Привет ВСЕМ.
Мужики вчера знакомый в подарок привез 4 литых диска ALUETT Но вот не задача два диска оказались с вылетом ЕТ – 38 а два ЕТ – 50. Так вот вопрос подскажите, возможна ли совместная эксплуатация этих дисков и если да то с каким вылетом, и на какую ось лучше поставить. (К примеру ЕТ -50 перед, ЕТ – 38 зад или на оборот подскажите )
Заранее благодарю.
Подскажите по дискам Нужен совет
-
Александр DW
- Пассажир
- Повідомлень: 40
- З нами з: 27 лютого 2008, 12:18
- Звідки: Россия г. Железногорск
- Подякували: 1 раз
-
Витя
Стас не путай! Вылет ЕТ38 больше чем ЕТ 50 (в смысле колея с 38 шире). Меряется расстояние между привалочной (ступичной) плоскость и центром. 7х, 6х и т.д. это посадочная ширина обода в дюймах.
Александр, ИМХО ставь на зад 38, сзади колея пошире будет. И бочины меньше заляпываться. Просто ЕТ50 будут прятатся в арках. А вообще-то на Т4 оптимальный вариант ЕТ30-35 7J c шириной летней резины 205-215. Радиус дисков выбирает каждый себе по карману и комфорту.
Александр, ИМХО ставь на зад 38, сзади колея пошире будет. И бочины меньше заляпываться. Просто ЕТ50 будут прятатся в арках. А вообще-то на Т4 оптимальный вариант ЕТ30-35 7J c шириной летней резины 205-215. Радиус дисков выбирает каждый себе по карману и комфорту.
-
Витя
Sosed писав:Витя писав:А вообще-то на Т4 оптимальный вариант ЕТ30-35 7J
7J- Может многовато выступать за резину, как помне то лучше 6J
Как по мне так лучше слушать завод-изготовитель. А он рекомендует:
195 6J; 6.5;
205 6.5J; 7J;
215 7J; Просто если поставить 7J на 195 или 6J на 215 это извращение (в смысле будет неправильно работать боковина ската). Отсюда температурный режим, расход топлива и т.д.
Хотя если кому лучше ставьте хоть от матиза
-
stas
-
stas
-
Александр DW
- Пассажир
- Повідомлень: 40
- З нами з: 27 лютого 2008, 12:18
- Звідки: Россия г. Железногорск
- Подякували: 1 раз