Введён акцизный налог на переоборудование

[Коліч]

А если я захочу свой груз-пас в пас переделать, то что, от акцыза не увертеться??? Кто что знает по этому поводу???

+1к вопросу!

[artem_artem]

А если я захочу свой груз-пас в пас переделать, то что, от акцыза не увертеться??? Кто что знает по этому поводу???

+1к вопросу!

А если я захочу свой груз-пас в пас переделать, то что, от акцыза не увертеться??? Кто что знает по этому поводу???

У пассажира и грузо-пассажира одна цена растаможки. Так что с вас ни каких дополнительных платежей не должны брать.

[Nickolia]

Багато дизелів, що їдуть сюди були Євро-3 і якщо таке введуть - то буде піпа

Міша дак уже ввели!

[vit]

Наверное пока нет.

До 1-го января достаточно ввезли и переоформили в пассажира бусов. Так что думаю на полгода работы им еще есть, а вот дальше будет сложнее.

а потім приєднаються до майдану...

[Nickolia]

У пассажира и грузо-пассажира одна цена растаможки. Так что с вас ни каких дополнительных платежей не должны брать.

Не все так просто! смотря шо указано в тех паспорте в строке D.3 и S.1
тем более я так понимаю что растамаживался как грузовик (без уплаты акциза), а грузо-пасажиром стал уже у нас в Бердычеве!

Добавлено 11/01/14, 12:21

тесть переделывал Fiat Scudo в пасажирский
в тех паспорте:
1) с начало было
D.3 - ФУРГОН МАЛОТОНАЖНИЙ-В
S.1 - 3
2) после переделки
D.3 - ПАСАЖИРСЬКИЙ-В
S.1 - 9

сосед переделывал Renault Trafic в грузопасажирский
в тех паспорте:
1) с начало было
D.3 - ФУРГОН МАЛОТОНАЖНИЙ-В
S.1 - 3
2) после переделки
D.3 - ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ-В
S.1 - 6

я лично думаю что если переделывать
D.3 - ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ-В
S.1 - 6
в
D.3 - ПАСАЖИРСЬКИЙ-В
S.1 - 9
то акциза не избежать, так как документы нужны теже что и для переделки с грузовика,
вариант только если он завозился в страну как грузопасажирский и осталась квитанция об уплате акциза!

[Найк]

А если я захочу свой груз-пас в пас переделать, то что, от акцыза не увертеться??? Кто что знает по этому поводу???

+1к вопросу!

Тоже+1, учитывая что покупал я его здесь в Украине как грузопассажир и кем он был в прошлой жизни не имею понятия.

[Fun T4]

а для чего переделывать с грузпасса в пасс?
в чем выигрыш?
я вот сейчас думаю как документы поменять с пассажирский В легковой на просто легковой.
таможня иногда мозги и заставляют идти по коридору где пассажирские автобусы

[kot35]

По моему с 2006 года начали ставить на Т5 двиг 1,9TDI 102 л.с./75 квт который с сажевым фильтром и отвечает нормам EURO 4
(как по 2,5TDI не в курсе)
а значит можно ввозить течик не старше 2006 года!

И с 2006-го года с новым мотором не все Т5 идут Евро4. На тот момент не во всех страна была жестко прикручена норма Евро4, и туда со спокойной душей шли без сажевого. На многие рынки они так и поставлялись до последнего времени.

Добавлено 11 янв 2014, 14:33

я вот сейчас думаю как документы поменять с пассажирский В легковой на просто легковой.

у меня тоже была написана такая же бредотина.
шо значит пассажирский Б никто так и не смог обьяснть.
ну или легковой или пассажирский.....а то мля типа беременный но не сильно.
одно мудило сумничало и понеслась.

[Найк]

а для чего переделывать с грузпасса в пасс?
в чем выигрыш?
я вот сейчас думаю как документы поменять с пассажирский В легковой на просто легковой.
таможня иногда мозги и заставляют идти по коридору где пассажирские автобусы

Грузопасс не пропускают на местных пунктах пропуска,россияне требуют чтоб в ТП было написано" легковой грузопассажир".

[kot35]

Грузопасс не пропускают на местных пунктах пропуска,россияне требуют чтоб в ТП было написано" легковой грузопассажир".

Полный аншлюс ))) легковой-грузовой-пассажирский осталось добавить авианесущий крейсер)))) не ну шо они курят ))))

это а в Европу пускают твое транспортное средство ? )))

[Nickolia]

И с 2006-го года с новым мотором не все Т5 идут Евро4. На тот момент не во всех страна была жестко прикручена норма Евро4, и туда со спокойной душей шли без сажевого. На многие рынки они так и поставлялись до последнего времени.

у нас бусы в основном с Евросоюза тянут! А в Евросоюзе введен стандарт ЕВРО 4 с 2005 года, если не ошибаюсь!

Добавлено 11/01/14, 15:13

Тоже+1, учитывая что покупал я его здесь в Украине как грузопассажир и кем он был в прошлой жизни не имею понятия.

в МРЕО сказали что в любом случае нужна квитанция об уплате акциза или другой документ подтверждающий уплату!!! если нет значит нужно платить!
или я так понимаю нужно будет подымать таможенные документы, если акциз платился при растаможке, где и как это можно сделать я даже не представляю

[Найк]

подождём немного,они сейчас после праздников чумовые,сами ничего не знают и требуют по максимуму,к лету что-то изменится.

[Kryuk]

в МРЕО сказали что в любом случае нужна квитанция об уплате акциза или другой документ подтверждающий уплату!!! если нет значит нужно платить!
или я так понимаю нужно будет подымать таможенные документы, если акциз платился при растаможке, где и как это можно сделать я даже не представляю

Что значит в любом случае? Если ты купил машину которая стоит на учете еще с 2012 либо 2013 года, а то и ранее, то причем здесь акциз?...

[Guma]

Fun T4
а для чего переделывать с грузпасса в пасс?
в чем выигрыш?
я вот сейчас думаю как документы поменять с пассажирский В легковой на просто легковой.
таможня иногда мозги и заставляют идти по коридору где пассажирские автобусы.


А вдруг мне 6 мест будет мало, затем и переделывать.

[Jurix]

подождём немного,они сейчас после праздников чумовые,сами ничего не знают и требуют по максимуму,к лету что-то изменится.

Они, как ты выразился, "Чумовые" но только ВСЕГДА!!!
Всё суки знают, просто пока большинство обывателей не в курсах, чумовые их разводят на бабулесы.
Что не ясно?
Самый простой способ их подлечить, написав заявление, зарегистрировать его с требованием дать официальный отказ....
ИМХО
Когда вопросы и ответы на бумаге, тогда у чумовых сразу пропадают лохотронные разводы...

[OLEG82]

А вдруг мне 6 мест будет мало, затем и переделывать.

У меня в техпаспорте
D.3 ВАНТАЖНОПАСАЖИРСЬКИЙ-В
S.1 8
мне мест вполне хватает,правда границы не доводилось пока пересекать,и как там на такое отреагируют

[Guma]

А разве переписать 6 на 8 мест просто так можна??? Границы пересекать на ней не планирую.

[max87]

Да у нас походу еще пол страны не знают что утиль сбор ввели, а 2/3 страны не вкурсах про акциз на переоборудование, если судить по ценам на бусы.
Т.е. авто которое пригнано полгода назад и в пассажире продаётся за половину той цены если сейчас пригнать такое авто и переделать. По логике то цены должны подняться.

P/S Теперь никто не будет говорить , что за такие деньги можно с Европы пригнать буса, будут меняться машинами по бартеру между собой. Кому нужен старый бус за налик, по цене квартиры.
Интересная у нас страна, никогда не знаешь чего ждать и что потом делать, чтобы не потерять последнего.

[OLEG82]

А разве переписать 6 на 8 мест просто так можна??? Границы пересекать на ней не планирую.

100% просто переписать не получиться. Я свой бус брал с таким техпаспортом в Ковеле,при переоформлении в Харькове гаера зарядили, мол такого не бывает грузпас. и 8 мест на коротыше,мотивируя тем,что на грузовой отсек практически нету места.Закончилось все тем,что 8 купюр с изображением Леси Украинки вертуально увеличили размер грузового отсека и записи в техпаспорте остались без изминений.

[luganchanin]

в МРЕО сказали что в любом случае нужна квитанция об уплате акциза или другой документ подтверждающий уплату!!! если нет значит нужно платить!
или я так понимаю нужно будет подымать таможенные документы, если акциз платился при растаможке, где и как это можно сделать я даже не представляю

Что значит в любом случае? Если ты купил машину которая стоит на учете еще с 2012 либо 2013 года, а то и ранее, то причем здесь акциз?...

+1