Помогите определить что стучит

[ihtiandr]

Ребята, а кто какой фирмы ставит сайлентблоки пер. подвески?
А то вроде по ходовой все нормально, но есть все таки что-то доставляющее дискомфорт при движении по стиральной доске.
Говорят есть один сайлент, который оч сложно проверить просто загнав на яму, так ли это?
В связи с этим хочу поменять все сайленты, чтобы исключить возможные проблемы.

[Гусь_]

Есть,на верхнем рычаге,но он стучать не будет,просто колёса будут как у Татры только наоборот,я себе менял так болт видимо давно на жесткую сидел,резинкой и не пахло,лучше не ганяй спецам а сам тщательно всё проверь и будет тебе счастье.

[ihtiandr]

К сожалению в мой гараж с ямой бус не влазит по высоте, поэтому теперь езжу сразу на яму или подъемник к спецам

[aluvin]

Исходя из того, что мастерам своим доверяю и нормально продиагностировать они не могут только амортизаторы - склоняюсь к их замене, а там посмотрим.
Имеет ли смысл это делать? Может у кого была такая ситуация?

Привет всем. У меня тоже что-то гупает с водительской стороны. Думал передние амортизаторы. Поставил новые Sachs. Стук не ушел. Особенно на "стиральной доске" гупает с неприятным низким тоном массивной детали. Что может быть не приложу ума.

[ihtiandr]

У меня одни мастера не увидели подходившую левую нижнюю шаровую, вторые заметили, поменяли, грохот пропал, но не весь.
Еще немного тарабанят колодки - надо направляющие заказать чтоб выточили, а там нужно еще лезть смотреть.

[Найк]

Исходя из того, что мастерам своим доверяю и нормально продиагностировать они не могут только амортизаторы - склоняюсь к их замене, а там посмотрим.
Имеет ли смысл это делать? Может у кого была такая ситуация?

Привет всем. У меня тоже что-то гупает с водительской стороны. Думал передние амортизаторы. Поставил новые Sachs. Стук не ушел. Особенно на "стиральной доске" гупает с неприятным низким тоном массивной детали. Что может быть не приложу ума.

+1! тоже.

[Гусь_]

По поводу шаровых,как правило их проверяют с ямы с помощь монтировки (верхняя так и проверяется) но редко кто из спецов при проверке нижней поддомкрачивает нижний рычаг,а если этого не делать то шаровую убитуюточно не проверишь.По поводу выточить новые направляющие-лично я не экспериментировал бы тормоза это жизнь,как вылечить когда то писал уже.

[ihtiandr]

Гусь_
А можно ткнуть носом - где писалось о тормозах?

[Гусь_]

Подмотать фум ленту ,как, позвони поясню,нет сил после бетономешалки писать.

[YuryHass]

Блин. Вот вижу не одиночная проблемма "фантомного стука" на Т4. История следующая - заменено все и сразу: шаровые, тяги с наконечниками, саленблоки рычагов верхние и нижние, тяги стабилизаторов - корече ВСЕ кроме аммортизаторов. Аммортизаторы вроде в нормальном состоянии, какие-то усиленные. А стучит зараза... стук глухой, откуда-то справа-посередине кажется в районе ног пассажира. На что можно обратить еще внимание, есть ли способ проверить подушки коробки и мотора не снимая их?

[Fun T4]

есть ли способ проверить подушки коробки и мотора не снимая их

прибором можно
монтировка называется
поддел и качаешь и смотришь люфт.
наглядно видно

стук глухой, откуда-то справа-посередине кажется в районе ног пассажира.

крепление глушака смотрел?

[YuryHass]

"крепление глушака смотрел?"
Да, передергали на подъемнике уже все что можно...

[Wolfhound]

YuryHass
Колодки (Гусь описал решение см. выше) и проверь направляющие переднего суппорта, бывает отходит пыльник направляющей и вымывется смазка, вот и начинают тарахтеть или направлющие раздолбали посадочное в скобе (проверяется пошатыванием суппорта, если шатается ощутимо, то осматривай подробнее)

ЗЫ Если таки вымылась смазка то проверь и промой посадочное, смазки загружать минимум чтобы не выдавливало пыльник и не клинило саму направляющую (вакуумом), лучше специальную медную смазку для тормозных механизмов, литол не стоит, в крайнем случае графитку.

[aluvin]

Исходя из того, что мастерам своим доверяю и нормально продиагностировать они не могут только амортизаторы - склоняюсь к их замене, а там посмотрим.
Имеет ли смысл это делать? Может у кого была такая ситуация?

Привет всем. У меня тоже что-то гупает с водительской стороны. Думал передние амортизаторы. Поставил новые Sachs. Стук не ушел. Особенно на "стиральной доске" гупает с неприятным низким тоном массивной детали. Что может быть не приложу ума.

Заменил шарвые опоры ( нижние уже были плохи, а верхние на подходе) и все стихло. Ставил верхние Lemferder, а нижние TRW.

[ALEKSZET]

Re: Помогите определить что стучит
Сообщение №17 Сообщение » Добавлено: 14/10/13, 22:54
глянь трещины на ланжеронах - между болтом крепления защиты и болтом крепления площадки амортизатора

Да, под болтом крепления в лонжерон трещина! Как лечиться????

По стуку тоже склоняюсь больше к в сторону суппорта

[Гусь_]

Сваркой ,но стучит не там.

[ALEKSZET]

Спасибо!

[vovikv]

Блин. Вот вижу не одиночная проблемма "фантомного стука" на Т4. История следующая - заменено все и сразу: шаровые, тяги с наконечниками, саленблоки рычагов верхние и нижние, тяги стабилизаторов - корече ВСЕ кроме аммортизаторов. Аммортизаторы вроде в нормальном состоянии, какие-то усиленные. А стучит зараза... стук глухой, откуда-то справа-посередине кажется в районе ног пассажира. На что можно обратить еще внимание, есть ли способ проверить подушки коробки и мотора не снимая их?

Ще салінблоки рульової рейки тукати можут, там їх 4-ш здається.

[Сметана]

Ребята помогите.... что то начало поклацывать в задней части автомобиля во время плавного троганья.. вперёд (через раз). На скорости звука не слышно... и постоянно он слышеться когда сдаю назад... бывает сильно так клацнет звук похож на какое то закусывание железа... пытася покачать бус когда он просто стоит.... некаких звуков нету... а вот в ходу (тук тук тук.... )

Добавлено 06 янв 2014, 08:09

звук похож на подклинивающий подшипник...