Crafter пассаЖИР. что за машина и как она в эксплуатации?

danilyuk

Не получается :evil:

Ни сервис не сбросить,ни температуру выставить.Что за дела такие могут быть?Или у меня приборка хитрая?

vovaT4

danilyuk писав:Толя спасибо! Разница по сравнению с Т4 и Т5,просто огромная.

Якщо в розмірах то так, а решта нема аж такої різниці. Їздив недавно на крафтері (середньому грузовому) цілий день катався, більше ніж двісті км. Якщо по трасі їхати десь далеко то він прикольний, якщо часто зупинятись і по всяких вулицях то не дуже. Коробка шести ступка, зразу звикнути тяжко бо на п'ятій при 90 км. вже крутить 3000 об. Таке враження що мав би тягнути на низах, та ні,бо там де мій Т4 їде в гору на другій крафтер не хоче, починає кашляти, хоче першої. Я його назвав бензиновий дизель :-)

бо трошки менше газу даш він зразу глохне як бензиновий двіжок, на відміну від мого. Мотор 2.5 ТDI правда не знаю скільки KW (одна буква І червона). Як на мене то він більш Європейський, загрузив і попер по трасі, а не по нашим колдообинам. Так само і на Т5 їздив, не поганий апарат, але сказати що він песець який кращий за мого косорилого не можу.

danilyuk

В принципе правильно рассказал.
Согласен,что машина,больше для трассы,хотя меня и по городу не напрягает.
Кому по городу нужно-тот наверное берет,что то поменьше.Ну а кому на дальняк-то наверное чуть больше машину берут.
На днях ездил Москва-Донецк-Москва,получилось 40 часов в пути.Для себя сделал вывод,что на Т4,я бы подзамахался ехать.К Т4 абсолютно претензий нету,ездил и кайфовал,но Крафтер-это чуть другая машина.

vovaT4

Крафтар він дійсно зручний на далекі дистанції, і сідуха водія мені в крафтері була більш зручна ніж в моєму косорилому. Звичайно одного дня мало для повного аналізу, та й звикнути треба. Що правда є купа лампочок і датчиків :-)

чи добре це чи ні питання не однозначне. Була історія в новому спрінтері (браті крафтера) згоріла чи коротнула лампочка стропа і через те в тіптроніку не включалась якась передача :-)

Так само наші болота і солі набиває всюди на датчики і потім то ESP висвічує то ще якась байда. Дикуваті ми ще нажаль для високих технологій :pardon:

danilyuk

Давненько ничего не писал.....
В общем,вчера решил проблему поиска подлокотника.УРА!
Локоть,копия оригинала.Подходит на Т5 и Крафтер.Плюс в том,что все сделано надежнее и более качественно,чем у родного.Все становится,как там и должно быть......кстати,на Т4-тоже встанет.Длина локтя-40 см.
Производитель-Чехия(вроде).В общем,не китайско-турецкое барахло,а добротно сделанная вещь.
Ставили мне его,4 часа.В Москве,ставит и торгует ими Миша Латинос с VW-BUS.RU,так что кому интересно-это к нему.
Знаю,что есть левые и правые.
Цвет черный,который при желании,становится в цвет салона.

Зображення

acidhouse

Здравствуйте, сейчас тоже подумываю сменить Т4 на Крафтер. Скажите как машинка? Как в обслуживании? Фотки так и не скинули.

danilyuk

acidhouse писав:Здравствуйте, сейчас тоже подумываю сменить Т4 на Крафтер. Скажите как машинка? Как в обслуживании? Фотки так и не скинули.

Извиняюсь.Я обещал фото?Лучше в личку вопросы,по поводу Крафтера.

klerk

danilyuk, а сколько денег подлокотник обошелся?

danilyuk

Что то около,1500 руб.Сейчас,ценник другой.

danilyuk

ВСЕ!Уехал бус,жить в Беларусь.К новому хозяину.

Parovoz

danilyuk
Как так? Что теперь будет?

наверно жаль было продавать!

danilyuk
Поздравляю Серёга!
Долго же ты его торговал.

danilyuk

Parovoz писав:danilyuk
Как так? Что теперь будет? наверно жаль было продавать!

Да ничего не будет.Это все го лишь,машина.Да и при курсе рубля в рашке-я еще хорошо продал.Т.к. это не первая машина-то уже не жалею....

Добавлено 19 дек 2014, 20:15

Николай75
Спасибо.Торговал полгода,но обстоятельства сложились лучшим образом.

OSTAPENKO

Re: Crafter пассаЖИР?

Сообщение №16 Сообщение » Добавлено: 18 дек 2012, 16:09
купиш крафтер - будеш плакать - если ты не банкир ( зачем банкиру крафтер ). даже не думай покупать такую гадость . мост -полуося - ступицы - кардан - подвесной - маховик - помпа - ремни - опоры - шкивок - сто - работа - все что заработал - положил в ремонт - и это за 7 месяцев . думай ! - МОЖЕТ ОКАЗАЛОСЬ ПРАВДОЙ ?

danilyuk

OSTAPENKO
если купить,укатанный вариант,за три копейки-то так будет не только с Крафтером,а с любой машиной.

OSTAPENKO

спринтер 312 2.9 - 99г LT- 35 2.5 TDI - не убиваемые машины - жаль больше не выпускаются . и хоть и укатанные и за три копейки - но ездят ездят ездят ездят ездят........

danilyuk

Так я ж не против.Я сужу,сугубо из своего опыта......