тюнинг ABL переделал свой по этой схеме:

[Найк]

Замерий разрежение в воздушном патрубке до турбы, или попробуй поставить вместо воздухана что-то подобное прямотоку возможно турбине не хватает воздуха так как выход из воздушного фильтра всего мм 35-40.

[garmas]

garmas
топливо, наддув добавил?

Добавлено 27 апр 2014, 23:58

на самом деле проверить эффективность тюнинга очень просто - нужно замерить разгон от 0 до 100 до и после манипуляций, на одинаковом топливе

Ще нічого не робив
Поки шукаю манометр, проблема трохи

Добавлено 28 квітня 2014, 08:31

Замерий разрежение в воздушном патрубке до турбы, или попробуй поставить вместо воздухана что-то подобное прямотоку возможно турбине не хватает воздуха так как выход из воздушного фильтра всего мм 35-40.

Із патрубками майже феншуй
Якби щось було не те- хера із два мотор тягнув і на 4000 тис. На мою думку

Добавлено 28 квітня 2014, 11:09

є манометр на 2 бари, італійський

Добавлено 28 квітня 2014, 15:17

1 передача -0,6
2 -0,7
3 0,65
4 0,6
Від 2900-3000 запускалась на повну
Як на холостик газувати - 0,6

Добавлено 29 квітня 2014, 14:26

Тепер 3 передачі 4000 об. пукнуло 0,8-0,85 бари
Пальне підкрутив на 3 години більше
Оберти холості збавив до норми на тахометрі
Воки радує. Газував трохи но не на час
Відчув яка перша коротка передача
Зараз засікаю розхід приблизно який вийде
Довольний
Бюджет на запчастльки:
Інстеркулер 300
Патрубки на шроті 100
Труба 50 -1 м 17 грн
8 шт хомутів по 3 грн
Манометр 50 грн
Короч бюджет 500 грн
...........................................................................................................
У перспективі можливо ще на 90 градусів шток покручу для прибавки турби

[exsersist]

[garmas]

Вийшло у мене місто 8.5 л
Ну максимум 9л мало б бути
Поки траси не було

[Parovoz]

garmas
Ай молодець Я пока на стадии- хочу!

Добавлено 03 май 2014, 20:20

Я сегодня добавил топлива и бус немного поехал! пока радуюсь малому!

[garmas]

garmas
Ай молодець Я пока на стадии- хочу!

Добавлено 03 май 2014, 20:20

Я сегодня добавил топлива и бус немного поехал! пока радуюсь малому!

А шо там думати
У ромчика є інтеркулер ше один. Якщо нема— спробую підігнати

[Parovoz]

garmas
Да видел, уже и порывался позвонить Ромчику но не хочу резать горловину заливную нехочу.... а интеркуллер очень хочу...

Добавлено 03 май 2014, 21:27

Пересмотрел заново твой фото отчет и решил не звонить Ромчику

[garmas]

Parovoz
Із горловиною напростіше вийшло. Управився за 20 хв певне

[Vans]

garmas
Да видел, уже и порывался позвонить Ромчику но не хочу резать горловину заливную нехочу.... а интеркуллер очень хочу...

крышка от 2,5 тебе в помощь

[garmas]

garmas
Да видел, уже и порывался позвонить Ромчику но не хочу резать горловину заливную нехочу.... а интеркуллер очень хочу...

крышка от 2,5 тебе в помощь

Від мотора azz1.9

[Alex_Watson]

garmas
а до інстаяції кулера який розхід був (для порівняння)?

[garmas]

garmas
а до інстаяції кулера який розхід був (для порівняння)?

Не можу зрозуміти. Із насоса через вал підсасувало повітря поідей і брало у місці 10-11 літрів
Треба траси, щоб поміряти як бере

[Parovoz]

Братья по АБЛу нужен совет!
А какой внутренний диаметр трубы интеркуллера??? (2.5 мотора АЦВ)
Вот нарыл куллер, чтоб не резать горловину, Но будет ли его достаточно??? с мотора 1,7 Исузу (Вектра) Что скажите?

Спойлер

и ещё походу вопрос что за монетка на куллерах приклеена на исузовском на ней (цифра 5), на Омеге 2.5тди куллере "10" Что они означают?
Вот Куллер с Йопеля :

Спойлер

вот видна та "монетка"

[garmas]

Parovoz
Може пробитий був й робили
Як варіант розташування інтеркулера як на останній фото. Реально заплатиш баксів 60 за нього. Чи є сенс заради тої горловини

[Parovoz]

Parovoz
Може пробитий був й робили
Як варіант розташування інтеркулера як на останній фото. Реально заплатиш баксів 60 за нього. Чи є сенс заради тої горловини

Для меня это важно не резать горловину! Нет - то не латка 100% что на одном, что на другом куллере она есть, только на исузе стоит цифра "5" а на Омеге "10", планирую ставить с исузы Мне его Хватит???

[ромчик]

Parovoz
Може пробитий був й робили
Як варіант розташування інтеркулера як на останній фото. Реально заплатиш баксів 60 за нього. Чи є сенс заради тої горловини

И под оригинальный куллер можно найти кронштейны.Всё будет по фен-шую,всё остальное колхоз.

[Parovoz]

ромчик
Согласен! Но как говорится "колхоз дело добровольное". Куллер на АБЛке, любой - это колхоз т.к. с завода не ставились
Но если б с АЦВ мотора не надо было бы горловину резать (или менять). купил бы куллер у тебя не задумываясь!

Добавлено 04 май 2014, 22:24

Parovoz
Може пробитий був й робили
Як варіант розташування інтеркулера як на останній фото. Реально заплатиш баксів 60 за нього. Чи є сенс заради тої горловини

Заберу "за пиво", ещё и сам попью его т.к. сам разбираю Йопели на запчасти

[garmas]

Parovoz
Тоді чо давно сам не попробував поставити?
Незабуть промити радіатор ззовні. У мене трохи забитий був

[Parovoz]

Parovoz
Тоді чо давно сам не попробував поставити?
Незабуть промити радіатор ззовні. У мене трохи забитий був

Не было подходящего Обязательно заеду ещё и на шиномонтаж повыдуваю снаружи! А внутри от масла не промывал???

[Alex_Watson]

garmas
я от до чого веду шо в мене зараз розхід по місту 10,2л на 100 км і от незнаю "много мне или мало"