Свист при резком нажатии на газ
- T-5
- Пассажир
- Повідомлень: 25
- З нами з: 14 вересня 2012, 22:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2007/8 2,5 4Motion, 122 тис.
- Звідки: Коло Києва, Васильків
Re: Свист при резком нажатии на газ
У меня была прокладка коллектора, но сажу почти не было видно. Если у вас свист, нужно проверить все, вот мои "раскопки" по теме:
Приехал домой начал разбирать машину, оказалась прогарела гофра между каллектором и турбиной. Ремонт: б/у каллектор - 1500гр (как новый), прокладки - 200гр. итог 1700гр + 3 часа времени.
Первый же осмотр с ПЕРЕНОСКОЙ сразу выявил пробой прокладки выхлопного коллектора(см.под турбиной).Глянь,если так и есть,сажу должно быть видно(несильно,поэтому и не очевидно).
Не так давно тоже при разгоне стал слышать посвистывание на 1700-2000 об/мин. Осмотр на яме показал, что немного прогорела гофра глушителя..вот и посвистывает оттуда..
В моём пассате свист турбины был вызван трещиной в глушителе, на штанах прямо возле коллектора. При этом авто ехало как ни в чём не бывало, мешал только звук. После замены штанов глушителя свист пропал сразу и навсегда.
И обратить внимание на сам интеркулер - он должен быть сухим. Если он в масле - значит там дырка.
НАШОЛ ПРИЧИНУ! ДЫРА В ИНТЕРКУЛЛЕРЕ НА ПАЛЕЦ!
Но свист был под нагрузкой, т.е. выезжаю на обгон, резко на педальку-и свистит. Через несколько дней открыл капот и оказалось дело было в резиновом патрубке который идет на интеркуллер, он треснул, и соответственно когда турбина гоняла воздух он со свистом выходил через трещину. Так что смотри патрубки
не порите х..ню, свист турбины означает только 2 вещи: 1)не герметичность системы после холодной(компрессорной) части турбины.2) дисбаланс. и 2ое куда страшнее, так как при дисбалансе разбиваются не только втулки но и картридж турбины.
Свист турбины в большинстве случаев вызван подсосом воздуха. К этому может приводить микротрещины в воздушном тракте на всасывании. Как правило, это вызывает незначительный рост потребления топлива и столь же незначительное ухудшение динамики.
УДАЧИ ВАМ И С НОВЫМ ГОДОМ!
Приехал домой начал разбирать машину, оказалась прогарела гофра между каллектором и турбиной. Ремонт: б/у каллектор - 1500гр (как новый), прокладки - 200гр. итог 1700гр + 3 часа времени.
Первый же осмотр с ПЕРЕНОСКОЙ сразу выявил пробой прокладки выхлопного коллектора(см.под турбиной).Глянь,если так и есть,сажу должно быть видно(несильно,поэтому и не очевидно).
Не так давно тоже при разгоне стал слышать посвистывание на 1700-2000 об/мин. Осмотр на яме показал, что немного прогорела гофра глушителя..вот и посвистывает оттуда..
В моём пассате свист турбины был вызван трещиной в глушителе, на штанах прямо возле коллектора. При этом авто ехало как ни в чём не бывало, мешал только звук. После замены штанов глушителя свист пропал сразу и навсегда.
И обратить внимание на сам интеркулер - он должен быть сухим. Если он в масле - значит там дырка.
НАШОЛ ПРИЧИНУ! ДЫРА В ИНТЕРКУЛЛЕРЕ НА ПАЛЕЦ!
Но свист был под нагрузкой, т.е. выезжаю на обгон, резко на педальку-и свистит. Через несколько дней открыл капот и оказалось дело было в резиновом патрубке который идет на интеркуллер, он треснул, и соответственно когда турбина гоняла воздух он со свистом выходил через трещину. Так что смотри патрубки
не порите х..ню, свист турбины означает только 2 вещи: 1)не герметичность системы после холодной(компрессорной) части турбины.2) дисбаланс. и 2ое куда страшнее, так как при дисбалансе разбиваются не только втулки но и картридж турбины.
Свист турбины в большинстве случаев вызван подсосом воздуха. К этому может приводить микротрещины в воздушном тракте на всасывании. Как правило, это вызывает незначительный рост потребления топлива и столь же незначительное ухудшение динамики.
УДАЧИ ВАМ И С НОВЫМ ГОДОМ!
Родіна - мать!
- sergey-38
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 644
- З нами з: 28 грудня 2012, 10:43
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t-5 brs1.9 350
- Звідки: Харьков
- Подякували: 4 рази
Re: Свист при резком нажатии на газ
Свист проявляется в диапазоне80-90км почти постоянно и при резком ускорении
Умного учить -только портить!
- max kr
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 613
- З нами з: 28 травня 2009, 06:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 1,9 abl
- Звідки: Донецкая обл
- Дякував (ла): 27 разів
- Подякували: 5 разів
Re: Свист при резком нажатии на газ
У меня на холостых посвистует,газуеш -больше.
ВСЕ ЧТО НЕ ДЕЛАЕТСЯ ВСЕ К ЛУЧШЕМУ
- sergey-38
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 644
- З нами з: 28 грудня 2012, 10:43
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t-5 brs1.9 350
- Звідки: Харьков
- Подякували: 4 рази
Re: Свист при резком нажатии на газ
Как говорится хароший свист на наружу вылезет
Умного учить -только портить!
- ferran
- Местный
- Повідомлень: 1054
- З нами з: 25 квітня 2012, 00:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Було 412,2141,Scudo2.0jtd. T5AXD2.5 Trafic2.5 Зараз CitroënGrandC4Picasso2.0HDI
- Реальное имя: Михайло
- Звідки: Дніпро
- Дякував (ла): 83 рази
- Подякували: 68 разів
Re: Свист при резком нажатии на газ
У меня, ещё на Scudo, лопнула трубка, которая после интеркулера, свистело жутко. Новая стоила 20 евро. Искать по разборкам не было времени. Купил рулон армированного скотча и хомуты пластиковые. Обмотал, затянул. Ездил года два, так и продал. Нет ничего более постоянного, чем временное.
- garchic
- Штурман
- Повідомлень: 55
- З нами з: 13 жовтня 2011, 09:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, 2,5, BPC, 128Kw
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Cумы
Re: Свист при резком нажатии на газ
Здравствуйте Ув. форумчане! Что бы не создавать новую тему спрошу здесь. Подскажите пожалуйста сегодня когда вынимал защиту которую ставил на зиму между интеркулером и радиатором обнаружил масляное пятно на так называемой защите, Посмотрел на интеркулер а на нем маслянное пятно см 10 в диаметре. Вот и думаю что делать менять или так ездить, какие могут быто последствия? В принцепе свист небольшой есть, но я думаю что это естественно для турбины. Посоветуйте пожалуйста что делать.
- aleks78
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 833
- З нами з: 27 січня 2011, 13:40
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т5 АХВ 1,9 77кв 2005 (150тыщ)
- Реальное имя: санек
- Звідки: Одесса Ильичевск
Re: Свист при резком нажатии на газ
garchic писав: Вот и думаю что делать менять или так ездить, какие могут быто последствия?
Я думаю что можно пока ездить,просто посматривать чтоб сфищ не увеличелся
-
- Пилот
- Повідомлень: 113
- З нами з: 17 вересня 2012, 20:46
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Transporter T 5 AXD 2004г
- Реальное имя: Андрей
- Звідки: Харьковск. обл.
- Подякували: 2 рази
Re: Свист при резком нажатии на газ
У Меня в турбине , приклинивали ,закоксованные лопатки ,поэтому был передув и порвало кулер
аргоном заварили ,турбину почистили ,поменяли картридж - все ок !
наблюдай за турбиной
аргоном заварили ,турбину почистили ,поменяли картридж - все ок !
наблюдай за турбиной
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 667
- З нами з: 02 січня 2013, 20:18
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 12 разів
Re: Свист при резком нажатии на газ
BacilluS писав:Т5, двиг 2.5, 130 лс. При резком ускорении (к примеру обгон) слышится кратковременный свист (похож на свист при проскальзывание ремня), но дело в том, что двиг то на шестернях, ремней вроде нет. что может быть?
Доброго всем вечера! Просветите начинающего, насколько я понимаю, если двигатель на шестернях- то это касается привода ГРМ, и даже если бы двигатель был на ремне, то какой нафиг свист от проскальзывания зубчатого ремня. Свистят и проскальзывают клиновые ремни (привод генератора, компрессора, помпы и т.д), если не прав - отпинайте. З.Ы. Может стоит на клиновой ремень обратить внимание (если он ,конечно , в принципе у вас есть)
- garchic
- Штурман
- Повідомлень: 55
- З нами з: 13 жовтня 2011, 09:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, 2,5, BPC, 128Kw
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Cумы
Re: Свист при резком нажатии на газ
FILIN писав:У Меня в турбине , приклинивали ,закоксованные лопатки ,поэтому был передув и порвало кулер
аргоном заварили ,турбину почистили ,поменяли картридж - все ок !
наблюдай за турбиной
А че к турбине полез были какието подозрения?