Павел хозяин жука обратился с вопросом регулировки карбюратора и зажигания после капремонта двигателя. Был куплен новый карб,трамплёр,свечные провода,катушка,свечи. Убив почти день добились холостого хода, но в ходу на ускорении проблема дергается  

  Пробовали богатить,меняли карб и много др.     Все равно не мчит  

  Решили разбирать мотор искать причину? Разобрав нашлось много косяков(об этом позже) но главное на взгляд разные головки (камера сгорания). Померили так и есть в правой 51.7 в левой 45.4 разница 6.3 см.куб. Это   

  с разными степенями сжатия можно долго карб крутить!                                                                                                                
 
                                                                
                                                                              
                                                                              
                                                                                
                                                                                                                       
                                                                                   Эти подсчеты не точные т.к. надо иметь точный обьем  камеры сгорания когда головка стоит на моторе. Сейчас не учитывается так называемый сквич ( SQUITCH ) это зазор между поршнем и головкой, пока получилась такая разница в степени сжатия, правая голова где 51.7см=8.66   левая где 45.4=9.72 она и есть проблемная   
 
   
                                                                                                                                 Как вариант прокладка между головой и гильзой, уже посчитал точный размер 1.097561мм округлив 1.1мм это наши  6.3куб.см. Но уровняв таким способом объемы головок мы получаем только одинаковую степень сжатия а вот формы камер сгорания увы разные в том числе и сквич. НЕ хочется лепить горбатого, будем покупать такую же голову                                                                                                                               

                                                                                                                                 Запчасти по мотору Паша заказывал на HOFFMANN вчера пришла посылка, головку будет брать в Польше . Заберу с балансировки коленвал и маховик с корзиной начну сборку а пока  
 
      
              
                  Пользуясь моментом заказал на своего жучару пару железячек!                                                                                 

                                                                                                                               У HOFFMANN и на Т1 Т2 Т3 кое что есть  
http://www.hoffmann-speedster.com/