Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
-
- Гость
- Повідомлень: 11
- З нами з: 12 серпня 2022, 15:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9tdi bls
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Полтава
- Дякував (ла): 4 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Службовий т5 з 1.9 дизелем. Підкапчував синеньким димом після 2000-2500. Турба свистить. Оберти набирає. Їде. Хоч і в'яло.
Перший день по місту +/- норм. Притирався до машини. Все ж права в мене не довго (з зими) і в додачу куплені на половину. Не подобалось тільки те, що т5 в'ялий якийсь.
Позвонив на роботу - сказали так і є. Про дим спросив - сказали біда давня і уваги не варта.
І... От 650км проїхано. Я стаю на трасі і не можу завестись. Зовсім ніяк. Жодна лампа не моргнула, нічого не пікнуло. Щуп висох.
Долив 5 (!) Літрів. Нуль реакції. Лише зрідка якісь спроби підхватить були. Ззовні лише якийсь патрубок був на третину злетівший і з нього масло соплило.
Думав на тросу повертатись. Але тягнути т5 не кожна машина зможе. Приїхав туарег... І я раптом згадав, що викликати евакуатор буде дешевше, ніж купити туарег.
Вже вдома почав гуглити, шукати, дивитись, читати. Натрапив сюди. Трохи був в шоці, бо забагато слів нових і цікавих як для зовсім молодого і зеленого.
Зняли патрубок повітряний на впуску і все завелось. До цього встиг методом тику змінити ковпачки на паливному фільтрі, сам паливний фільтр, перевірив насос (жужить не завжди значить, що він качає), всі лінії паливні вимив, висушив і шукав тріщини, повітряний фільтр замінив, подачу до турбіни подивився, патрубок на виході був запотівший, але живий тому просто натягнув назад і закріпив свіжим хомутом. Думав що ж повна і попереду капіталка...
Проблема була така легка. Знав би раніше - поїхав би на тросу, а не евакуатор. Та і заміна ковпачків з фільтрами явно були зайвими.
Турбіні прийшов час. Інтеркуллер зас.. забитий маслом і сажею.
Сьогодні сто. Ремонт турби. Мийка, або ж покупка нового інтеркуллера. Чистка патрубків... Та і огляд. З останнього огляду, судячи з усіх папірців, більше двох років (20 тисяч).
Приймайте в клуб... Питань попереду буде ще багато
Перший день по місту +/- норм. Притирався до машини. Все ж права в мене не довго (з зими) і в додачу куплені на половину. Не подобалось тільки те, що т5 в'ялий якийсь.
Позвонив на роботу - сказали так і є. Про дим спросив - сказали біда давня і уваги не варта.
І... От 650км проїхано. Я стаю на трасі і не можу завестись. Зовсім ніяк. Жодна лампа не моргнула, нічого не пікнуло. Щуп висох.
Долив 5 (!) Літрів. Нуль реакції. Лише зрідка якісь спроби підхватить були. Ззовні лише якийсь патрубок був на третину злетівший і з нього масло соплило.
Думав на тросу повертатись. Але тягнути т5 не кожна машина зможе. Приїхав туарег... І я раптом згадав, що викликати евакуатор буде дешевше, ніж купити туарег.
Вже вдома почав гуглити, шукати, дивитись, читати. Натрапив сюди. Трохи був в шоці, бо забагато слів нових і цікавих як для зовсім молодого і зеленого.
Зняли патрубок повітряний на впуску і все завелось. До цього встиг методом тику змінити ковпачки на паливному фільтрі, сам паливний фільтр, перевірив насос (жужить не завжди значить, що він качає), всі лінії паливні вимив, висушив і шукав тріщини, повітряний фільтр замінив, подачу до турбіни подивився, патрубок на виході був запотівший, але живий тому просто натягнув назад і закріпив свіжим хомутом. Думав що ж повна і попереду капіталка...
Проблема була така легка. Знав би раніше - поїхав би на тросу, а не евакуатор. Та і заміна ковпачків з фільтрами явно були зайвими.
Турбіні прийшов час. Інтеркуллер зас.. забитий маслом і сажею.
Сьогодні сто. Ремонт турби. Мийка, або ж покупка нового інтеркуллера. Чистка патрубків... Та і огляд. З останнього огляду, судячи з усіх папірців, більше двох років (20 тисяч).
Приймайте в клуб... Питань попереду буде ще багато
VAG - це хвороба. Дизельний VAG - ускладнення. Лікуватись не буду.
- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6611
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 92 рази
- Подякували: 249 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Ласкаво просимо. Заповни профіль користувача, тоді буде легше отримати відповіді на питання.
Нехай радує машин.
Нехай радує машин.
Слава Україні! Смерть ворогам!
-
- Гость
- Повідомлень: 11
- З нами з: 12 серпня 2022, 15:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9tdi bls
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Полтава
- Дякував (ла): 4 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Як тільки повернеться з сервісу доповню інформацію.
Прикипів до нього за три дні за кермом.
Цікаво як поїде з чистим інтеркулером, новим чистим маслом, фільтрами і робочою живою турбіною.
До цього не завжди на четвертій в гору тягнув нормально.
Але його прохідність по наших дорогах, комфорт (як би дивно це не звучало) і шумка в голій комплектації радують. Як і нереальна живучість...
До мене троє його вбивали, та не змогли.
Прикипів до нього за три дні за кермом.
Цікаво як поїде з чистим інтеркулером, новим чистим маслом, фільтрами і робочою живою турбіною.
До цього не завжди на четвертій в гору тягнув нормально.
Але його прохідність по наших дорогах, комфорт (як би дивно це не звучало) і шумка в голій комплектації радують. Як і нереальна живучість...
До мене троє його вбивали, та не змогли.
VAG - це хвороба. Дизельний VAG - ускладнення. Лікуватись не буду.
- egorka71
- VW знаток
- Повідомлень: 2488
- З нами з: 17 жовтня 2012, 09:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP.2.0 Tdi.2011
- Реальное имя: Игорь.
- Звідки: г.Киев
- Дякував (ла): 191 раз
- Подякували: 112 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Бус це не Ф1 але поїде краще
https://avtopro.ua/ Автозапчастини без посередників
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
По комфорту Т5 ні разу не гірший за конкурентів. Повір
-
- Гость
- Повідомлень: 11
- З нами з: 12 серпня 2022, 15:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9tdi bls
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Полтава
- Дякував (ла): 4 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
120 доводилось видавлювати... Розгону на обгоні йому дико не вистачало...
Хоча забитий інтеркуллер і дим масла йому точно не додавали сил)
VAG - це хвороба. Дизельний VAG - ускладнення. Лікуватись не буду.
- egorka71
- VW знаток
- Повідомлень: 2488
- З нами з: 17 жовтня 2012, 09:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP.2.0 Tdi.2011
- Реальное имя: Игорь.
- Звідки: г.Киев
- Дякував (ла): 191 раз
- Подякували: 112 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
то вже багато
https://avtopro.ua/ Автозапчастини без посередників
- Cubano
- VW маньяк
- Повідомлень: 11255
- З нами з: 21 грудня 2008, 20:21
- Звідки: Біла Сінагога
- Дякував (ла): 145 разів
- Подякували: 412 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
наполовину це як? Половина за гроші, а половина за сало?Roman_Kondratenko писав: ↑13 серпня 2022, 10:32 Все ж права в мене не довго (з зими) і в додачу куплені на половину.
ахєрєть, у тебе гоночна машина!
Кацапи! Нах з нашої землі! З Криму і Донбасу!
LT35 sdi 2001/ Pass2.0 tdi dsg
LT35 sdi 2001/ Pass2.0 tdi dsg
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Ска, впізнаю клюб!Флудер на флудері сидить і флудером поганяє!!!Як раніше!!!
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
-
- Гость
- Повідомлень: 11
- З нами з: 12 серпня 2022, 15:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9tdi bls
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Полтава
- Дякував (ла): 4 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
120 на т5 це багато? Це 2300 на п'ятій. Пустим.
На половину куплені - це проходження іспиту без жодного заняття в автошколі. Ніколи було ходити туди. Їздив коли був час і можливість. Три дні виділив. Іспит здав.
Я, власне, з запитаннями. Який сканер взяти для читання помилок?
На половину куплені - це проходження іспиту без жодного заняття в автошколі. Ніколи було ходити туди. Їздив коли був час і можливість. Три дні виділив. Іспит здав.
Я, власне, з запитаннями. Який сканер взяти для читання помилок?
VAG - це хвороба. Дизельний VAG - ускладнення. Лікуватись не буду.
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
То місцевий колорит, не зважай ! Тут без флуду не буває
- garincha123
- VW маньяк
- Повідомлень: 4507
- З нами з: 07 квітня 2012, 16:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 TDI
- Реальное имя: Василь
- Звідки: ЗСУ
- Дякував (ла): 275 разів
- Подякували: 299 разів
- Контактна інформація:
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
нормально) зазвичай нарід 180 хизується)
якщо є можливість бери той що прочитає - деякі можуть не читатиRoman_Kondratenko писав: ↑14 серпня 2022, 22:15 власне, з запитаннями. Який сканер взяти для читання помилок?
так що протестуй наперед
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- egorka71
- VW знаток
- Повідомлень: 2488
- З нами з: 17 жовтня 2012, 09:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP.2.0 Tdi.2011
- Реальное имя: Игорь.
- Звідки: г.Киев
- Дякував (ла): 191 раз
- Подякували: 112 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
бери Васю
https://avtopro.ua/ Автозапчастини без посередників
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
-
- Гость
- Повідомлень: 11
- З нами з: 12 серпня 2022, 15:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9tdi bls
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Полтава
- Дякував (ла): 4 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
В моєму випадку це з розгону з гори на тросу) якщо 160 побачу - свято буде. Особисто мені вистачить і 110-120. Поїздки в основному по Київ-Харків де дорога дозволяє це без проблем.
Чув від "папєрєдніків" про їзду 160 в годину на протязі 400 км підряд, але чомусь після них проводили першу капіталку...
VAG - це хвороба. Дизельний VAG - ускладнення. Лікуватись не буду.
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 839
- З нами з: 03 травня 2016, 21:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Не фольксваген (хоча було декілька)
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 135 разів
- Подякували: 167 разів
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Є така програма для діагностики VAG називається "Вася діагност"(тут хлiбом не годуй дай постiбатися)
-
- Гость
- Повідомлень: 11
- З нами з: 12 серпня 2022, 15:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9tdi bls
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Полтава
- Дякував (ла): 4 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
Ну про стьоб і думав... Дякую за пояснення
Довго допирав би сам...
VAG - це хвороба. Дизельний VAG - ускладнення. Лікуватись не буду.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Молодий, недосвідчений, зелений. Приймайте в клуб.
160км./годину для Т-5, далеко не космічна швидкість після якої приходиться робити капіталкуRoman_Kondratenko писав: ↑15 серпня 2022, 23:32 Чув від "папєрєдніків" про їзду 160 в годину на протязі 400 км підряд, але чомусь після них проводили першу капіталку...
Як на мій власний погляд, при їзді 120 - 130 керувати комфортніше, бо 160 валити доволі втомлююче ...
Цікаво на якому маслі і з яким регламентом заміни його гвалтували?
Напевне саме в маслі "собака порилася"
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55