Замена двух массового маховика на обычный (1,9 ТDI)

[Parovoz]

александр 1982
Интересно были ли удачные случаи установки одномассового маховика.
Можно чисто предположить что попался не правильно отбалансированный, бракованный но это чисто теоретически

-- 15 фев 2015, 16:32 --

александр 1982
А что же вы выдергиваете "из песни строчки"
Рекомендованную Вами тему начал читать от корки до корки,
Опровержение от Жени ;)

Поправочка - виной всех вибраций было:
1) потекшая прокладка тандем насоса
2) не отрегулированные форсунки
3) нарушенная и вышедшая за пределы синхронизация валов(10.2градуса)
После исправления и настройки дефектов - вибрации ушли в ноль.
Но все же Valeo работает жестковато чуть, особенно ощущается в момент переключения передачи.

[александр 1982]

Сергей я с Женей лично тогда общался постоянно и СТОПУДОВО знаю,что беда была не в тандеме,а в сцепе.Да и смысл ему тогда был менять ВАЛЕО одномассовое на обычный ЛУК через пять тысяч пробега,если б там все хорошо было?????Пы.Сы.До Женьки еще кто-то с клуба влетал с этим Валео и не один и через время ставил обратно Лук-помню я такой случай, да искать ленюсь.Валео-оно больше на каддики расчитано-там это панацея(по слухам из СТО)Для транспортера же оно СЛАБО.Смысл транспортер превращать в газельку????

[Parovoz]

Я с ним не общался, я привык написанному верить!
думаю поменял он из-за этого

После исправления и настройки дефектов - вибрации ушли в ноль.
Но все же Valeo работает жестковато чуть, особенно ощущается в момент переключения передачи.

[evrobus]

я привык написанному верить!

О заборе напомнить?

[александр 1982]

Ща Женю найду-пускай все сам опишет.Нужно учится на чужих ошибках,а не повторять их!!!!!!!

[Parovoz]

evrobus
наивный я верю людям.

-- 15 фев 2015, 23:34 --

Почитайте тему, кто не ленивый, последних 2 страниц, там все написано! я ничего не придумал http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 166&t=8709 Слава Богу оно мне не надо в смысле демпферное сцепление!

[iceblackhot]

GOST, Хфух, простите шо так долго не появлялся здесь, купил квартиру, переехал, а связи с внешнем миром нет(в смысле интернет не поключил еще) . Как вы уже догадались - я и есть тот самый Женя, который ставил горе сцепление Valeo . Для тех кто не верит суровой и горькой правде, комплект Valeo ставить нельзя! Вибрации такие, что аж весь кузов буса трясет, дискомфорт чумачедший

После исправления и настройки дефектов - вибрации ушли в ноль.
Но все же Valeo работает жестковато чуть, особенно ощущается в момент переключения передачи.

Простите, что ввел вас в заблуждение, как не настраивай, двигатель, форсунки, синхронизацию валов - все до одного места! Чуть лучше но не то! Чисто мое заключение таково: виной вибраций является неправильно спроектированный фрикционный диск. В самом диске присутствуют демпфирующие пружины, но они то ли сильно жесткие, то ли сильно короткие, что бы отрабатывать нагрузки. Вес буса не мал, при трогании с места пружинки сжимаются до максимального положения, но этого не хватает, что бы сгладить инерцию, следствии чего, сам фрикционный диск начинает, то пробуксовывать, то прыгать по маховику! Из за этого оно работает крайне жостко, убивая попутно КПП, подшипники КПП, сальник коленвала, подшипник его и тд... Возможно на Каддике оно будет работать отлично, ибо вес машины меньше и фрикционный диск будет выдерживать нагрузку, но на бусике все печально. Сам я поменял чудо сцепление после 6тыс. км. на Luk - рад как слон), прошел 15к км и без нареканий и всем остальным советую - ставить только оригинал и точка не придумывайте велосипед! А если у кого есть желание поэкспериментировать, то не проблема - у меня дома практически новый комплект Valeo, откат всего 6к км., даже надписи белой краской не стерлись на фрикционном диске)) - продам за символическую цену - но потом на меня не кричать

[Parovoz]

iceblackhot
Спасибо за отзыв! Ценно
александр 1982
Уважуха Сказал- сделал молодец!
з.ы. То что я цитировал не на заборе, а на форуме написанно

[GOST]

iceblackhotОгромное спасибо за дельный совет

и всем остальным советую - ставить только оригинал и точка не придумывайте велосипед!

согласен на все 100%, Сегодня вскрытие показало что нужно менять все хотя я еще сомневался может чем то удешевить енто дело ,Вобщем поменял полностью комплект сцепления + маховик(сакс) пока 5км полет отличный

[Fun T4]

GOST
в доллярах сколько "удовольствие" обошлось?

[GOST]

комплект+маховик=10200грн+работа 850 наших грицыков

-- 17 фев 2015, 20:43 --

александр 1982 извини не успел свиснуть пришлось все эти дела по быстрее решать

-- 17 фев 2015, 20:44 --

александр 1982

[rulik72]

Тут http://www.exist.ua/price.aspx?pid=7990 ... Volkswagen есть маховик LUK двухмас.7042грн.(2шт.),мож. кому нада!Сцепление будет стоить прим.135евро.
Здесь ещё дешевле:http://avto.pro/part-415025010-LUK-770/
Ставил себе ком-т LUK 415025010-маховик,415025010-сцепление (240+137е.),старый мог ещё походить но имел еле заметный люфт.

[iceblackhot]

GOST, ох Еее! Вот это цены! Мне меняли Luk за 7к грн. и я думал, что это дорого)). Вопросик, а почему фирмы Сакс? Если не ошибаюсь он чуточку по жестче работает или нет?

[GOST]

iceblackhot

Вопросик, а почему фирмы Сакс?

Комплект сакс был в наличии а LUK под заказ и цена его 12500 без работы ( сказали ни чего личного все по курсу). по поводу жесткости ничего не могу сказать это гораздо лучше чем старье эффект типа новой машины

[ромчик]

Вчера заказывал комплект нового по ЛюКу на AJT- 330 ойро.

[daer]

Насчет двухмассового маховика, вот три статьи:

Часть1 Что там внутри и зачем http://partbox.com.ua/pochemu-ne-hodit- ... hovik.html
Часть2 Признаки смерти и факторы, ускоряющие кончину http://partbox.com.ua/pochemu-ne-hodit- ... znaki.html
Часть3 Реставрация http://partbox.com.ua/pochemu-ne-hodit- ... aciya.html

Насчет замены на одномассовый ждем часть 4 (на днях будет)

Добавлено 04 мар 2015, 14:22  

Часть 4. Замена двухмассового маховика на одномассовый. ЗА и ПРОТИВ
http://partbox.com.ua/pochemu-ne-hodit- ... sovyy.html