Топливный фильтр Т5. Какой фирмы и на сколько хватает?

[Vig]

Надо смотреть и чуствавадь

ты ещё забыл про стирать и продувать

+1 Фильтр салона можно минимум 3 раза постирать .

[Миша]

yur
А масляный фильтр ты хоть меняешь или тоже моешь???

[dimaka]

Мне кажется, рано или поздно такая экономия вылезет боком, насос-форсунка это вам не это

[yur]

Миша
масляный фильтр меняю при замене масла, каждые 15 тысч.
Топливный тоже поменяю (для вашего спокойствия ), но когда будет 100 тысч, вместе с воздушником и ремнем ГРМ.

[alekst5]

Миша
масляный фильтр меняю при замене масла, каждые 15 тысч.
Топливный тоже поменяю (для вашего спокойствия ), но когда будет 100 тысч, вместе с воздушником и ремнем ГРМ.

и вместе с турбой,тандемником и форсунками!

[JarleN]

только кнехт, в салоне стоит 818 грн, в дилеров 700, а завезенных серым способом 500грн, только не путай 1.9 с 2.5 бо там расходники на 25% дороже.

[alekst5]

JarleN
не согласен!на 2,5tdi и 1,9tdi все фильтра одинаковые!
масл ox188d
топл kl229/4
воздух LX786
салон la182

[Bozya]

кнехт, в салоне стоит 818 грн, в дилеров 700, а завезенных серым способом 500грн, только не путай 1.9 с 2.5 бо там расходники на 25% дороже.

СКОКА-СКОКА ОН СТОИТ??? а он что разговаривает и кунилингус делать умеет? За такие бабки я их сам производить начну. Неужели нельзя заколхозить туда чего подешевле с аналогичными фильтрующими свойствами? Мембрана обратного осмоса для очистки воды примерно так стоит, так она не то что примеси не пропускает, от вирусов и бактерий одноклеточных очищает, а тут какойто бумажный фильтр, фрицы сцуко реально подзаипали

[evrobus]

А масляный фильтр ты хоть меняешь или тоже моешь???

[yur]

Bozya
я не знаю - какой топливный в Т4, а в Т5 такая бочка с подогревом.

[Bozya]

yur если он из-за подогрева столько стоит то хай ему будет пусто , заколхозить подогрев не есть большая проблема, но платить такие бабки ни за что ну его в пелотку...

[big]

Откуда там подогрев, у фильтра нет ни одной электр. клемы?

[alekst5]

подогрев имеется в виду ,то что он подогревается за счет обратки! топливные каналы на насосфорсунках находятся внутри головки!так что на обратке получаем соляру почти с температурой двигла(60-90 градусов),она и греет топливо,возвращяясь в бак через топл фильтр!еще перед баком для летнего режима стоит радитор,для охлаждения топлива!

[Bozya]

цю, в моем Т4ике такой же фильтр только цена его 100грн

[alekst5]

таки да!отож и оно!но нецы отак от извратились!но наш надо менять(если по мануалу-см рис)
но мы его меняем на Т5 каждые 30 тык(мыж не в германии живем,с их соляркой и маслом)
а на Т4 его надо менять каждые 15 тык(опять же из за нашего топлива),по крайней мере я так менял когда у мну был Т4(aab)!
разница есть,но не оч смертельная в цене!так что не так страшен ,,,,,,,,, ну и так далее!ну вы вкурсе!
топл т5-450грн
топл т4-150грн
все кнехт!!!

[Bozya]

alekst5 ну 150 за топливный это ты загнул

[alekst5]

у нас!!!(симферополь)

[yur]

а что за интервал обезвоживания топливного фильтра? Это практически как выглядит?

[alekst5]

типа.воду с отстойника сливать!

[yur]

alekst5
а где у нас отстойник?