабин и протягиваю сам трос через кольцо в машине (за которое тянуть), а карабином застёгиваю что б не развязывался, так вся нагрузка только на трос идёт. У меня трос 6 метров, поэтому если вытягиваю кого то тяжелее чем 3т. то трос складываю в двое, получается 3 метра и нагрузка до 6т. Не помню сколько он у меня уже лет.