Хто як завівся? Зима 2013

[Antosique]

всякое бывает)
Т5 нормально под вебстой заводится, а вот Форестер бензиновый раза с 5го завелся вчера обидка.

[ATTTT]

И не верьте антигелям и ...

...и не вздумайте читать инструкции по применению!!! Заливайте антигель только когда машина уже незаводится, фильтр забит парафином а баке жижа хоть свечки лепи!!!!
Для себя еще осенью приготовил 2 бочки ДТ(точно не зимнего) с антигелем на всякий пожарный... Полет нормальный...

[petrik]

а если в бак керосинчика?
я свою бусю в гаражик спрятал (+5), а то на ОККО соляра -20, на ночью все 22 было.
на выходных потеплее будет

[ДТ75М]

-23 утром завелся нормально. Окко вперемешку с УкрАвто.

Хотел сегодня антигеля залить, на всякий случай, так он как холодец

Вся эта химия работает только при плюсовых температурах жидкостей, и антигель, и солярку нужно греть, иначе они тупо не реагируют.

А я на ВОГЕ заправляюсь, до сегодня проблем не было

Добавлено 30 янв 2014, 13:46

Вчера, когда заправлялся, так колбу у них калатал, солярка в ней жидкая была, хоть и мутная. Я конечно понимаю, что не факт, что в резервуаре такая же. А может и не в солярке дело?

Мутная - значит парафин уже кристаллизовался. Дальше муть собрал фильтр, и вуаля...

[вадим77]

У нас в Житомире сегодня -23 было уторм. Машина стоит на стоянке Включил на 20 минут предпусковик Вебасту и легкий непринужденный пуск без всяких тресков цоканий и бряканий. Свечи по старой привычке грею всегда 2-3 раза. Тут по поводу эфира писали выше - слышал от мотористов не раз -ребята эфир реально гробит мотор старайтесь это делать в крайних случаях.Хотел уточнить по поводу прогрева двигателя, если установлен предпусковой обогреватель,надо ли еще после 20 минут работы предпускового подогревателя, после пуска мотора на холостых греть мотор? Я так понимаю масло то Вебаста не грееет в поддоне ,а значит после пуска оно остаеться густым и труднотекучим и из этого выходит что прогрев двигателя на холостых даже после вебесты необходим дабы масло разогрелось? С ув Вадим

[Parovoz]

Залито на полный бак 10л керосина. Стоит в гараже, температура внутри -19 градусов, но мне без надобности я и не заводил А вот сосед с утра завелся стоял на улице, Прогрел, проехал 7 км в одну сторону и обратно не доехал пол дороги ... Замерз.

[Kolya75]

У нас сегодня утром. Север-М, рулит и плюс вчера поменял все свечи)

[Гусь_]

Христос Рождається! Славік а можна детальніше про заміну фільтра на мерсовский

Славимо його. Корпус от мерса автобуса,с клювом такие есть старые,они раньше на маршрутах везде работали.Сам элемент по Мале или Кнехту КС 22,стоит около 40 грн,меняется очень быстро и просто,объём на таких Меринах 2.4,придумал не сам,подсмотрел у маршрутчиков на лтшках,они все давно переделали сей девайс и не имеют головной боли с замораживанием и заменой(и я тоже ).

[Аллександр]

А я уже успел два раза замерзнуть с начала 20-градусной температуры, после второго раза понял, что надо сливать солярку с бака. Вчера вечером погрелся пару часиков в теплом боксе, слил солярку(типа -20 ТНК), разогрел фильтр, залил 30 л Вога(типа -32) + 3 л 92-го и сверху 10 л того же Вога. (машина живет на улице)
Сегодня утром -24, завелся с трудом, правда, но завелся сам - пока полет нормальный!

после обеда заехал на укравто и залил еще 30 л (типа -35) дальше видно будет.

дай Бог что бы в пробнике(укравто) было то же, что и в резервуаре, уж больно красивая жидкость плескалась в бутылочке.

[smb]

заправляюсь на БРСМ, полет нормальный. Специально налил в бутылку ДТ и оставил на ночь, утром солярочка была в таком состоянии как и наливал. БРСМ РУЛИТ!

[IBAH]

Сегодня благодаря супер качественной бодяге от КЛО - автономка не стартонула. Свечи накала у меня работают 50%, реле свечей накала уже несколько месяцев ждёт, что его заменят. С 8-10 попытки - старт движка, на датчике -25.
Автономку попустило, класную бадягу выкатал, залил провереную соляру с брсм. Реле свечей накала наконец-то Петрович заменил... Теперь ждём когда те 2 плохие свечи заменит
В общем - куда тем фольцвагенам до нас

[Гусь_]

Ребята пробуйте корпус фильтра обворачивать каким либо утеплителем,для прикола как то давно выносил две бутылки с соляркой на мороз на ночь,одна просто стояла вторая прикрыта была старой фуфайкой,разница была очень очевидной,кстати корпус фильтра алюминевый что не добавляет незамерзаемости.

[Андрулик]

Сегодня на ОККО на окружной одновременно закончилась и евро и пульс соляра ,насторожило!!!! Утром в 7-20 в Тарасовке было -26,после 3 раз включения свечей на ОККОвской -32 завелась,правда чуток потроила

[IBAH]

вчера мерс такой как выше описывал Гусь - заправился на окко. Сегодня несколько раз наблюдалось прихватывания фильтра, что на этом авто величайшая редкость... На брсм(в 90%) и анп таких проблем не встречаю пока.

[Гусь_]

наблюдалось прихватывания фильтра, что на этом авто величайшая редкость.

[Parovoz]

Гусь_
Сделай фото пожалуйста как выглядит и где установлен фильтр, интересная затея! Если не трудно

[ATTTT]

Христос Рождається! Славік а можна детальніше про заміну фільтра на мерсовский

Славимо його. Корпус от мерса автобуса,с клювом такие есть старые,они раньше на маршрутах везде работали.Сам элемент по Мале или Кнехту КС 22,стоит около 40 грн,меняется очень быстро и просто,объём на таких Меринах 2.4,придумал не сам,подсмотрел у маршрутчиков на лтшках,они все давно переделали сей девайс и не имеют головной боли с замораживанием и заменой(и я тоже ).

тоже интересно. А фото можешь сделать?

[IBAH]

кстати на мерсах фильтр установлен сразу за радиатором, и если мордочку не прикрыть - то уже при минус 5 могут быть прихватывания. А вот если закрыл - то ничего не страшно, и можно ездить хоть до +10. Перегрева двигателя не будет.

[benderli]

у нас сегодня -23. Три раза прогрел свечи и завелся без проблем. догревателей нет. солярка WOG

[upss]

Утром -24 было. Завёлся нормас... После работы было -17, вообще без проблем, с пол-тыка, с первого раза. БРСМ евро дт.