Бесплатное тестирование SuperAquaCar

[Tonus78]

Сегодня таки проставил и запустил SAC на своем боливаре...из выхлопной трубы полетели бозонные фотоны (шутка)
По порядку...

Добавлено 06 июн 2011, 17:51



Добавлено 06 июн 2011, 17:54

Компоненты SAC:
-Электролизер, собственно основной элемент системы, в нем то и булькатит вся жижа из которой и выделяется ННО...

Добавлено 06 июн 2011, 17:56

Расширительный бачок (тот который потолще) и ресивер-осушитель газа (тот который повыше)

[G_Serg]

Вопрос не по теме - а почему если производится на Украине цена за девайс в евро? Или немецкими турками делался он и зп умам в еврах? А установка обычные зозлы так им в грн

[Tonus78]

Вопрос не по теме - а почему если производится на Украине цена за девайс в евро? Или немецкими турками делался он и зп умам в еврах? А установка обычные зозлы так им в грн

Т.к. материалы от части "забугорные" и соответственно у поставщиков данных компонентов тоже прайсы к еуро привязаны...а вообще корни ценообразования идут в кризисный период, когда курс прыгал, с тех пор и остался

Но вернемся к установке...
Соответственно вчера до ночи курочил подкапотное...
Расширительный бачек (тот который толстый), встал без проблем на пустующий кронштейн на моторном щите.
Осушитель отлично встал на передней части за радиатором... А вот сам электролизер не помещался... Я присмотрел пару мест под передними крыльями ниже рамы, но там нужно было пилять подкрылок, чего я делать не стал, а снял компрессор кондея (все равно не работает пока)....позже компоненты переустановлю и кондей таки реанимирую...
На этом эпопея первого дня закончилась...

[Евгений]

По ходу под мой капот станет, если капот доварить

[Jurix]

Tonus78
Сударь, а не соблаговолили-бы вы ответить на заданный ранее мною вопрос?

[Tonus78]

Tonus78
Кроме ваших слов, никаких гарантий того, что ваша приблуда не загубит двигатель, НЕТ!!!!
Я предоставил-бы свой бусолёт для эскриментов, но у меня атмосферник.
Вы-же, ничего не гарантируя, хотите прорекламировать ваш продукт, используя чужую технику для тестово-рекламного прогона, и таки поиметь денег за оборудование.
Неужели вы думаете, что кто-то на это пойдёт????
Вы не рискуете ничем, а мы двигателями, ценою в 2500 евро.....

С удовольствием отвечаю...
Гарантии на оборудование мы даем, но не несем гарантий за эксплуатируемый двигатель (как в прочем и установщики ГБО), по объективным причинам, таким как:
-никто не знает каково состояние двигателя на момент установки, кроме внешних субъективных факторов;
-никто не знает как эксплуатируется данный двигатель и какие расходники применяются;

Что касается вреда, который может причинить ННО, то его просто нет (при условии всех систем безопасности....которые мы используем)
Объясню почему... после подачи газа в тех количествах, которое предполагается, температура в цилиндре не повышается или повышается незначительно, коррозионного воздействия газ не оказывает, детонацию не вызывает (а наоборот снижает)....
При этом устраняется нагарообразования, увеличиваются мощностные характеристики и пр.
Собственно я ничем не рискуя просто поставил SAC, чтобы в первую очередь ЭКОНОМИТЬ, ну и конечно поделиться опытом...
PS А какой двигатель стоит на Вашем авто...

[Fun T4]

лохотрон.
больше сказать нечего

все производители вваливают лимоны евриков в разработку экономичных двигателей (или хотя-бы снизить расход на ПАРУ литров), а тут нашлись умные и за 3 копейки предлагают решение вопроса.
самим не смешно?
продайте немцам технологию - больше заработаете

[Yuriy T4]

Jurix - не корми тролля Если мы будем все молчать он будет пыжиться и поднимать вверх тему. Он не отвечает на вопросы. И еще - специально была выбрана такая дешевая машина - оборудование получилось дороже машины? Наверное на свалке нашли - что никто не согласился? Или это ваша? Tonus78? Шо такое? Почему такой умный и такой бедный?

[Mantas]

Видели б Японцы эту машину.... плакали бы хором... мало того, что она еще ездит...так еще и с водородным двигателем.

[STOVIC]

Японцы Mantas этот баян точно не увидят ,судя по фоткам угашеная тачка,там видать давно уже екперименты проводят над ней судя по подкапотному пространству

[Tonus78]

Продолжу про установку....

С утра начался основной процесс монтажа... на прикрученные с вечера кронштейны поставили электролизер, после чего подключили к нему питающий провод, затем установили трубки подачи ННО содержащей пены в расширительный бачок и обратку...
Следующий шаг это подключение осушителя и от осушителя подключение подачи газа в впускной коллектор...
На последнем участке трубопровода ставиться клапан против хлопка в впускном тракте, оно более актуально для карбюраторов, но береженого клапан бережет...
Когда все трубки были на месте, в дело пошла электрика...
Смонтировали модулятор тока, после чего подключили на него питание и кабель от электролизера... основная функция модулятора тока-это регулировка потребления тока в зависимости от оборотов...
Затем подключили управляющие провода (врезались в проводку инжектора) и протянули сигнальную лампу в салон...
Собственно все...
Начинаем подготовку к пуску...
Сначала заливаем раствор NaOH (лучше было бы КОН, но химически чистый каустик очень редко встречается), химия нужна для токопроводности воды без которой не пойдет реакция...
Затем доливаем дистилят (из аптеки), до необходимой концентрации, которую определяем по амперметру, т.е. чем выше концентрация тем выше ток...
Мы настроили на 15 А...
Затем настраивается модулятор....
-ограничение максимального тока 25А
-начало работы системы 1800об/мин (при этих оборотах модулятор выведет систему на рабочий режим)
-стартовая мощность 10А (многовато, но это больше для эксперимента)
Проверили клапан против обратного хлопка....стреляет будь здоров (видео будет чуть позже)
Все работает...ПОЕХАЛИ!!!
Значит по ощущениям революции не произошло, т.е. боливар резину жечь не стал, но без SAC авто на овердрайве на 3000 об/минуту ехало 100 км/ч, правда я еще поставил ионизатор и сотню я ехал уже на 2700-2800, с установкой на 3000 об/мин я еду 120...
Появилась эластичность (на овердрайве аккуратно работая газом, чтобы не скинуть на нижнюю передачу авто стало разгоняться гораздо охотнее)..
По экономии пока сказать ничего не могу, т.к. пока тестим авто без оптимизатора впрыска не обманывая лямбду, с этим заморочимся через пару дней.... А потом планирую в Одессу на полноценные испытания экономичностью...

Добавлено 06 июн 2011, 23:08



Добавлено 06 июн 2011, 23:11

лохотрон.
больше сказать нечего

все производители вваливают лимоны евриков в разработку экономичных двигателей (или хотя-бы снизить расход на ПАРУ литров), а тут нашлись умные и за 3 копейки предлагают решение вопроса.
самим не смешно?
продайте немцам технологию - больше заработаете

Америкосы в полный рост продают подобные устройства на интернет- аукционах...набрать в поисковой строке (HHO generator)...

Добавлено 06 июн 2011, 23:13

Jurix - не корми тролля Если мы будем все молчать он будет пыжиться и поднимать вверх тему. Он не отвечает на вопросы. И еще - специально была выбрана такая дешевая машина - оборудование получилось дороже машины? Наверное на свалке нашли - что никто не согласился? Или это ваша? Tonus78? Шо такое? Почему такой умный и такой бедный?

Авто ЛИЧНО мое, выбрана потому, что- нравиться....
Бедность и богатство, понятия относительные ... моего богатства хватает, чтобы не хамить малознакомым людям...

Добавлено 06 июн 2011, 23:47

На какие вопросы, кроме вопросах о моих доходах и не касающейся темы , я НЕ ответил!?!?!
Меньше стёба, больше сути...

[Евгений]

Продолжу про установку....
Значит по ощущениям революции не произошло, т.е. боливар резину жечь не стал, но без SAC авто на овердрайве на 3000 об/минуту ехало 100 км/ч, правда я еще поставил ионизатор и сотню я ехал уже на 2700-2800, с установкой на 3000 об/мин я еду 120...
Меньше стёба, больше сути...

А теперь по сути. В принципе считаю тему по обсуждению чудо-техники можно не просто закрывать, а удалять. Тонуса банить пожизнено.
Мотивирую: без изменения передаточных соотношений коробки передач добиться прироста в скорости не получится, хоть крутись как уж на сковородке, ну никак. Если до установки чудо-техники при 3000 об./мин скорость было 100 км/час, то и после установки при 3000 об/мин. скорость будет 100км/час. Стандартная лапша, от всех продающих чип-тюнинги, нанопротекты, установки-электролизеры. И вы уважаемый не исключение.

[Yuriy T4]

Жень - удалять уже не надо - надо закрыть и всем следующим "электолизеров" перед удалением показывать Могу еще сюда закинуть http://forum.autoua.net/showflat.php?Ca ... ost3148969

[Олекса]

Господа бусоводы, к человеку, общающемся с вами вежливо прошу относится так же.
Кто не понимает о чем я, прошу перечитать внимательно эту тему от корочки до корочки.
Так же прошу не разжигать темы, раздражающие вас - чем меньше вы в такую тему пишете, тем быстрее она умирает.

Спасибо за понимание и вежливость.