управляющая форсунка

[exsersist]

Вчера всетаки победил машинку - переставил форсунку с датчиком перемещения иглы в 5 котел. заняло все гдето 3 часа причем 1.5 часа я убил на поиски медной шайбочки, из под форсунки, которая непонятно куда упала , еще час с трубочками. ну все получилось!
Из изменившегося: перестал вонять выхлоп на холостых, обороты хх чуть выросли (было 750 стало 775) и выросла тяга на высоких оборотах, на расход посмотрю еще но и до этого был норм: 9-10 при сдержанной езде, 11-12 при активной.
Странно что комп ошибку не кидал о рассинхронизации датчиков перемещения иглы и положения коленвала...
Спасибо всем откликнувшимся.

[folkswagon]

подключаю и отключаю форсунку ничего не меняется

[petrik]

9-10 при сдержанной езде, 11-12 при активной.

Че так много? у мня 7-8

[veber]

11-12 л многовато. укладываюсь в 9 при активненьком режиме

[KosT4]

Распылители разные на АЦВ и АЖТ! Если у тебя на четвертом цилиндре значит форсы однозначно от АЖТ так как трубки разные 4 и 5 от АЦВ и АЖТ!

Правильно. AJT на четврётом. ACV на пятом.

[_Андрюха_]

Распылители разные на АЦВ и АЖТ! Если у тебя на четвертом цилиндре значит форсы однозначно от АЖТ так как трубки разные 4 и 5 от АЦВ и АЖТ!

Правильно. AJT на четврётом. ACV на пятом.

А нічого що тему не піднімали 4 роки

[techik71]

А нічого що тему не піднімали 4 роки [/quote]
Да лучше так...
а то по настоящему технических тем всё меньше .Давайте и архив пошевеливать

[KosT4]

А нічого що тему не піднімали 4 роки

Ничого
Как раз вчера именно этим вопросом и озадачился. В каталоге запчастей управляющая нарисована четвёртой. Это меня и смутило. По факту то пятая на ACV. А другой картинки не нашёл. Не повод ли задуматься?
Актуальные вопросы всегда актуальны

[evrobus]

Не повод ли задуматься?

Повод,повод!Матчасть изучай!!! Рисунки схематичиские.Не все так выглядит,как нарисовано.

[Василий_79]

Доброго дня
Підкажіть будь ласка управляюча форсунка з 75ки підійде на 65ку, якщо поміняти роспилітель?

[Vadym]

нет, они разные не только распылителями.