... Та й курочити нормальні фари взагалі неохотаegorka71 писав:а на линзы нЭма грошей
Тому бажання sheriffman :
люто підтримую! Бо сам ніяк до цього не дійду...sheriffman писав:Хочу переключиться на эксперименты с ледлампами без линз.
... Та й курочити нормальні фари взагалі неохотаegorka71 писав:а на линзы нЭма грошей
люто підтримую! Бо сам ніяк до цього не дійду...sheriffman писав:Хочу переключиться на эксперименты с ледлампами без линз.
Я уже где-то полтора месяца назад поставил себе LED SHO-ME 6.2 ( говорят и пишут, что это точная копия филипс) в легковую машину и не жалею, свет куда лучше. Выбирал по месту из моделей с алюминиевым радиатором ( он не влез) и с ленточным (стал как родной), покатался в дождь вечером в условиях полной темноты, светит очень хорошо, но близко, а дальше как обрезало (метров 20-30). Затем я поехал на станцию регульнуть фары, вставил галоген (договорился так с мастером), отрегулировали, потом вставил LED, и проверили еще, я боялся, что не будет светотеневой границы. В итоге светит метров 40-50, дальше как обрезало, но в городе и окресностях этого более чем хватает. Минус когда примерзнут фары на утро, леды их не отогреют, нужно протирать, ну и не известен срок службы. Цена вопроса 1700 гривен, на бус пока не ставил (там две пары нужно брать Н1 и Н7 и очень сильно плясать с бубном, чтобы их туда запихнуть).sheriffman писав:Если кому надо плюсовые Н4 лампы Осрам парами +110; +130; и +150 могу за недорого, как б/у подогнать. Хочу переключиться на эксперименты с ледлампами без линз.
Пока прихожу к выводу, что лидером в этой отрасли (лэдламп) является Филипс, остальные копируют или догоняют. У Филипсов два вида ламп, по информации с оф. сайта на понятном мне языке, для противотуманок (в зелёной упаковке) и для фар (в темно синих). Покупают люди те и те, хвалят и ругают одинаково, разница в цене 1000,00 грн. Наверное их возьму и на разных машинах испробую. Притормаживает дело только ваговская крышка фары, которая не закроется.
По галогенным лампам пришёл к выводу, что белее всех свет у Които, а в люксах они слабее, но из-за особенностей восприимчивости человеческого глаза при более белом(холодном) свете отчётливее распознавать контуры, создаётся впечатление, что Които светят лучше. А так, в принципе, всё одно и тоже.
Для частых ночных поездок галоген слабоват, любой.
Авторский ксенон могут зарубить на техосмотре.
Думаю, что вариант с лэдами такой себе компромис между ними, даже если и возникнут у кого-то претензии, легко всё изменить и вернуть на круги своя.
Я не знаю, у меня GP не было, лампы я не продаю, а покупал себе методом подбора. Приехал, поставил, посмотрел на экране специальном как для проэкторов по светотеневой, по яркости, а потом купил. У нас есть организация автозвук Житомир, покупал у них. В Киеве я думаю на базе автозвука тоже так же продадут. Филипс, возможно, на мое мнение, неоправдано дорого.egorka71 писав:Pazel75А в GP если Н-7 ближний то что лучше? Оригинал Филипс влезет?
видосик с регистратора)))sheriffman писав:но получаются просто пятна
Я не представляю, откуда берутся все эти "сварщики" на дорогах?garincha123 писав:леды с рынка
Да нет, просто со временем лампы проседают и светят хуже....sheriffman писав: Поначалу свет кажется просто бомба, а потом привыкаешь, начинает казаться, что ночи стали темнее, почему-то. Думаю, что из-за контраста - чем ярче головной свет, тем темнее окружающая темнота.
Имхо.
С гибким радиатором влазят нормально.egorka71 писав:Леды вроде в Т-5 не влазят
Они у меня столько ещё не прослужили.Jurix писав:Да нет, просто со временем лампы проседают и светят хуже....
Колхозить ничего и не нужно.egorka71 писав:колхозить