Т4 Механику на автомат: стоит менять?

Гена

Повідомлення Гена »

EMIL!!!
Поздравляю!!! КПП автомат- плюсы и минусы равнозначны там првда и сцепление другое ...не такое как на мех.КПП но жизнь покажет.
С уважением Гена.
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Повідомлення EMIL »

всем спасибо за поздравления. Очень доволен состоянием машины, хоть и голая полностью (ни АБС, ни кондея, ни Бэрдычевского салона, ни даже магнитолы нет-родная заглушка) ВСЁ ТАКИ СВЕЖАЯ МАШИНА ЕСТЬ СВЕЖАЯ, до этого была 75-ка с пробегом в 2 раза больше.
Сегодня получил все разрешения на переоборудование под пассажир (это отдельная история) Отдельное спасибо нашему самому уважаемому на этом форуме, без его психологической и моральной поддержки было бы всё намного сложнее и доооооольше.
Кстати расход топлива оказался на свежем автомате меньше чем на ручке!!!!!!! невероятно, но факт.
TTTT_2003_off2мат
Аватар користувача
KramsKOI
Штурман
Штурман
Повідомлень: 86
З нами з: 07 жовтня 2007, 20:59
Звідки: Киев

Повідомлення KramsKOI »

EMIL писав: ...теперь левая нага дёргается а правой еду и чешу я....а :D :D :D


:shock: А у меня почему-то правая дергается, а чешу левой :D
Т5, Транспортер, 2003г. AXD, 131 л.с. 96000 км.
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Повідомлення EMIL »

я хотел сказать правой рукой.
а вообще автомат+круиз штука опасная, начинаешь спать в салоне :D
TTTT_2003_off2мат
Жека
Человек-Одесса..
Повідомлень: 701
З нами з: 16 травня 2008, 12:10
Звідки: Одесса

Повідомлення Жека »

Тоже интересуюсь перехода от механики к автомату, с левой ногой немольшая проблемка, после целого дня катаний болит зараза. Есть опыт эксплуатации Акпп на 190м мерсе - 4 года - понравилось........
ААВ '93 Transporter Combi
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Повідомлення EMIL »

Kostik_km писав:у автомата напорядок больше достоинств чем недостатков.

из недостатков только то, что свежий автомат куда сложней найти, а на полном фарше так вообще большая редкость.
а что касается старта, так пауэр-бокс делает свою работу, но и без него машина очень резвая. При обгоне есть кик-даун-педаль в пол (он понижает передачу с 4 на 3 или остаётся на пониженной), на плохой дороге или на крутом спуске можно на ходу коробку ограничить 3-мя, 2-мя или 1-ой передачей.
ЧЕСТНО: разницы между автоматом и ручкой никакой, кроме комфорта по городу.
А выбор пал на автомат в силу семейных обстоятельств, так бы скорее взял ручку на полном фарше. Ничего не поделаешь -- ТЕМП ЖИЗНИ ускоряется с каждым днём, скоро война миров, после неё не будет наших бусиков :cry:
TTTT_2003_off2мат
Жека
Человек-Одесса..
Повідомлень: 701
З нами з: 16 травня 2008, 12:10
Звідки: Одесса

Повідомлення Жека »

Как раз наши бусики и останутся, Мантас уже готовится к 3й мировой.........
ААВ '93 Transporter Combi
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Повідомлення EMIL »

адесса мама
:D
TTTT_2003_off2мат
Гена

Повідомлення Гена »

Жека писав:Тоже интересуюсь перехода от механики к автомату, с левой ногой немольшая проблемка, после целого дня катаний болит зараза. Есть опыт эксплуатации Акпп на 190м мерсе - 4 года - понравилось........

Замена потребуется не только КПП но УВЫ и сцепления включая двухмассовый маховик
и т. д. чем менять механику на автомат проще сделать замену бусика.
С уважением Гена.
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Повідомлення EMIL »

эй, хазяива автоматов на ТTTT, атзавитеся........
хочецца услышать чужие мнения.
Мож у кого какой опыт за годы использования и обслуживания есть.
Просю делицца, не жадничать на эпитеты, как положительные так и критические.
З.Ы. У кого-то есть инфа -- сколько в % соотношении ставилось АКП и МКП на ТTTT, на какие двигатели и какие модификации кузовов.
TTTT_2003_off2мат
Аватар користувача
Алексей 'Инженер'
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 510
З нами з: 30 березня 2007, 08:50
Реальное имя: Алексей
Звідки: Киев (пригород)
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 7 разів

Повідомлення Алексей 'Инженер' »

Если честно, я бы поменял свою мех. КПП (в отличном состоянии :wink: ) на АКПП, тем более, что приближается замена сцепления, однако такой обмен потянет ещё и замену ручки, педального узла, мозгов и т.д., поэтому перспективы - :( .
С уваженьем!
УАЗ-469Б,
ЗАЗ-968АЭ (дизель VW),
VW Transporter, 2002, 2.5TDI, 65kW (уже нету :( )
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Повідомлення EMIL »

Алексей 'Инженер'
гонщики с Западной Украины почему-то предпочитают ганять на продажу только с МКП, на АКП практически не возможно найти покупателя, хотя 90% свежепригнанных бусов сразу переделывают в пассажиры. Соответственно и цены на АКП немного ниже. Думаю обмен машина на машину будет не возможен, только через продажу-покупку. Но тут возникает переоформление документов, цена которых существенно выше разницы стоимости бусов. Тут без доплаты разницы не обойтись. Стоит только захотеть.
З.Ы. Кстати, ты даже не пробовал на моей машинке покатацца, при встрече могу дать порулить, lucky уже пробовал малёхо, говорил что понравилось.
TTTT_2003_off2мат
Гена

Повідомлення Гена »

EMIL!!!
Мех.КПП ремонтируется везде а вот автомат увы...+ цена вопроса... еще минус выедь из грязуки методом раскачки на АКПП...
С ув.Гена.
Аватар користувача
lucky
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 506
З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
Реальное имя: Олег
Звідки: киев
Подякували: 8 разів

Повідомлення lucky »

EMIL
да,автомат это сила,давно хочу автомат,а боятся нечего, любое кпп можно убить если мазгами непользоватся
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
EMIL
Местный
Местный
Повідомлень: 1001
З нами з: 23 листопада 2007, 16:51
Модель авто, тип двигателя, пробег: TTTT_AUF 2.5
Звідки: Киев

Повідомлення EMIL »

Гена есть возможность ограничения коробки 3-мя, 2-мя или 1-ой передачей. Удобно в грязюке и при торможении двигателем.
lucky автомат многие ошибки прощает, молодец такой.
TTTT_2003_off2мат
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

А сколько стоит ремонт АКПП на Т4, в среднем?
Не включается задняя передача.
Знаю где лежит такая коробка не за дорого. 8)
Аватар користувача
lucky
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 506
З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
Реальное имя: Олег
Звідки: киев
Подякували: 8 разів

Повідомлення lucky »

Мантас
а весь бебих от акпп есть,мне интересно :crazyp:
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
Гена

Повідомлення Гена »

Мантас писав:А сколько стоит ремонт АКПП на Т4, в среднем?
Не включается задняя передача.
Знаю где лежит такая коробка не за дорого. 8)

В среднем как откапиталенная или б/у КПП механика в хорошем состоянии ...+ заменой просто МКПП на АКПП не обойтись + еще сцепуха под автомат как минимум....
С ув.Гена.
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

lucky, товарищ, который продавал мне мотор.... говорил у него весь комплект от АКПП, но он редиска трубку не берет ! ....я не забрал у него еще постели распредвала... компенсаторы, коллектор....и много всякой такой фигни. буду ехать в Тернополь, заеду к нему...душить буду.
Аватар користувача
lucky
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 506
З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
Реальное имя: Олег
Звідки: киев
Подякували: 8 разів

Повідомлення lucky »

Гена
я в курсе что надо-у меня друган снял акпп,кое-что имеем но ещё надо много
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Трансмісія та зчеплення”