skroma писав:Vladimir писав: Да еще с правой стороны у меня сверху к радиатору подходит трубка охлаждения масла - её тоже отсоединяешь и заглушаеш (хорошо подходят колпачки с тормознах штуцеров ВАЗов только резиновые).
Спасибо Vladimir за подробное описание процеса
![]()
А зачем заглушать трубку охлаждения масла? неужели масло потечет?
Заглушаеш в радиаторе, когда его наклоняеш - течет, а шланг замечательно "застряёт" за бачком г.у - его глушить не надо.
P.S. Огурчиков возьмите обязательно!

Добавлено 15 янв 2010, 09:21
Моё мнение - свечи не при чем, если крутил долго АКБ, и нет признаков жизни посмотри ремень привода NYDL/
Без свечей завелся бы.


Спасибо Vladimir за подробное описание процеса
А зачем заглушать трубку охлаждения масла? неужели масло потечет? 


- промучались с кумом весь день - одно хорошо есть результат- бус завелся почти сразу! Из старых свеч работала только одна - та что первая от окумулятора

Есть у тебя такой амперметр?100 ампер померять?
- шютка) плюс ключи всякие приспособленые, а то мне пришлось к большой отвертке скотчем приклееть ключ на 8, чтобы гайку открутить! 






. Минут 5 смотрел и вобще пытался понять каким 