Печка греет отлько на высоких оборотах..?

[александр 1982]

александр 1982
Начну с малого,попробую новую крышку,хотя в ней уверен-она работает.Да и печка откуда будет греть,если двигатель слабо греется,после того как машина нагревается до 90 и я останавливаюсь,не глушу двигатель,за 15-20 минут температура падает почти до 30 градусов на холостых!А чтоб посмотреть,не идёт ли подсос воздуха мимо радиатора,так как к радиатору подобраться,торпеду снимать?

Я так понял ,что греет лучше при повышении оборотов двигателя,так вот проблемы может быть только три-термостат,крышка,помпа-все,больше не дано.если двигатель остывает на холостых-не работает термостат,либо попутаны патрубки,либо постоянно крутит вентилятор-в этом русле и ищите свою проблему

[CRAZYKD]

александр 1982
Термостат сегодня поменял второй раз,проверив его перед установкой в кастрюле дома Помпу поставил новую на 20 зубов.осталось купить крышку разширителя и испытать.А может так все 2.5 двигатели на Т4 греются,а я издеваюсь над ним? Когда печку перекрываю краником,то двигатель греется до 90 даже на холостых,а как только открываю на печку краник и включаю на второе положение,то уже на холостых 30-40 градусов,не больше.

[zdorenko]

А що може бути з кришкою, як вона повинна працювати ?

[Eugene]

CRAZYKD
Вопрос до кучи) фильтр салонный давно менял? Прошлой зимой меньше тепла получал от печки пока не поменял фильтр.

[CRAZYKD]

Eugene
4000 тыс. назад поменял,но сегодня и туда лазил,не забит.А может его снять вобще-пока снег лежит и попробовать-только что мысля пришла!

[александр 1982]

александр 1982
Термостат сегодня поменял второй раз,проверив его перед установкой в кастрюле дома Помпу поставил новую на 20 зубов.осталось купить крышку разширителя и испытать.А может так все 2.5 двигатели на Т4 греются,а я издеваюсь над ним? Когда печку перекрываю краником,то двигатель греется до 90 даже на холостых,а как только открываю на печку краник и включаю на второе положение,то уже на холостых 30-40 градусов,не больше.

вы знаете,у меня т 5-так он вообще на холостых не греется,хоть день молоти,а поехал,10 км и 90 уже температура, а при остановке снова падает-но тем не мение я не считаю,что у меня плохо работает печка ,и какой смысл палить соляру, работая на холостых-мой вывод-не мешайте самому надежному дизелю фольца работать,пройдут морозы и все станет на свои места З.Ы мордочку машинке картонкой закройте -неплохо помагает

[Eugene]

александр 1982
Так ведь мерзнет - потому тему и поднял...)))

[александр 1982]

александр 1982
Так ведь мерзнет - потому тему и поднял...)))

дешовый вариант-картонка на всю морду.Дорогой-автономка в салон

[CRAZYKD]

александр 1982
Картонка,проклеяна шумкой самой толстой,по всему формату радиатора стоит ещё с ноября:)

[александр 1982]

александр 1982
Картонка,проклеяна шумкой самой толстой,по всему формату радиатора стоит ещё с ноября:)

и что нет ни какого результата?

[CRAZYKD]

александр 1982
Когда по трасе еду,всегда тепло,хоть на четвёртой скорости печки,а вот когда останавливаюсь,то падает температура движка до четвёртого деления приборки,а то и вовсе до третьего жирного.У кого ребят 2.5 мотор-у вас также?

Добавлено 27 янв 2014, 21:20

Всё хотел спросить,и забывал-электро помпа может тормозить циркуляцию системы,та что стоит спереди под радиатором?Может она заклинила и крыльчатка её тормозит поток?Кто что думает?А то в Киев на ремонт далеко ехать,а в моём городе сам хозяин СТО,где я ремонтируюсь,со своим Т4 сам с печкой не может разобраться

[александр 1982]

александр 1982
Когда по трасе еду,всегда тепло,хоть на четвёртой скорости печки,а вот когда останавливаюсь,то падает температура движка до четвёртого деления приборки,а то и вовсе до третьего жирного.У кого ребят 2.5 мотор-у вас также?

да у всех так -это ж дизель современный,при остановке пробуйте печку на первое положение ставить -не так остывать будет,а еще вентилятор у вас електро или ременный ? У меня тоже чуть стал-температура упала,так я кортоночку на все личико ему-хорошо помогает,просадки по градусам почти нет

[CRAZYKD]

александр 1982
Картоночка стоит,на весь радиатор давно уже,со стороны мотора полностью закрыт пластиковой фигнёй с электро вентиляторами и жалюзями!

[александр 1982]

а вы еще вентиляторы посмотрите-при температуре меньше 90 градусов они крутиться не должны

[CRAZYKD]

александр 1982
прикалываешься?!Даже еслиб и включены были,на большой круг чтоб открылся термостат,мне на трасу нужно выехать,а так радиатор ничего не даёт,так как и без него ненагрею машину!

[александр 1982]

александр 1982
прикалываешься?!Даже еслиб и включены были,на большой круг чтоб открылся термостат,мне на трасу нужно выехать,а так радиатор ничего не даёт,так как и без него ненагрею машину!

да нет не прикалываюсь,в спринтере какой то мудрец всунул левый датчик включения винтиляторов-с 60 крутить начинали-еле добрали,что к чему,а воздух то протянутый через радиатор на блок идет.И еще вот пришла мысля--летом мы ,что бы мотор веселей охлаждался, подымаем обороты двигателя-результат-помпа гоняет тосол быстрее и он остывает-может у вас лопастей на помпе больше или привод не стандартный какой-то-помпа не недокачивает,а перекачивает

[zdorenko]

А що може бути з кришкою, як вона повинна працювати ?

Ніхто так і непоясне

[александр 1982]

А що може бути з кришкою, як вона повинна працювати ?

Ніхто так і непоясне

давление лишнее с системы охлаждения она сбрасывает

[gavrilov8]

александр 1982
Термостат сегодня поменял второй раз,проверив его перед установкой в кастрюле дома Помпу поставил новую на 20 зубов.осталось купить крышку разширителя и испытать.А может так все 2.5 двигатели на Т4 греются,а я издеваюсь над ним? Когда печку перекрываю краником,то двигатель греется до 90 даже на холостых,а как только открываю на печку краник и включаю на второе положение,то уже на холостых 30-40 градусов,не больше.

вы знаете,у меня т 5-так он вообще на холостых не греется,хоть день молоти,а поехал,10 км и 90 уже температура, а при остановке снова падает-но тем не мение я не считаю,что у меня плохо работает печка ,и какой смысл палить соляру, работая на холостых-мой вывод-не мешайте самому надежному дизелю фольца работать,пройдут морозы и все станет на свои места З.Ы мордочку машинке картонкой закройте -неплохо помагает

Ага,а что делать если целую ночь приходится ночевать в бусике(особенно кто много мотается в плане бизнеса)и машинка всю ночь тарабанит на холостых,чтоб печка грела,а за бортом минус двадцать.Может и не по феншую,но я у себя врезал насос перекачки тосола(в разрез шланга подачи к печке)от какого то БМВ(тупо пошел на розборку,и купил первый попавшийся-цена была 150гр),и вывел к нему отдельный выключатель.У меня то буся старенькая,да еще и двигатель ссзади,пока по шлангам догонит,так ого-го.А сейчас и утром намного быстрее розмораживаю лобовуху,и ночевать в морозах стало без проблем,и еще немаловажный фактор-ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ ПОМПЫ(ГЕНЕРАТОРА)спокойно можна доехать до СТО.Так что я,все таки,за дополнительный насос.Ну а помпу в любом случае надо всегда содержать в нормальном состоянии.

[Димон Т5]

CRAZYKD
А не пробовал включать рецеркуляцию воздуха когда просто стоишь и греешься , ведь тогда воздух печка берёт не холодный с улицы а с салона более тёплый , от этого и менее печка охлаждается и естественно и тосол . Сегодня 2 часа в машине так сидел, температура всё время была около 60градусов . Если не прав поправьте .