Хочу купить автомобиль. Вопросы.

[Tuktuk]

Спасибо.
Нубира (универсал) сильно плохая?
Нексия поменять шило на мыло. Таз на нексию до 2000 уе.

[Шурави]

Приколист пацан!

[ryaz]

Новые машины теряют 40 процентов стоимости через 2-3 года, это известный факт, но если у людей есть деньги и желание - то почему нет?
Если денег нет - другой разговор.

[catmanul]

Топикстартер уже залюбил мозги форумчанам на разных форумах.
на форуме ланосоводов его забанили на месяц за СПАМ и за Обсуждение в темах и разделах форума вопросов политического характера, за пределами раздела Политклуб, теперь перебрался сюда в поисках свежих ушей.
Сомневаюсь, что его интересует покупка автомобиля.

[evrobus]

Я то думаю,чего он такой терпеливый!!!!А он в засаде!!!

[IBAH]

Если шо есть толковый ланос.
Универсалом его может Петрович зделать, опыт есть.
Ланос реально толковый. Если нужен именно ланос.

[Yuriy T4]

Если шо есть толковый ланос.
Универсалом его может Петрович зделать, опыт есть.
Ланос реально толковый. Если нужен именно ланос.

Я вот думаю если Ланос отечественная машина, то скрещивать его надо с Мерином, ну или, если для картохи, то с Ферарей... А если импортная, то с запорожцем?.. Но он уже и так с ним скрещен - даже название отдельное Секс...
Задумался... Петрович, что будешь прививать на лАнус?

[Марк]

Про таксі і своє авто : не знаю, в кого там на чому їхдять і скільки заробляють (для наого регіону тисяча у.о. - то майже фантастика), а в нас багато хто купує машину в районі 10-15 років, а то й старішу, за 4-8 тис., їздять три-п'ять-сім років, при продажі втрачають 1-2 тисячі. За такі гроші на таксі не наїздишся, навіть з врахуванням палива і ремонту. Якщо беруть машину 90-х років (про що і йде мова в темі), то там падіння вартості взагалі мінімальне.

Ну і не знаю як кому, але мені зручність власного авто навіть в порівняння не йде з таксі.

[Tuktuk]

Если шо есть толковый ланос.
Универсалом его может Петрович зделать, опыт есть.
Ланос реально толковый. Если нужен именно ланос.

Дайте пожалуйста ссылку на объявление о продаже ланоса.
Петрович седан переделывает в универсал? Вот это да.

[IBAH]

Петрович и хотроды делает и кабрио. Платили бы.
Ссылку говориш... Не нема. Если кому реально нада - фотки в вайбер накидаю после Рождества.
А так 2004-й. Поляк. Без ржавчинки. 1,5 максимум что ставили там есть. Газ второе вроде бы. Пробег район 200к. Оливковый цвет. Прайс с 3500

[ATTTT]

В Украину для сертификации прибыл самый дешевый в мире автомобиль индийской марки Bajaj. Об этом сообщает портал Auto-Consulting.
"Формально Bajaj Qute – это даже не автомобиль, а квадроцикл с закрытым кузовом и четырьмя местами", – пишет издание.
Автомобиль соответствует действующим нормам экологии и, по предварительным данным, может обойтись его владельцу в $4000.
Длина Qute – 2,75 м, ширина – 1,30 м, высота – 1,65 м, вес – около 400 кг. Расход бензина – 3 литра на 100 км.

[catmanul]

В Украину для сертификации прибыл самый дешевый в мире автомобиль индийской марки Bajaj...

[gidbin]

....выходит почти все вокруг на дорогих тачках дураки не имеющие считать деньги....

Не так категорично, но в целом, на постсоветском пространстве, это свершившийся факт...за исключением тех кто делает это целенаправленно...

[Otto]

Петрович и хотроды делает и кабрио. Платили бы.
Ссылку говориш... Не нема. Если кому реально нада - фотки в вайбер накидаю после Рождества.
А так 2004-й. Поляк. Без ржавчинки. 1,5 максимум что ставили там есть. Газ второе вроде бы. Пробег район 200к. Оливковый цвет. Прайс с 3500

Оптимальный вариант по качеству для авто на каждый день по комплектации (газ евро 2, кондёр, ПТФ и передние стеклоподъёмники это всё что нужно в обычном авто), практичности цвета (по цене не скажу, сильно доллар поднялся и жизнь поменялась).

Поставить 14-е колёса и элементы подвески от 1,6 + шумка и фсё.

[Eliss]

А посоветуйте , пожалуйста, авто, где можно нормально жить на природе недельку-две, и ездить без проблем выезды планирую нечастые, раз-два в месяц.. палатки не нравятся.. финансово еще не созрела, но разнообразие смущает, иногда хочу универсал, иногда бус

[Tuktuk]

В какой машине можно жить и ездить?
Фиат Добло?
Рено Кенгу ?
Любой универсал?

[Eliss]

нет, вижу что-то похожее на маленький автодомик, интересно - универсал может предложить комфортный диван для отдыха на недельку? или, всё-таки, смотреть побольше размер.. всякие деу или евробляхи не рассматриваю, авто должно быть личное и надежное.. возможно , знакомые говорят, скоро будет доступная растаможка , как насчёт ауди а6 универсал? извините за некую сумбурность в мыслях - хочу собрать максимум информации

Добавлено 07 січня 2018, 11:12

Tuktuk
фиат и рено не рассматриваю, не нравится

[Tuktuk]

интересно - универсал может предложить комфортный диван для отдыха на недельку?

Вы просите помощи или провоцируете. Да в универсал ложится матрац надувной интекс.

Вам на форум караванеров.
http://caravanua.com/
http://caravaning.in.ua/forum/index.php

[Otto]

....выходит почти все вокруг на дорогих тачках дураки не имеющие считать деньги....

Не так категорично, но в целом, на постсоветском пространстве, это свершившийся факт...за исключением тех кто делает это целенаправленно...

Страны постсовка опережают по количеству лонгов, большим объёмам ДВС и внедорожникам практически все страны находящиеся в топе по экономике (настоящей рыночной, а не по данным росстатов), при том что эти авто стоят здесь иногда в 2 раза дороже чем там где экономика и доходы в разы лучше.

Причин этому несколько:

- первобытное мышление - "у меня должно быть больше чем у всех" (подростки в период полового созревания,цыгане, этнические диаспоры, афроамериканцы и пр. стоят ближе к первобытному строю чем современный человек);
- годы советской нищеты - "у меня должна быть машина, квартира, дача" - как смысл существования, а то что это просто предметы потребления и средство передвижения в нищей стране с системой распределения осознать было невозможно (сколько еще лет уйдёт на выветривание совка из голов - неизвестно);
- неумение рассчитывать свои доходы-расходы-возможности-риски и перспективы на разные отрезки жизни-времени (наше образование не учит ребёнка ничему, что может пригодиться в реальной жизни; защищать себя учишься в секции за деньги после школы, языки у репетиторов за деньги, навыки того что принесёт доход а не ЗП - как кому повезёт с окружением и родителями);
- коррупционно-клановое устройство экономики стран постсовка - дорогие авто сначала у чиновников, потом у силовиков, потом у криминала и только потом у предпринимателей (причём доходы последних напрямую зависят от приближённости к вышеуказанным; есть конечно коммерсы сумевшие "обмануть систему", но их минимум и они скорее исключение чем правило).

П.С. большое количество безработных бездельников только окончивших школу на дорогих тачках - это не признак богатства страны, а один из признаков начала её конца т.к., свидетельствует лишь только о том в каких масштабах воруют.

[G_Serg]

Тема начинает быть странной