IBAH писав:xxxlx
я так понимаю только название темы прочитал...
ну что же"наша пісня гарна - нова, починаєм її знову".
Юра - запевай...







IBAH писав:xxxlx
я так понимаю только название темы прочитал...
ну что же"наша пісня гарна - нова, починаєм її знову".
Юра - запевай...
Пробег у вас не большой, а вот 5w-40 в этот двигать лить не надо. Shell вам рекомендует http://lubematch.shell.com.ru/ru/ru/equ ... _EFt8Pe6qd именно специальное синтетическое масло для продления моторесурса двигателя Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30.xxxlx писав:Доброго дня Панове. Я не так давно став власником Т5 ы ось уже скоро приийде час міняти масло в двигуні. О тут у мене і виникли проблеми: Як правильно підібрати масло які допуски і тому подібне. А то я вже багато перечитав ну чіткої відповіді так і не знайшов. машина 2006р.в. по коду 2007 модельний ряд двигун 1,9 л. BRS без сажового фільтру проїхала 255 000 км. Порекомендуйте що краще... було залито Shell Helix Ultra 5w-40.
А вообще как я понимаю то если машина без сажевого фильтра то допуск 504-507? А и чем плохо что 5w-40?T5YY писав:Пробег у вас не большой, а вот 5w-40 в этот двигать лить не надо. Shell вам рекомендует http://lubematch.shell.com.ru/ru/ru/equ ... _EFt8Pe6qd именно специальное синтетическое масло для продления моторесурса двигателя Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30.xxxlx писав:Доброго дня Панове. Я не так давно став власником Т5 ы ось уже скоро приийде час міняти масло в двигуні. О тут у мене і виникли проблеми: Як правильно підібрати масло які допуски і тому подібне. А то я вже багато перечитав ну чіткої відповіді так і не знайшов. машина 2006р.в. по коду 2007 модельний ряд двигун 1,9 л. BRS без сажового фільтру проїхала 255 000 км. Порекомендуйте що краще... було залито Shell Helix Ultra 5w-40.
Наоборот, без сажевого фильтра допуск 506.01 масло 0W-30.xxxlx писав: А вообще как я понимаю то если машина без сажевого фильтра то допуск 504-507? А и чем плохо что 5w-40?
А есть разница масла что для моторов с насос-форсункой и без ние? илио форсунке в допуске значится?Виталик[velll89] писав:xxxlx
наоборот, сажевый это евро 4 масло 504-507
без сажевого евро 3 масло 505-01 506-01 можно и 504-507
Допуски 505-01 506-01 504-507 это масло для моторов с насос-форсункой. 505-01 506-01 нельзя лить если стоит сажевый фильтр.xxxlx писав: А есть разница масла что для моторов с насос-форсункой и без ние? илио форсунке в допуске значится?
спасибо. ознакомился. Просто суть вопроса в том чтоб брать масло допуск 504/507 и чтоб оно было обязательно для двигателей с насос-форсункой. А то смотрел на не некоторых маслах мотюля пишут что для всех двигателей кроме с насос-форсункой, а на других что для таких как с насос-форсункой. или брать по допуску и не обращать внимания..Виталик[velll89] писав:xxxlx
тут глянь http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 03#p299903
Огромное Спасибо.Спустя 2 дня понял что к чему.Виталик[velll89] писав:нужно брать 504-507 именно для насос форсунки
Нічого ти не зрозумів. Враховуючи те, що в тебе сажового фільтра немає - твоє масло 0w30 506.01, а те що ти "поняв" тобі можна лити, воно ж дешевше і думає за сажевий фільтр, якого в тебе немає.xxxlx писав:Огромное Спасибо.Спустя 2 дня понял что к чему.Виталик[velll89] писав:нужно брать 504-507 именно для насос форсунки
як я розумію то масло 0w30 506.01 коштує не мало. а з допуском 504/507 також можа лити і воно чуть дешевше і вибір його більше. Чи не так?IBAH писав:
Нічого ти не зрозумів. Враховуючи те, що в тебе сажового фільтра немає - твоє масло 0w30 506.01, а те що ти "поняв" тобі можна лити, воно ж дешевше і думає за сажевий фільтр, якого в тебе немає.
Я заливаю 507 и не парюсьxxxlx писав:як я розумію то масло 0w30 506.01 коштує не мало. а з допуском 504/507 також можа лити і воно чуть дешевше і вибір його більше. Чи не так?IBAH писав:
Нічого ти не зрозумів. Враховуючи те, що в тебе сажового фільтра немає - твоє масло 0w30 506.01, а те що ти "поняв" тобі можна лити, воно ж дешевше і думає за сажевий фільтр, якого в тебе немає.
Да, 0w30 506.01 дороже чем 504/507, но и защищает двигатель оно НАМНОГО лучше чем 5w30 504/507. Найдите время и перечитайте тему. Всё уже много раз подробно расписано.xxxlx писав:як я розумію то масло 0w30 506.01 коштує не мало. а з допуском 504/507 також можа лити і воно чуть дешевше і вибір його більше. Чи не так?IBAH писав:
Нічого ти не зрозумів. Враховуючи те, що в тебе сажового фільтра немає - твоє масло 0w30 506.01, а те що ти "поняв" тобі можна лити, воно ж дешевше і думає за сажевий фільтр, якого в тебе немає.
Виталий, можно много чего прочитать и увидеть своими глазами, но окончательный вердикт может дать только спектроскопия исследуемого масла. Так вот на уровне ХИМИЧЕСКОГО состава 0w-30 506.01 и 5w-30 504.00-507.00 это СОВЕРШЕННО разные жидкости.Виталий29 писав:И чем оно 506.01 ЗАЩИЩАЕТ
Скачайте книжечку "Ремонт и Техобслуживание Т5" Г.Р.Этцольд и почитайте с.162 на крайняк ELSA скачайте