Чи Можна мішати одинакові масла різних виробників?

[parno]

говорим про обыкновеное нормальное масло, на дизеле ходит примерно 8тыщ, раньше его менять не имеет смысла, поже очень плохо, после восьми тыщ выгорают, изнашуются, весь пакет присадок,
а также и скольжения, потом идёт большой износ двигателя.
Извесных импортных брендов масла, можно смешивать в случае необходимости ничё небудет, но зачем эксперементировать
П.С. переходил с 10в40 на 5в40, не промывал, просто дал слится маслу подольше, и никаких проблем, промывка это вообще инородный третий продукт в движке.

[monstro]

http://avtomaslo.info/servisnyiy-interval/index.php
Впринципе статья, примерно этим и руководствуюсь при выборе интервала, то есть делю пополам, независимо от производителя масла, если уж очень интересно, то лью total Quartz 9000, пользуюсь маслом этой фирмы уже больше 10 лет, масло нравится, опять же повторюсь никого не убеждаю, все вышесказанное - мое ИМХО, т.к. сколько людей, столько и мнений
На бензинках меняю в интервале 7 - 9 тыс. На дизеле из-за повышенного содержания серы не рискую

[александр 1982]

И опять тема плавно переходит в плоскость-Какое масло лучше?? А вопрос то изначально был- Можно мешать или нет масло разных производителей.А книжку кто нибудь открывал? Там же четко написано,что как и когда можно доливать если нет того ,что залито в мотор(по крайней мере в букваре на Т-5 такое есть)

[rcn]

И опять тема плавно переходит в плоскость-Какое масло лучше??

в этом разрезе задам немного оффтопвый вопрос

нужно в ГАЗоне 3307 сменить масло.
все дорогу лили туда м8в иногда м10г2к
но сейчас во первых "импорта" у меня нет
а во вторых есть вариант взять по бомж цене статойл 15W40
и я вроде понимаю что должно оно подходить но смущает класификация м8в по сае 20w20

что думаете?

[star.ii.]

Заливай! Будет нормально.
А если по теме , масла можно мешать (одинакового класса) , но не желательно.

[Frank300]

Не сочтите за хвастуна, но мой бусик, переживший первые 75 тыс. пробега варварской эксплуатации в DHL, но при этом никакого масла, кроме Castrol, не видел, до сих пор долива не требует. На спидометре под 300 тыс.

А кто вам сказал что в DHL варварская эксплуатация? DHL госфирма, все машины в лизинге и обслуживаются согласно регламента вовремя и на офстанции.
Пробеги иногда большие, иногда очень маленькие. Продаются машины потому как договор лизинга закончен и на место 3-5 летней машины взята уже новая.
Предвзятое отношение к почтовикам в корне не верно.

Добавлено 26 березня 2015, 18:11  

По теме:
Советовать ничего не хочу, ибо...
Мотюль СУПЕР масло. Так франузы на нем пишут. Все читают - все верят, а главное - все платят за веру

[cuculcan]

мой товарищь льет себе на сеат ибицу мотюль. До этого на сервисном (не вкурсе каком)жрало литр от замены до замены. Теперь нет. Так что платит он не только за веру И большая часть автоспорта тоже

[Frank300]

мой товарищь льет себе на сеат ибицу мотюль. До этого на сервисном (не вкурсе каком)жрало литр от замены до замены. Теперь нет. Так что платит он не только за веру И большая часть автоспорта тоже

вот это я понимаю аргументы!
На сервисе шеф прикупил бадяги по случаю у барыг и залил в фирменную фочку. Но масло от этого лучше не стало. Но товарищь решил переплатить в два раза и масло двигатель перестал кушать. Теперь он свято верит что Мотюль это панацея. Так за что он платит?
По поводу автоспорта. Вы хоть сами верите что в Ф1, или других серьезных автокомандах применяются обычные масла из канистр купленых на рынке?
Или хотябы представляете сумму которую заплатил Мотюль за рекламу на автосоревнованиях или Кастрол за то чтоб его название было на крышке масляной заливной горловины на БМВ? А ведь эту суму платит конечный потребитель. Тоесть мы с вами.

[cuculcan]

А кто то говорил про канистры с рынка?
И еще. К чему история про бочку и левое масло? Іноді краще жувати...
Если следовать вашей логите то и мишлен фуфло и стоят они так дорого из-за бренда а не из-за того что на них по 80 тыс. люди наезжают

[Frank300]

А кто то говорил про канистры с рынка?
И еще. К чему история про бочку и левое масло? Іноді краще жувати...
Если следовать вашей логите то и мишлен фуфло и стоят они так дорого из-за бренда а не из-за того что на них по 80 тыс. люди наезжают

про левое масло говорю птому что знаю.
Мишлен не фуфло но неоправдано дорогое нефуфло

[cuculcan]

Хорошее дешевым не бывает!
У вас свое ИМХО и спорить(флудить) дальше не имеет смысла

[Олег Павлов]

А кто вам сказал что в DHL варварская эксплуатация?

Я там работал! Ха-ха-ха! И сам эксплуатировал. И там своего и купил. Четырёхлетнекго тэчика за 5000 долларов. Мог бы и т пятого купить не сильно дороже, но сыт им был по горло и решил, что нафиг надо. А почему варварская? режим работы такой. Рванул с места с пробуксовкой, проехал двести метров, заглушил, побежал. Ну иногда повезёт- метров 500 проедешь. И так целый день. От 40 до 100 остановок в день. В зависимости от маршрута.

[Tolik Crimea]

лейте хлопцi мотюль мультидизель!

[rcn]

да бы не быть флудером, начну с сабжа.
не давали мне покоя масляные вопросы(о которых ниже), кароч полез я по мануалам, и таки нашел

Допускается смешивать масла различных классов вязкости друг с другом, если необходимо пополнить уровень масла,
а температура окружающей среды уже не соответствует классу вязкости находящегося в двигателе масла

файл пришить не дает ,ссыль здесь

Спойлер

http://vwts.ru/engine/t4_engine_oil_rus_al.zip

а теперь по флудим
кто-нить лил в т4(абл) масло 15/40
таблица из мануала позволяет как бы(только с шкалой температуры какая-то беда )

Спойлер

сэкстраполировав темп шкаду на хондовский мануал, получаем следующие соотношения вязкость/темпа

Спойлер

[Андрей81]

полезная темка, подпишусь)

[Tolik Crimea]

лейте мотюль! дорого! но

[Shultz]

лейте хлопцi мотюль мультидизель!

Лил Мотюль 4100 мультидизель - без нареканий, сейчас перешёл на Мотюль 6100 Синерджи+. Класс масла чуть выше, немного дороже, но тоже нравиццо . Замена через 10 - 12 ткм - как получается.