Mersedes представил V-класс нового поколения

[upss]

Не знаю, пацаны, что там предложат в Т6... Но этот Мэрс- это ЖЫРРР! Очень достойный... я б такой однозначно взял (если б имел столько денеХ ессно )) ) Но надеюсь, он НЕ заднеприводный? В остальном- однозначно ДА!!!

[серопунька]

(если б имел столько денеХ ессно )) ) Но надеюсь, он НЕ заднеприводный? В остальном- однозначно ДА!!!

Сколько денех? Недоведи недай Бог!
Сало!!!!!!!!!!!!з цибулею. Вах

[александр 1982]

Eugene
А есть ссылочка,где эти журналы почитать можно

[Eugene]

александр 1982
По ходу они платные вроде как, сайт vwtmag.com

[US BUS]

А задними фонари на Т5скхие поожи(косят)

[Андрій.]

вся машина жирр....

+1 жирррный...)))
Но я люблю вот эти!!!

[Eugene]

+ форма стекла заднего

[US BUS]

А задними фонарями на Т5ские похожи(косят)

[александр 1982]

александр 1982
По ходу они платные вроде как, сайт vwtmag.com

Спасибо

[серопунька]

А стекло тоже течик или берлинго

[Eugene]

александр 1982
По ходу они платные вроде как, сайт vwtmag.com

Спасибо

Пож) найдешь бесплатные версии - тож кидай ссылку

[Vans]

Ни в коем случае не меняем , но всё же , давайте дождёмся *ситроен тубик* , я просто влюбился в него с первого взгляда

[sobakabarabaka]

Шоб хотя бы не лажанули с т6 а то куплю витоса

Ти вже на т6 дивишся? Красачеґ

[Alex_Watson]

фольц тешесть, сітроен тюбік куда сі світ коти??
а мерс цікавий!

[sheriffman]

Я уже как то привык к европейскому дизайну, но вот к японцам всё ещё привыкаю.

[max87]

Мерсы точно не пасут задних.
Стоит вспомнить появление первого вито и сравнить с выпускаемым тогда течиком , по уровню технологий и дизайна. Тогда фольц доганял мерса, модернизируя своё детище.

Если то, что выше в теме называется Т6, то Витос опять впереди.

Выпускаемые до ныне ФВ т4 т5 и МВ 638 и 639 по своему хороши. Действительно конкуренты.

[Sergeevich]

мороженое на пол в салоне

[Alex_Watson]

а от по електо чудам фольц уступає мерседесу по всяким там фінті клюшко кнопочкам і всевозможним електронаворотам. імхо

[Axwell]

Мерсы точно не пасут задних.
Стоит вспомнить появление первого вито и сравнить с выпускаемым тогда течиком , по уровню технологий и дизайна. Тогда фольц доганял мерса, модернизируя своё детище.

Если то, что выше в теме называется Т6, то Витос опять впереди.

Выпускаемые до ныне ФВ т4 т5 и МВ 638 и 639 по своему хороши. Действительно конкуренты.

V class - V280 имел под капотом ваговский VR-6 и значки на блоках были - типа мерседес-фольксваген компани - собственными зеньками зрел (ящик вотки проспорил), и вагкомом они наура читались

Mercedes-Benz V CLASS V 280 Brabus general characteristics
First registration (year/month) 2002 / 09
Grade Brabus
Engine type 0826
Transmission Automatic
Fuel Petrol
Capacity 5 passengers
Color black metallic
Chassis No: 17829

Manufacture date (year/month) 2002/11
Type GF-638230
Dispalcement 2800 cc
Turbo No
Drive 2WD
Steering Wheel Left
Mileage 106547 km
Vehicle Type bus

[Инженер]

Щось не бачу ричага коробки передач