Замена пыльников ШРУСов в домашних условиях.

[Итальянец]

Всем по привету!!!
Вот и пришел ппц пыльникам. Хорошо что одновременно обоим. Подскажите уважаемые, кто дома делал такую работу. Все з.ч имеются и инструмента достаточно. Прошлый раз когда менял пыльник отдал машину утром, а вечером забрал...и не видел ничего. А сейчас хочу заменить сам. Прошу, подскажите что снимать/откручивать и в какой последовательности. Не хочется торсионом в лоб или по рукам получить.
Заранее благодарен за ответы и советы.

[Bozya]

Итальянец самому менять не приходилось но чтото писали сдесь http://t4.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=561
дабы не плодить новые темы спрошу сдесь, при трогании с вывернутым рулём появился хруст в правом колесе, я так думаю шрус мозг парит, при визуальном осмотре на пыльнике повреждений нет(пластиковый стоит), но такое ощущение что из под наружного хомута(тот который большего диаметра) потекла смазка, чем это пахнет,есть какието лекарства от такой болячки или если захрустел то только замена? Если ктото сталкивался то огласите ценник на данный вид ремонта, во что может вылиться и где мона сделать а то самому времени нет совсем?

[Итальянец]

Bozya спасибо. Хруст означает, что наружный ШРУС кончился. Ремонтировать...? Да нет! Только новый! Я на СТО спросил, то мне сказали замена одного пыльника 150грн.. Нормальный ШРУС Мантас говорил стоит 80 баксофф.

[kds]

Где вы такие цены берете?
Завтра дам цены на шрусы по Донецку.
Менять самому легко и просто!!

[kds]

Дал фото и описание в предыдущей теме как самому поменять шрусы и пыльники.

[TOLIK]

Доброго ! Не хочу плодить тем напишу тут , замітив таку біду коли домкратом піднімаю машину то полуось (ліва ) лягає на підрамник і продавлює пильнік внутрішній ,і вигинає металеву частину де кріпиться пильнік і було таке шо він злазив , (це раніше) , на даний час прийшов час заміни пильніка і знову гнутиме і продавить з чим це пов'язано ?

[Invictus1]

Всем по привету!!!
Вот и пришел ппц пыльникам. Хорошо что одновременно обоим. Подскажите уважаемые, кто дома делал такую работу. Все з.ч имеются и инструмента достаточно. Прошлый раз когда менял пыльник отдал машину утром, а вечером забрал...и не видел ничего. А сейчас хочу заменить сам. Прошу, подскажите что снимать/откручивать и в какой последовательности. Не хочется торсионом в лоб или по рукам получить.
Заранее благодарен за ответы и советы.

Если есть яма или подъемник — дело вполне реальное
Сначала снимаешь колесо, откручиваешь шаровую и рулевой наконечник, потом вынимаешь привод. Главное — не повреди шрус, аккуратно снимай старый пыльник и перед установкой нового очисти и набей свежей смазкой. После сборки можно пробить ошибки OBD-сканером, чтобы убедиться, что всё ок по трансмиссии.