paravozz-а и его Т5 1,9 77Kwt

[Генрих]

FunT4
Не..ну если есть лишаковый золотой запас...то канеш возьми Бош...хотя когда я брал на Крузак Бош-Сильвер...не довольный остался им. А вот Мутлу - да Для дилеля (у которых тяжелее запуск) самое оно....да и дешевле.

[Fun T4]

Генрих
новую 95-ку сильвер брал за 950 грн - это дорого?

[Генрих]

моя 80-ка Мутлу обошлась в 700, минус 100грн за сданный нерабочий акб, итого 600. считай.

[tmtim]

а мутлу,сейчас украинской сборки идет.

[paravozz]

http://aet.ua/goods/item/Mutlu%20Mega%2 ... 0Elite/695
хіба таке

[paravozz]

Щось я давно нічого не писав. А не було що писати, бо авто 2 тижні стояло в гаражі. Забрав лише позавчора по тій причині що потрібно було їхати за вікнами. Найшов в Дубно (120км) автоскло за дуже привабливими цінами. Два скла з лівої сторони і одне з правої вийшло 55 євро.

[paravozz]

Вчора оце сижу думаю, бляха, добре так. Машина собі їздить, не ламається, нічого не стається. Сідаю ввечері в машину і бац:

Скло трісло Я зразу починаю думати як таке могло статись. Розумію, що попав десь камінчик, але я їздив лише по місту вчора. Але що робити? Їду до хлопців, які клеять автоскло
Хлопці ставлять діагноз: попав десь камінчик (слід від нього видно на фото) не обов'язково вчора, і воно або від перепаду температур, або ще від чогось пустило тріщину

Хлопці розсверлили тріщину, залили туда рідкого скла, висушили і взяли 70грн. В результаті видно тоненьку полосочку тріщини. Але вийшло дешевше ніж купувати нове скло. Так таке

Добавлено 01 березня 2012, 21:53

Так виглядає тріщина після ремонту

Зсередини нічого не видно

А це ззовні

Майже "нічого" не видно

А ще примірив накінець то обновку на літо


Полка взагалі секс

Правда резина там наразі 205/55/16 але це нічого. Кипим правильну

[paravozz]

Сьогодні значить я купив на коровніку нождачку 2000 і 2500, пачку сигарет і пішов полірувати діски. На один диск в мене пішло 3год. Перетер його весь нождаком, якщо чесно, сильної різниці не замітив, потім наніс поліроля, перетер його весь, потім взяв поліровочний круг і добивав ним. результат видно на фото, правда думаю фото не дуже. З мінусів - обліз лак на "зірці". Тепер вот думаю що робити далі, або знімати повністю лак і малювати по новому або полірувати лише "полку"
Зліва відполірований.

[paravozz]

Задовбався я терти ті діски. Вчора перезувся. Але резина там 205/55/16. Поки немає грошей на норм літню катаюсь на цій. З плюсів... Навіть не знаю. Більше мінусів. Тепер я розумію, що таке низькопрофільна резина. Гупає так що ужас. Кожна ямка відчувається

[paravozz]

Так-с. Приїхали мої сідушки, які я тут купив на форумі.

Зосталось їх забрати з нової пошти і приколхозити кріплення.
Потрохи збираю всі компоненти для переробки в пасажир
P.S. Може хто підкаже, де можна дістати матеріал з таким візерунком як на фото? Бо маю "козлика" відкидного але в розкрасці Транспортер

[paravozz]

Вчора збулась мрія дитинства - затонував машину. Так як 3 вікна були не на машині, тонування всіх вікон буди вийшло 550грн якоюсь "американською плівкою". гарантію дали аж 3 роки. Але...
Як виявилось в процесі тонування, ті вікна, що на бусі, дуже чимось посічені зсередини. Висловили гіпотезу, що хтось в бусі часто різав болгаркою і іскри поробили на вікнах маленькі "кратери". Сказали що це видно буде на тонуванні. Наразі нічого не побачив, але в любому випадку вікна не міняв би

[paravozz]

А ви всьо далі мовчите і нічого не пишете. Тоді напишу я. Слідуючим етапом після тонування були сидіння і обезшумка. Оскільки я скупий, то поїхав в місцевий Епіцентр і купив 7м шумоізоляції промислової, 2 банки клею "88", пензлик і вирішив, що не такі в мене криві вже руки. Попутно на суботу домовився з сварщиком, що він приварить мені кріплення до сидінь. Про кріплення тут

http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=18&t=14211

Було домовлено на 12 бути в нього. В 10,00 я встав і поїхав в гараж грузити сидіння. В 12,00 сидів з телефоном в руках. Дзвоню, зварщик каже, я на об'єкті, давай на 2. В 2 він сказав на 4, в 4 сказав на 6 а в 6 взагалі не підняв трубки. Короче цілий день я лазив кругом машини і не знав що робити. Втрішив вирізати шумку на підлогу і заклеїти нею стелю.
Все лишнє я познімав напередодні


Шумка виглядала так

10мм товщини. Вирізав на підлогу, а толку? Кріплень ж нема. Почав знімати стелю. Робота ця дуже не благодарна. І з якогось дива, після того як зняв стелю, перестало працювати освітлення салону. WTF?! Хтось знає причину? Запобіжники цілі.

Обклеєна стеля виглядає так

Клеєм воняє досі.
Ну і сьогодні фінал. Я знайшов іншого зварщика і за 2 години в мене стало так:


Зосталось погрунтувати, обклеїти шумкою, постелити підлогу і чекати поки обшиють

[yur]

paravozz
ти молодець

[nafanyasvin]

По поводу ткани-не морочь себе голову, а перетяни все сидения в ту ткань, которая понравится.....однако ж кайф когда на сидениях новая обшивочка!!!!!

[DIM]

Пол на каком уровне будет относительно крепежа сидений?

[paravozz]

Планую зрівняти підлогу з верхом кріплень. Наразі буде сантиметр шумоізоляції і десь сантиметр - півтора фанери

Добавлено 26 квітня 2012, 00:08

Зробив. Щойно приповз додому - фото будуть завтра

Добавлено 26 квітня 2012, 12:49

Вчора задумав обезшумити підлогу. Як завжди, скоріше відпросився з роботи, закупився пивом і... Почався дощ. Але я ж не з цукру. Позамітав буду, помив, розкатав ту шумоізоляцію і під випари легендарного клею "88" почав її клеїти на підлогу. Якість фото не ахті бо фотографував телефоном
Так виглядала підлога перед процесом


Шумоізоляція на фоні дощу.



Погодка не дуже балувала


Після того як поклеїв, пішов в гараж випилювати підлогу. Китайський лобзік пережив 3 клінічні смерті і після кожної дирки дуже сильно воняв і прямо таки просився в мусорку. Але свою роботу зробив.

[Виталик[velll89]]

дело мастера боится!

[yur]

paravozz
а в тебе є такі накладки з нержавійки як в оригіналі? На кріплення надіваються.

[ryaz]

молодец, классно получается!

[paravozz]

накладок немає. Буду робити сам з алюмінієвого профілю. Вже придивився. Ввечері покажу його фото