начитался на руском форуме (и с форсунками проблемы....... и моторесурс слабенький..................................) ЖУТЬ однин словом.
Ребята поделитесь опытом 

начитался на руском форуме (и с форсунками проблемы....... и моторесурс слабенький..................................) ЖУТЬ однин словом.
Ребята поделитесь опытом 


. Проблема системы питания - неремонтируемые
). По моему лично автомобилю: проблема со сцеплением - "рвет" немного ("приветы" двухмассового маховика), температурный датчик (даже иноземцы признают, что это "болячка"), паршивое соединение патрубок-турбина (поставил хомут), передние торм. колодки самые дорогие (почему-то :!:
. С уваженьем!Инженер писав:Проблемы этого двигателя - такие-же, как и ACV. Проблема системы питания - неремонтируемые
форсунки (что во-первых пока под вопросом, во-вторых скоро на форуме должна появиться информация как с ними бороться
). По моему лично автомобилю: проблема со сцеплением - "рвет" немного ("приветы" двухмассового маховика), температурный датчик (даже иноземцы признают, что это "болячка"), паршивое соединение патрубок-турбина (поставил хомут), передние торм. колодки самые дорогие (почему-то :!:
, может, что поляцкая сборка?), вакуумный насос периодически подстукивает. В остальном - тху 3р.
. С уваженьем!

Vovan писав:Півтора місяця не можу ні реставрувати ні купити нові форсунки.Зроби висновки сам
Санек_Т4 писав:Действительно двигатель AJT – какой-то зачарованный. Странно то, что этот тип двигателя, довольно широко используется, и проблемы как на подбор у всех одинаковые, а эффективных способов решения этих проблем, ещё нет.![]()