А какой GSM модуль порекомендуете?sobakabarabaka писав:або gsm модуль використовувати, там більше можливостей.
GSM - запуск автономки
-
- Бусовод
- Повідомлень: 403
- З нами з: 07 грудня 2012, 16:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1,9TD
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Кривой Рог
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Управление авто через GSM
067-59три-3пять-89
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Управление авто через GSM
foma63
А це вже до тих хто їх продає і налаштовує. Тут я пас
А це вже до тих хто їх продає і налаштовує. Тут я пас
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- серопунька
- Местный
- Повідомлень: 1195
- З нами з: 21 квітня 2008, 21:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2001 2,5 AJT 8 чел отдыхают, вроде белый, длинный , пробег по второму кругу, пытается жить своей жизнью
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: РАЙцентр FASTоff
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 21 раз
Re: Управление авто через GSM
Шота быстро ты здалси!!!
Надо жить так, что бы в дипрессию впадали другие!
0шесть3два5шесть9шесть84 0девять80609один99
Краще бути оптимістом, який нічого не знає, ніж загинатися і ростити собі горб від того, що навколо самi проблеми. - Скрябін
0шесть3два5шесть9шесть84 0девять80609один99
Краще бути оптимістом, який нічого не знає, ніж загинатися і ростити собі горб від того, що навколо самi проблеми. - Скрябін
-
- Бусовод
- Повідомлень: 403
- З нами з: 07 грудня 2012, 16:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1,9TD
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Кривой Рог
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Управление авто через GSM
На счет чего?серопунька писав:Шота быстро ты здалси!!!
067-59три-3пять-89
- Yuriy T4
- VW знаток
- Повідомлень: 2315
- З нами з: 11 березня 2007, 16:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: FRV
- Звідки: уже не Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 70 разів
Re: Управление авто через GSM
Ставь не модуль. Ставь сразу сигналку и один из каналов подключай на автономку. Разница в деньгах - копейки...
-
- Бусовод
- Повідомлень: 403
- З нами з: 07 грудня 2012, 16:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1,9TD
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Кривой Рог
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Управление авто через GSM
Я же писал, сигналка не достает.Машина далеко, а хочется что бы машина прогрелась до моего прихода.
067-59три-3пять-89
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Управление авто через GSM
Далі тисеропунька писав:Шота быстро ты здалси!!!
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- chester
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 594
- З нами з: 25 червня 2010, 12:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axe+чип мтм)продан/audi RS 2.7
- Реальное имя: Веталь
- Звідки: Киев
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Управление авто через GSM
вот я так и делал)Yuriy T4 писав:Ставь не модуль. Ставь сразу сигналку и один из каналов подключай на автономку. Разница в деньгах - копейки...
Новые шины и диски с доставкой по Украине http://www.eurotyre.com.ua
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
- sprei
- Бусовод
- Повідомлень: 293
- З нами з: 28 січня 2009, 13:09
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: г.Донецк
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 5 разів
Re: Управление авто через GSM
У меня сигналка с GSM управляется по телефону,есть куча дополнительных каналов,где есть связь сможешь управлять и в случае тревоги звонит на телефонfoma63 писав:Я же писал, сигналка не достает.Машина далеко, а хочется что бы машина прогрелась до моего прихода.
из семейства MAGNUM ELITE http://promo.magnum.org.ua/ (не для рекламы производитель Украина)
Т-5 AXB 77кВт длинный 8 мест.
Т-5GP 132кВт DSG 4MOTION
Т-5GP 132кВт DSG 4MOTION
Спойлер
ноль пятьдесят-3261217
- Yuriy T4
- VW знаток
- Повідомлень: 2315
- З нами з: 11 березня 2007, 16:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: FRV
- Звідки: уже не Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 70 разів
Re: Управление авто через GSM
GSM сигналкаfoma63 писав:Я же писал, сигналка не достает.Машина далеко, а хочется что бы машина прогрелась до моего прихода.
- Smbdy
- VW знаток
- Повідомлень: 2274
- З нами з: 02 січня 2010, 19:03
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Пузотёрка, но душой я с вами
- Звідки: Kyiv
- Дякував (ла): 159 разів
- Подякували: 68 разів
- Контактна інформація:
Re: Управление авто через GSM
Ага. Вчера возвращался поздно домой - стоит соседский, прогревается Написал смс "Подогрев работает" - в ответ " реклама...". Видать, схема популярнаяfoma63 писав:Но долбанные СМС-ки ...
Я єсть народ, якого Правди сила
ніким звойована ще не була.
Яка біда мене, яка чума косила! —
а сила знову розцвіла.
Павло ТИЧИНА (1943 р. 16 вересня. Кремлівська лікарня.)
ніким звойована ще не була.
Яка біда мене, яка чума косила! —
а сила знову розцвіла.
Павло ТИЧИНА (1943 р. 16 вересня. Кремлівська лікарня.)
-
- Пассажир
- Повідомлень: 28
- З нами з: 28 квітня 2013, 14:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 bnz
- Звідки: obuhov
- Подякували: 1 раз
Re: GSM - запуск автономки
в ответ " реклама...". Видать, схема популярная
себе делал сам на старой мобилке моторола 450 - работает третий год , без проблем .но включаю не через смс . а просто вызовом . в мобилке откл звук вызова. и вкл. вибро - функция тире (там еще есть точка .но не срабатывает при вызове ). ложных срабатываний нет.
себе делал сам на старой мобилке моторола 450 - работает третий год , без проблем .но включаю не через смс . а просто вызовом . в мобилке откл звук вызова. и вкл. вибро - функция тире (там еще есть точка .но не срабатывает при вызове ). ложных срабатываний нет.
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 501
- З нами з: 07 червня 2012, 10:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
- Звідки: Киев, Оболонь
- Подякували: 5 разів
Re: Управление авто через GSM
Сигналка с GSM модулем, они сейчас в ту же цену, что и без. Я бы тоже рекомендовал Магнум, практически на всех авто в семье стоит, ни разу не было проблем.foma63 писав:Я же писал, сигналка не достает.Машина далеко, а хочется что бы машина прогрелась до моего прихода.
- Porchyk
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 764
- З нами з: 03 травня 2012, 15:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 BRS 1.9
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Червоноград Льв.обл.
- Дякував (ла): 254 рази
- Подякували: 82 рази
Re: GSM - запуск автономки
Пошукайте в неті інформацію про Thermo Call 3.Сам такий юзаю,правда таке задоволення коштує...
А ми стояли і мовчали і мовчки чухали чуби- - німії, подлії раби ( Тарас Шевченко).
-
- Бусовод
- Повідомлень: 403
- З нами з: 07 грудня 2012, 16:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1,9TD
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Кривой Рог
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: GSM - запуск автономки
Здравствуйте все. Хочу поделиться, может кому и пригодится.
В 2013 году поставил на свой VW T-4 предпусковой подогреватель Эбершпрехер (5KW) с пультом управления в салоне. Вещь ОЧЕНЬ нужная, ОЧЕНЬ полезная. Доволен на все 100%. Раньше и этой зимой при -22 стоять возле машины около 15 мин. не сильно приятно. Надумал подключить Эбер к дистанционному включению. Можно было бы подключить к каналу на сигналке, но нет смысла (все равно надо стоять и мерзнуть), а сигналка не достает с квартиры (500 м. к стоянке). Решил сделать GMS-модуль для запуска. Можно было купить готовый (их много всяких модифиаций) и не ломать голову. Но цена на хороший -КОСМОС, а дерьмо куплять не хочется. По всемирной паутине начитался и насмотрелся за GMS-модули своими руками. Но на все 100%, то что мне надо так и не нашел, вылазило много проблем (дальше все свои проблемы буду описывать).
1. Взял старую мобилку SIEMENS M-55,
2. Купил стартовый пакет, в последствии через оператора заблокировал ВСЕ! ВСЕ,! ВСЕ! CМС-ки, а номер, естественно, никому не говорил.
И так начнем.
Нарисовал чертеж, что, как, за чем подключать.
В мобильном телефоне, вместо вибро, припаял два провода, так как на него поступает постоянный ток, а на динамик- переменный (надо было бы лепить выпрямитель). Их надо пустить на реле для запуска подогревателя.
Первая проблема: На выходе в мобильном на вибро всего 3V. Реле срабатует при 12V. (Есть и 5-вольтовые, но они срабатывают через раз). Нашел по инету простую схему КЛЮЧА срабатывающий от 1.5V до 5V, то что надо.
Подключил к катушке двухканального реле HK 19F-DC (можно запаралелить два простых реле). Почему двухканального?, что бы сделать фиксирующее реле. Так как с виброзвонка идут кратковременные сигналы, надо зафиксировать сигнал для передачи постоянного сигнала. По этой схеме нельзя путать + и -, так что определите тестером на проводах с вибро где +, а где -.
Получается так: Даем вызов на мобильник. С виброзвонка сигнал идет на КЛЮЧ, который включает реле. Так как оно сделано фиксирующим, то при отключении мобильного сигнала, реле остается включенным.
Эту проблему решили. Поехали дальше.
Вторая проблема:
Так как мобильный телефон будет лежать в машине при большой минусовой температуре, родной аккумулятор мобильного перестанет работать и грош цена ему. Решим и эту проблему. Автомобильное зарядное никакой роли не при отсутствии аккумулятора, и при включенной зарядке- вибро не работает, Нам надо совсем другой блок питания не менее 2А, более мощнее чем зарядное. Я купил китайский понижающий преобразователь DC-DC XL4015 5A. В нем хорошо, что можно ТОЧНО выставить напряжение. Припаял два провода к контактам батареи на + и -, а третий контакт мне не пригодился. (Некоторые телефоны не запускаются без подключения третьего провода. То между «-« и третьим проводом впаиваем сопротивление 20Ком). Мне это не пригодилось. Дальше надо выставить нужное напряжение на выходе преобразователя тестером. Мне надо было 3.7V. Подсоединяю к преобразователю на выход, а вход к автомобильному аккумулятору. Включаю, запускаю мобилку. Делаю вызов с другого телефона- все работает отлично. Микросхема на преобразователе не греется. Так что получился мобильный телефон, который не боится морозов и постоянно под питанием.Все подключил, все работает, осталось только собрать в коробочку.
Эта вся схема работает только на включение.
Схемой можно воспользоваться для запуска двигатель, дистанционного выключения двигателя (только перепаять реле) и так далее.
Цена вопроса 150 гр. + мобильник и карточка. Ну и естественно руки.
В 2013 году поставил на свой VW T-4 предпусковой подогреватель Эбершпрехер (5KW) с пультом управления в салоне. Вещь ОЧЕНЬ нужная, ОЧЕНЬ полезная. Доволен на все 100%. Раньше и этой зимой при -22 стоять возле машины около 15 мин. не сильно приятно. Надумал подключить Эбер к дистанционному включению. Можно было бы подключить к каналу на сигналке, но нет смысла (все равно надо стоять и мерзнуть), а сигналка не достает с квартиры (500 м. к стоянке). Решил сделать GMS-модуль для запуска. Можно было купить готовый (их много всяких модифиаций) и не ломать голову. Но цена на хороший -КОСМОС, а дерьмо куплять не хочется. По всемирной паутине начитался и насмотрелся за GMS-модули своими руками. Но на все 100%, то что мне надо так и не нашел, вылазило много проблем (дальше все свои проблемы буду описывать).
1. Взял старую мобилку SIEMENS M-55,
2. Купил стартовый пакет, в последствии через оператора заблокировал ВСЕ! ВСЕ,! ВСЕ! CМС-ки, а номер, естественно, никому не говорил.
И так начнем.
Нарисовал чертеж, что, как, за чем подключать.
В мобильном телефоне, вместо вибро, припаял два провода, так как на него поступает постоянный ток, а на динамик- переменный (надо было бы лепить выпрямитель). Их надо пустить на реле для запуска подогревателя.
Первая проблема: На выходе в мобильном на вибро всего 3V. Реле срабатует при 12V. (Есть и 5-вольтовые, но они срабатывают через раз). Нашел по инету простую схему КЛЮЧА срабатывающий от 1.5V до 5V, то что надо.
Подключил к катушке двухканального реле HK 19F-DC (можно запаралелить два простых реле). Почему двухканального?, что бы сделать фиксирующее реле. Так как с виброзвонка идут кратковременные сигналы, надо зафиксировать сигнал для передачи постоянного сигнала. По этой схеме нельзя путать + и -, так что определите тестером на проводах с вибро где +, а где -.
Получается так: Даем вызов на мобильник. С виброзвонка сигнал идет на КЛЮЧ, который включает реле. Так как оно сделано фиксирующим, то при отключении мобильного сигнала, реле остается включенным.
Эту проблему решили. Поехали дальше.
Вторая проблема:
Так как мобильный телефон будет лежать в машине при большой минусовой температуре, родной аккумулятор мобильного перестанет работать и грош цена ему. Решим и эту проблему. Автомобильное зарядное никакой роли не при отсутствии аккумулятора, и при включенной зарядке- вибро не работает, Нам надо совсем другой блок питания не менее 2А, более мощнее чем зарядное. Я купил китайский понижающий преобразователь DC-DC XL4015 5A. В нем хорошо, что можно ТОЧНО выставить напряжение. Припаял два провода к контактам батареи на + и -, а третий контакт мне не пригодился. (Некоторые телефоны не запускаются без подключения третьего провода. То между «-« и третьим проводом впаиваем сопротивление 20Ком). Мне это не пригодилось. Дальше надо выставить нужное напряжение на выходе преобразователя тестером. Мне надо было 3.7V. Подсоединяю к преобразователю на выход, а вход к автомобильному аккумулятору. Включаю, запускаю мобилку. Делаю вызов с другого телефона- все работает отлично. Микросхема на преобразователе не греется. Так что получился мобильный телефон, который не боится морозов и постоянно под питанием.Все подключил, все работает, осталось только собрать в коробочку.
Эта вся схема работает только на включение.
Схемой можно воспользоваться для запуска двигатель, дистанционного выключения двигателя (только перепаять реле) и так далее.
Цена вопроса 150 гр. + мобильник и карточка. Ну и естественно руки.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
067-59три-3пять-89
- Yuriy T4
- VW знаток
- Повідомлень: 2315
- З нами з: 11 березня 2007, 16:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: FRV
- Звідки: уже не Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 70 разів
Re: GSM - запуск автономки
Обычно люди такое ставят, особенно без предохранителя (не вижу не на схеме, ни на пайке) на Т5GP - богатые люди им машину не жалко. Ну да, в -22 возле горящей машины греться легче
- вадим77
- Бусовод
- Повідомлень: 308
- З нами з: 28 березня 2013, 09:51
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т5 1.9 тди 135 т.км.
- Реальное имя: Вадим
- Звідки: житомир
- Дякував (ла): 25 разів
- Подякували: 29 разів
Re: GSM - запуск автономки
foma63
Не знаю на сколько схема безопасна ,но блин в упорстве с Вас нужно брать пример. Вам респект за проделанный труд!
Не знаю на сколько схема безопасна ,но блин в упорстве с Вас нужно брать пример. Вам респект за проделанный труд!
-
- Бусовод
- Повідомлень: 403
- З нами з: 07 грудня 2012, 16:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1,9TD
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Кривой Рог
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: GSM - запуск автономки
Ну предохранитель поставить ЭТО конечно проблемаYuriy T4 писав:Обычно люди такое ставят, особенно без предохранителя (не вижу не на схеме, ни на пайке) на Т5GP - богатые люди им машину не жалко. Ну да, в -22 возле горящей машины греться легче
Добавлено 30 янв 2016, 13:42
Спасибовадим77 писав:foma63
Не знаю на сколько схема безопасна ,но блин в упорстве с Вас нужно брать пример. Вам респект за проделанный труд!
067-59три-3пять-89