Замена маховика, сцепления Т5 2,5
- Ветаха
- Пилот
- Повідомлень: 144
- З нами з: 08 серпня 2007, 20:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axd 2.5 130hp 96kw shuttle
- Звідки: Киев, Оболонь
- Контактна інформація:
Замена маховика, сцепления Т5 2,5
не могу назвать тему фотоотчетом , но несколько снимков процесса сделал, когда уже собирали.
Сложностей небыло, специальный ключ под сливную пробку кпп, нестандартная звездочка для шаровой опоры,
стойки стабилизатора пришлось срезать, не откручивались, хотя потом поняли ,что надо было открутить стабилизатор,
рекомендую так и делать если стойки не планировать менять, рулевые тяги откручивать не стали, рейку подвесили за хомуты к
выхлопной.
Сложностей небыло, специальный ключ под сливную пробку кпп, нестандартная звездочка для шаровой опоры,
стойки стабилизатора пришлось срезать, не откручивались, хотя потом поняли ,что надо было открутить стабилизатор,
рекомендую так и делать если стойки не планировать менять, рулевые тяги откручивать не стали, рейку подвесили за хомуты к
выхлопной.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Т4 97г. ABL-был, Т5 05г. AXD
-
- Штурман
- Повідомлень: 72
- З нами з: 09 березня 2012, 10:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: 2,5; Т-5, 160 тыщ
- Звідки: киев
- Дякував (ла): 2 рази
замена сцепления Т5, 2,5 BNZ
Всем здрасте! Поделитесь опытом, кто своими силами менял сцепление на Т5, 2,5, BNZ. Каие есть подвохи? Спасибо!
Собрался заменить, все купил, но нет навыков по этой машине.
Собрался заменить, все купил, но нет навыков по этой машине.
Научитесь никому, ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо. (066)614-51-31
-
- Штурман
- Повідомлень: 72
- З нами з: 09 березня 2012, 10:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: 2,5; Т-5, 160 тыщ
- Звідки: киев
- Дякував (ла): 2 рази
Re: замена сцепления Т5, 2,5 BNZ
Спасибо за поддержку, за ночь, все сделали с товарищем .Поставил все новое(маховик, сцепление, выжимной) LUK. Задний сальник коленвала не трогал, сухой, муха не сидела.Проверил, полет нормальный. Теперь думаю, стоит ли проверить развал схождение, ведь снимался подрамник, а на нем нет никаких направляющих, правда, выставляли по старым следам на лонжеронах.
Научитесь никому, ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо. (066)614-51-31
- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6611
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 92 рази
- Подякували: 249 разів
Re: замена сцепления Т5, 2,5 BNZ
зря.skory писав:Задний сальник коленвала не трогал, сухой
Слава Україні! Смерть ворогам!
-
- Штурман
- Повідомлень: 72
- З нами з: 09 березня 2012, 10:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: 2,5; Т-5, 160 тыщ
- Звідки: киев
- Дякував (ла): 2 рази
Re: замена сцепления Т5, 2,5 BNZ
А че зря, там оригинал сухенький стоит, а что поставишь из нового - вопрос? Заехал на развал, проверили, сказали , никаких вопросов. Попали в точку с подрамником, когда ставили назад
Научитесь никому, ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо. (066)614-51-31
- master_t
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 657
- З нами з: 29 лютого 2012, 21:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: ВАЗ 21043 инжектор с ГБО 4 и VW Passat B5 FL 2002г
- Реальное имя: Виталик
- Звідки: Киев city
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: замена сцепления Т5, 2,5 BNZ
лучше заедь и проверь схождениеskory писав:Спасибо за поддержку, за ночь, все сделали с товарищем .Поставил все новое(маховик, сцепление, выжимной) LUK. Задний сальник коленвала не трогал, сухой, муха не сидела.Проверил, полет нормальный. Теперь думаю, стоит ли проверить развал схождение, ведь снимался подрамник, а на нем нет никаких направляющих, правда, выставляли по старым следам на лонжеронах.
- александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: замена сцепления Т5, 2,5 BNZ
Ну вобщем подыму тему!Ситуация такая-где-то 50 тысяч назад менял сцепление полностью.И вот опять застучал на холодную маховик-сначала только в сильный мороз,теперь вот и в плюс иногда отзывается ТУ-ТУ-ТУ-не всегда, периодически-но не приятно,да и соплей в машине терпеть не могу!Есть мысля махнуть только маховик,с заменой справлюсь сам,а вот где купить по нормальной цене-может кто подскажет?????? Ну или даст совет-шо за хрень с теми маховиками,шо ходят они по писят тысяч(про обороты не меньше 2000 знаю )
- master_t
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 657
- З нами з: 29 лютого 2012, 21:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: ВАЗ 21043 инжектор с ГБО 4 и VW Passat B5 FL 2002г
- Реальное имя: Виталик
- Звідки: Киев city
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
- Dr-Stomatolog
- Пассажир
- Повідомлень: 32
- З нами з: 12 вересня 2014, 10:41
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter 5 2.5 TDI 190 тисяч
- Звідки: м.Тернопіль
Замена сцепления и маховика
Привет, вобщем знаю что вопрос уже заежженный, но все же хотелось бы кое что уточнить.
Столкулся с пролемой сцепления и маховика, началось все с плохого включения и на холодном и на горячем двигателе передачи, внимания не обращал, потом после того как проехал около 600 км на скорости 150км, внезампно началась сильная вибрация двигателя, как будто там что то оторвалось, я по мере нужды дальше ездил и необращал внимания, докатался до того что поставил машину на стоянку, через часик прихожу, завожу, а передача ниодна невключается, я глушу двигатель, включаю передачу, включ, вижимаю сцкепление завожу а она едет, в итоге я ее так чуток потероризировал и начались передачи опять включатся правда с усилием, и сильная вибрацмя двигателя идет,+ при заводке во время того как уже двигатель заводится а стартер еще крутит какойто хруст слышен.
Вопрос в том, что охота взятся за машинку, привести ее в рабочее состояние, марка Т5 2,5, хотелось бы узнать AXE AXD или BNZ, но понятия не имею как узнать) знаю только что был 96 КВ а прочиповали до 128Кв, подскажите как узнать модель, и примерно цены на маховик сцепление задний сальник колинвала. Заранее спасибо)
Столкулся с пролемой сцепления и маховика, началось все с плохого включения и на холодном и на горячем двигателе передачи, внимания не обращал, потом после того как проехал около 600 км на скорости 150км, внезампно началась сильная вибрация двигателя, как будто там что то оторвалось, я по мере нужды дальше ездил и необращал внимания, докатался до того что поставил машину на стоянку, через часик прихожу, завожу, а передача ниодна невключается, я глушу двигатель, включаю передачу, включ, вижимаю сцкепление завожу а она едет, в итоге я ее так чуток потероризировал и начались передачи опять включатся правда с усилием, и сильная вибрацмя двигателя идет,+ при заводке во время того как уже двигатель заводится а стартер еще крутит какойто хруст слышен.
Вопрос в том, что охота взятся за машинку, привести ее в рабочее состояние, марка Т5 2,5, хотелось бы узнать AXE AXD или BNZ, но понятия не имею как узнать) знаю только что был 96 КВ а прочиповали до 128Кв, подскажите как узнать модель, и примерно цены на маховик сцепление задний сальник колинвала. Заранее спасибо)
- александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: Замена сцепления и маховика
Ну если мотор 96 квт(был)так это либо АХД либо БНЗ-на них сцепы идентичные.Сальник коленвала смысла менять нет если он не течет.Масло в коробку,комплект сцепления,Скорей всего передняя опора,подшипник подвесной правой полуоси-минимум,что нуно.А так по мелочам еще полюбому что-то вылезет во время процеССССа .С работой тысяч +-15 наших денег такой ремонт станет при любых раскладах.
- oleksa-biz
- Пилот
- Повідомлень: 181
- З нами з: 15 січня 2015, 13:36
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Продан Т5 , куплен Crafter 2.0
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: Kiev
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 15 разів
- Контактна інформація:
Re: Замена сцепления и маховика
Работа 1000 грн. снимается подрамник.Dr-Stomatolog писав:Привет, вобщем знаю что вопрос уже заежженный, но все же хотелось бы кое что уточнить.
Столкулся с пролемой сцепления и маховика, началось все с плохого включения и на холодном и на горячем двигателе передачи, внимания не обращал, потом после того как проехал около 600 км на скорости 150км, внезампно началась сильная вибрация двигателя, как будто там что то оторвалось, я по мере нужды дальше ездил и необращал внимания, докатался до того что поставил машину на стоянку, через часик прихожу, завожу, а передача ниодна невключается, я глушу двигатель, включаю передачу, включ, вижимаю сцкепление завожу а она едет, в итоге я ее так чуток потероризировал и начались передачи опять включатся правда с усилием, и сильная вибрацмя двигателя идет,+ при заводке во время того как уже двигатель заводится а стартер еще крутит какойто хруст слышен.
Вопрос в том, что охота взятся за машинку, привести ее в рабочее состояние, марка Т5 2,5, хотелось бы узнать AXE AXD или BNZ, но понятия не имею как узнать) знаю только что был 96 КВ а прочиповали до 128Кв, подскажите как узнать модель, и примерно цены на маховик сцепление задний сальник колинвала. Заранее спасибо)
Задний сальник коленвала тифлоновый
Сцепление комплект + маховик новые около 15000 грн.
Востановленный маховик + диск + корзина 5200 грн.
СТО Т5 любимый автомобиль Vodafone +380950739377 KievStar +380980540055 life +380734742669
Viber +380980540055
Viber +380980540055
- Dr-Stomatolog
- Пассажир
- Повідомлень: 32
- З нами з: 12 вересня 2014, 10:41
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter 5 2.5 TDI 190 тисяч
- Звідки: м.Тернопіль
Re: Замена сцепления и маховика
передняя опора эт что такое, где это?)александр 1982 писав:Ну если мотор 96 квт(был)так это либо АХД либо БНЗ-на них сцепы идентичные.Сальник коленвала смысла менять нет если он не течет.Масло в коробку,комплект сцепления,Скорей всего передняя опора,подшипник подвесной правой полуоси-минимум,что нуно.А так по мелочам еще полюбому что-то вылезет во время процеССССа .С работой тысяч +-15 наших денег такой ремонт станет при любых раскладах.
- Виталик[velll89]
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 3074
- З нами з: 16 листопада 2011, 21:11
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004
- Звідки: Старобельск
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 36 разів
Re: Замена сцепления и маховика
передняя опорная подушка двигателя стоит спереди возле радиатора.Dr-Stomatolog писав:передняя опора эт что такое, где это?)
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- Dr-Stomatolog
- Пассажир
- Повідомлень: 32
- З нами з: 12 вересня 2014, 10:41
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter 5 2.5 TDI 190 тисяч
- Звідки: м.Тернопіль
Re: Замена сцепления и маховика
Ну вот, когда выкручиваю колесо, ее видно, она очень сильно дребежитВиталик[velll89] писав:передняя опорная подушка двигателя стоит спереди возле радиатора.Dr-Stomatolog писав:передняя опора эт что такое, где это?)
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Замена маховика, сцепления Т5 2,5
Поменял сцепление в сборе, потому как стучало по утрам но стук не пропал . Говорят нужно менять подшипник первичного вала??? Если да, то подскажите (номер детали) для Т5 2.5 BNZ
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Замена маховика, сцепления Т5 2,5
Следующий пост...Поменял подшипник первичного вала КПП,стук не пропал.Говорят .......Lutique писав:Поменял сцепление в сборе, потому как стучало по утрам но стук не пропал . Говорят нужно менять подшипник первичного вала??
Ты сцепу менял или со стуком боролся?
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Замена маховика, сцепления Т5 2,5
Борюсь со стуком, на СТО сказали маховик разобрали болтался, поменяли, а стук не пропал
А теперь еще когда стоишь на месте и газуешь 2000-2500 об слышен шелест со стороны коробки
А теперь еще когда стоишь на месте и газуешь 2000-2500 об слышен шелест со стороны коробки
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Замена маховика, сцепления Т5 2,5
Проблему должно было быть видно при снятой КПП.Если этого не было сделано,то придется снять еще раз.Но КПП,обычно, не стучит.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович