конечно, по 20/л грн офигенское масло...конечно ннадаevrobus писав:rcn
Оно тебе ннннада?

по поводу юзанья, нашел я таки мануал по двигу и системе смазки, и вот что оно говорит:

следовательно пятнашку можно смело юзать?
конечно, по 20/л грн офигенское масло...конечно ннадаevrobus писав:rcn
Оно тебе ннннада?
http://vwts.ru/vw_t4_7d.htmlVolkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 1990г: Система смазки (rus.) Двигатели: AAC, AAF, ACU, AET, APL, AVT, AES, AMW, 1X, ABL, AJA, AAB, AJT, ACV, AUF, AXL, AYC, AHY, AXG.
10v40 и сто процентов что не подделка вот и думаюrcn писав:повторюсь, по классу апи, это типа самое крутое масло(дизелей)
по асеа тоже самое крутое (как для т4, ну или старых дизелей)
НО допуска кАнкрэтна от фольцвагена оно не имеет.
ну и самое главное вы бы вязкость указали, мож вы 20/50 собались лить или о/30 например
По допуску встанет, по присадкам совсем другая степь. Если хочеш мотюль - бери 10w40 synergysandman писав:Да, там так написано, но по факту они они могут лить в разные банки одно и тоже. По допускам и стандартам оно подойдет?
ну шо вам сказать, 15-40 было воспринято на ура, еще с месяцок на нем покатаю и поменяю на 10-40.rcn писав:раз такая пьянка, еще немного поофтоплю
кто-нить лил в т4 15/40? если на "лето" залить тыщ на 5-7?
по характеристикам практически не отличаются
http://www.statoillubricants.ru/cat_cla ... 10w40.html
http://www.statoillubricants.ru/cat_cla ... 15w40.html
Єто показатель?ruslan_2419 писав: от замены до замены без долива.
у VW немного по другомупытаюсь на рыть такое на сайте фольца
может кто встречал???